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GPS工作總結(jié)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家收集的GPS工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
GPS工作總結(jié)1
20xx年11月1日，我應(yīng)聘到XX押運(yùn)服務(wù)有限公司工作，職務(wù)是調(diào)度員，擔(dān)任押運(yùn)車上GPS終端調(diào)試維護(hù)及押運(yùn)線路勘測(cè)工作，至今工作已近四年了。四年來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，順利的完成了相應(yīng)的工作任務(wù)，確保了押運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，優(yōu)化了押運(yùn)線路，從而提高了公司的工作效率，得到了客戶的肯定與好評(píng)。在從事押運(yùn)調(diào)度員工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)心的工作，現(xiàn)就四年來的工作情況和工作體會(huì)做如下匯報(bào)：
一、工作情況
第一年剛到公司，公司的業(yè)務(wù)剛剛開展不久，押運(yùn)車也不多，用的GPS終端是賽格車圣公司的產(chǎn)品，所以剛開始時(shí)賽格車圣公司的技術(shù)員過來公司安裝GPS終端的時(shí)候，我就在旁邊觀察學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)的向技術(shù)員詢問GPS終端的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造，慢慢的掌握了一定的技術(shù)。一開始當(dāng)GPS終端發(fā)生故障時(shí)，我還不能夠獨(dú)立的處理，還是要求助于賽格車圣公司的技術(shù)員，經(jīng)過多次的觀察學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了排除故障的方法，首先要檢測(cè)線路，然后判斷是哪一塊出了問題，最后視損壞情況更換零件或修補(bǔ)線路。
隨著公司業(yè)務(wù)逐漸增多，押運(yùn)車也相應(yīng)的.增加了，我排除GPS終端故障的技術(shù)也比較熟練了，但是這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，業(yè)務(wù)增多，就對(duì)押運(yùn)效率要求更高，所以我不僅要做到熟練地排除故障，還要做到快速地排除故障。為了做到能以最快的速度排除故障，并且保證GPS終端不重復(fù)發(fā)生故障，我每次調(diào)試維護(hù)完后都做好記錄，對(duì)每輛車的GPS終端出現(xiàn)過的故障，按車牌和故障類型進(jìn)行分類歸總，對(duì)每一次排除故障的方法和所用時(shí)間也做好記錄，作對(duì)比之后看哪一種方法最快，最有效。例如有一次，車組在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)中，車輛GPS終端發(fā)生故障，我迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)排除故障，但是由于此次遇到的故障之前都沒有遇到過的，最后詢問了賽格車圣公司的技術(shù)員，終于排除了故障，但是由于所花時(shí)間太長(zhǎng)了，耽誤了執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間。事后我發(fā)現(xiàn)，遇到這種情況我應(yīng)該準(zhǔn)備一個(gè)備用的GPS終端，代替有故障的GPS終端，等任務(wù)執(zhí)行完之后再慢慢維修有故障的GPS終端，這樣才能保證押運(yùn)任務(wù)順利完成。
經(jīng)過不斷總結(jié)，不斷改善，在過去四年里，能夠比較完善的處理好每一次故障，使公司的押運(yùn)任務(wù)正常高效的進(jìn)行并順利的完成。
在線路勘測(cè)方面，我每一次都按照領(lǐng)導(dǎo)要求，每一條線路都實(shí)地勘測(cè)一遍，并且做好記錄，如行車速度，途中遇到幾個(gè)紅綠燈，若出現(xiàn)塞車是否有其它道可以繞行等。做好統(tǒng)計(jì)，然后設(shè)計(jì)出最短最高效安全的線路。
二、工作中的不足
四年的調(diào)度員工作收獲很大，但也有不足的方面。在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和技能的培養(yǎng)，努力使自己各方面走向成熟，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限性，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中教條僵化、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有客觀、全面的理解與把握，容易就事論事、顧此失彼。同時(shí)由于種種原因，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，與領(lǐng)導(dǎo)的思想不能完全統(tǒng)一起來。學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。缺乏敏銳的洞察力，進(jìn)取心和憂患意識(shí)不強(qiáng)。
上述為本人四年來從事押運(yùn)調(diào)度員工作的總結(jié)，工作之中還存在許多不足之處，今后我會(huì)正確認(rèn)識(shí)自己的不足，加以改正。
GPS工作總結(jié)2
20xx年即將過去，在過去這一年，我們公司在個(gè)方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是安全生產(chǎn)生活上，安全是我們旅游車公司立足發(fā)展的根本。安營(yíng)部是公司承擔(dān)門戶的部門，我們部門承擔(dān)著安全檢查單，gps監(jiān)控在對(duì)駕駛員管理上有著一套行知可效的辦法。我們本著安全生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，對(duì)司機(jī)管理
gps車載系統(tǒng)是道路運(yùn)輸生產(chǎn)的`安全設(shè)施，是科技興安的重要措施之一，它為車輛提供安全定位，為安全行駛提供保障，任何人不得拆卸，調(diào)試和破壞gps設(shè)備，違者即使違法，公司將處記錄在案，定期檢查設(shè)備。
2.司機(jī)應(yīng)注意保養(yǎng)gps設(shè)備，不得用清洗劑和水溶液清洗設(shè)備。
3.在車輛營(yíng)運(yùn)前，駕駛員應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載系統(tǒng)設(shè)備，一保行駛中系統(tǒng)的正常工作。
4.在用過程中不的私自關(guān)閉和安裝控制鍵，實(shí)行誰(shuí)駕駛，誰(shuí)負(fù)責(zé)。安全落實(shí)到每一個(gè)人身上。坐到“人跟車”。
5.駕駛員應(yīng)充分檢查設(shè)備駕駛員應(yīng)充分了解gps車載系統(tǒng)原理和功能，并嚴(yán)格按照gps使用說明規(guī)定，操作使用車載系統(tǒng)。
6.根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，不得操作液晶顯示屏。(這點(diǎn)是駕駛員們不常注意的)
7.駕駛員在營(yíng)運(yùn)過程中確保公司隨時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在出站和到站都及時(shí)給公司返回信息。
8.在營(yíng)運(yùn)過程中，如果沒有其他特殊情況，不得向公司發(fā)送無(wú)關(guān)消息。
9.當(dāng)公司向車輛發(fā)送有關(guān)指令時(shí)，如在行駛，可占不閱讀，應(yīng)在車輛行駛到目的豁中途休息停車是及時(shí)閱讀，以了解公司發(fā)送車輛，道路路況等信息。
10.在行駛過程中如果超過規(guī)定時(shí)速，gps車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)公司向駕駛員發(fā)送行駛安全要求降低車速的提示信息，駕駛員應(yīng)立即減速行駛。
11.車輛行駛過程中，需要向公司提供幫助的，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)報(bào)警。公司將及時(shí)對(duì)事情進(jìn)行相應(yīng)的處理。
GPS工作總結(jié)3
一、工作總結(jié)。
1、市場(chǎng)開發(fā)、以及銷售技巧和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日為實(shí)習(xí)階段：
在實(shí)習(xí)期間我努力開發(fā)武威的測(cè)繪單位，并在此期間開始完善對(duì)測(cè)繪行業(yè)的認(rèn)識(shí)，完善自己的基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備，查詢記錄新開客戶的基本情況。前期市場(chǎng)開發(fā)目的單只是使針對(duì)常規(guī)單位（如水利，林業(yè)，國(guó)土，交通，電力等），沒有多少銷售的經(jīng)驗(yàn)，也沒有什么專業(yè)知識(shí)，去了發(fā)發(fā)資料，按照彩頁(yè)簡(jiǎn)單介紹一下GPS，GIS，大概問一下單位里最近的各項(xiàng)工作等等，效果不佳。隨著時(shí)間的推移我也漸漸掌握了GPS，GIS的各項(xiàng)參數(shù)以及如何儀器操作，和客戶談?wù)摰臅r(shí)候就有了底氣，和客戶交流也就方便了。
2、客戶回訪。開始挖掘意向客戶，促使成交。
xx月xx日至今為正式工作階段：
實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作為此階段奠定了良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間的沉淀終于有意向客戶浮出水面，在這個(gè)期間必須做好以下幾個(gè)方面：
A、接近客戶。
B、進(jìn)入銷售主題。
C、調(diào)查以及詢問。
D、產(chǎn)品說明。
E、展示技巧。
F、建議書。
A、好的接近客戶的技巧能帶給我好的開頭。這個(gè)步驟中，要學(xué)會(huì)：
1、直接拜訪客戶的技巧。
2、電話拜訪客戶的技巧。
3、銷售信函拜訪的技巧。
B、進(jìn)入銷售主題。掌握好的時(shí)機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的開場(chǎng)白進(jìn)入銷售主題，讓我的銷售有一個(gè)好的開始。這個(gè)步驟中，要學(xué)會(huì)：
1、抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī)。
2、開場(chǎng)白的技巧。
C、調(diào)查以及詢問。調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問能夠引導(dǎo)我和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作。同時(shí)，透過詢問能找到更多的資料，支持說服客戶。這個(gè)步驟中，要學(xué)會(huì)：
1、事前調(diào)查；
2、確定調(diào)查項(xiàng)目；
3、向誰(shuí)做事實(shí)調(diào)查；
4、何種調(diào)查方法；
5、調(diào)查重點(diǎn)；
6、開放式詢問技巧；
7、閉鎖式詢問技巧。
D、產(chǎn)品說明。
1、區(qū)分產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益；
2、將特性轉(zhuǎn)換利益技巧；
3、產(chǎn)品說明的步驟及技巧。
E、展示的技巧。
充分運(yùn)用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的`過程，達(dá)成銷售的目標(biāo)。這個(gè)步驟中，要學(xué)會(huì)：
1、如何撰寫展示詞；
2、展示演練的要點(diǎn)。
第七個(gè)步驟是建議書。建議書是位無(wú)聲的銷售員。任何一個(gè)銷售人員都不能忽視它的重要性，特別是您若要銷售較復(fù)雜的理性產(chǎn)品。在這個(gè)步驟中，要學(xué)習(xí)：
1、建議書的準(zhǔn)備技巧；
2、建議書的撰寫技巧。
3：意向客戶的情況：
二、對(duì)于一年的銷售思考。
做業(yè)務(wù)不是單純的交易，而是要先從做人開始，然后才能做生意。 統(tǒng)觀全年歸結(jié)以下幾點(diǎn)：
1、剛出學(xué)校不了解社會(huì)運(yùn)行的方式，單純的跑客戶談儀器是行不通的。
2、無(wú)專業(yè)的銷售技巧經(jīng)驗(yàn)直接面對(duì)客戶比較尷尬。
3、沒有重點(diǎn)，一味的觀全局沒有明顯效果。
4、年齡差距導(dǎo)致接觸困難。
GPS工作總結(jié)4
GPS監(jiān)控和維護(hù)工作是我們公司控制和降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，為加強(qiáng)運(yùn)輸管理生產(chǎn)安全，杜絕與企業(yè)相關(guān)物車輛舞弊問題，GPS監(jiān)控工作越來越得到公司的重視。在集團(tuán)主管部門的推動(dòng)下，我公司營(yíng)運(yùn)車輛都均陸續(xù)安裝了全新的易流GPS車載可視監(jiān)控系統(tǒng)。
GPS監(jiān)控的安裝和維護(hù)是個(gè)系統(tǒng)的工程，具體包括以下幾條內(nèi)容：
1、GPS設(shè)備的接收與安裝：20xx年7月18日開始，我調(diào)度部在各領(lǐng)導(dǎo)與各片區(qū)經(jīng)理的通力合作下協(xié)調(diào)了所有轄區(qū)奶站業(yè)主簽訂了相關(guān)合同，使得新設(shè)備從接收到安裝完畢嚴(yán)格履行排期目標(biāo)，并在11月15日全部提前全部完成安裝，其中包括：個(gè)體承包奶站奶車:115輛；公司長(zhǎng)途調(diào)奶車:25輛；公司租用公務(wù)車:20輛；公司租用長(zhǎng)途調(diào)奶車:14輛。在新系統(tǒng)更新?lián)Q代的過程中，我們積極協(xié)助易流公司安裝人員安裝設(shè)備，對(duì)不同型號(hào)的車輛分別進(jìn)行了線路規(guī)劃，親自動(dòng)手從拉線。布置電路到打膠、焊接、調(diào)試設(shè)備。直至所有奶車GPS全部安裝完畢，為后續(xù)的獨(dú)立完成安裝、調(diào)試及維修打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、GPS車輛信息數(shù)據(jù)錄入：規(guī)范了所有安裝的GPS設(shè)備的主機(jī)號(hào)、SIM卡號(hào)、DCR、罐體信息、司機(jī)聯(lián)系方式、車門號(hào)等具體信息，做到了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)GPS監(jiān)控，并對(duì)主機(jī)、DOC、攝像頭編號(hào)重復(fù)的個(gè)別設(shè)備做到了區(qū)別錄入，并及時(shí)與易流公司進(jìn)行聯(lián)系對(duì)錯(cuò)誤信息進(jìn)行糾正。
3、GPS設(shè)備的驗(yàn)收與鋪貨設(shè)備登記：在安裝設(shè)備之后的幾個(gè)月里對(duì)所有車輛GPS設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè)與調(diào)試，協(xié)調(diào)各奶車司機(jī)簽訂了驗(yàn)收單。并對(duì)鋪貨設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一的登記入庫(kù)。
4、GPS正常使用情況的維護(hù)工作：每日對(duì)所有奶車設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，找出當(dāng)日臨時(shí)下線的車輛，并電話聯(lián)系車主確認(rèn)車輛狀態(tài)：對(duì)離線車輛（離線時(shí)間大于24小時(shí)的車輛），與車主進(jìn)行電話聯(lián)系，確認(rèn)車輛的位置、確定離線原因，對(duì)疑似故障情況進(jìn)行檢測(cè)維修。
5、對(duì)所有奶車?yán)\(yùn)路線的'規(guī)劃與監(jiān)控。監(jiān)控拉運(yùn)過程，規(guī)劃拉奶線路，對(duì)拉奶重車?yán)\(yùn)途中出現(xiàn)的停車，異常線路，以及意外事故進(jìn)行了電話確認(rèn)和DCR照片導(dǎo)出工作，發(fā)現(xiàn)問題做到了及時(shí)匯報(bào)，違規(guī)考核，日常備案。
6、對(duì)GPS設(shè)備異常情況的處理：其中包括線頭松動(dòng)、數(shù)據(jù)卡燒卡、保險(xiǎn)絲斷路、電源線短路以及設(shè)備故障的維修和更換。發(fā)現(xiàn)人為故障第一時(shí)間上報(bào)事業(yè)部并下達(dá)考核通報(bào)。工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
7、新設(shè)備維修方面；由于要求新系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免人為調(diào)試設(shè)備舞弊，現(xiàn)新設(shè)備安裝位置較為偏僻，設(shè)備維修難度比原設(shè)備維修難度大，每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)都需要對(duì)車輛工作臺(tái)進(jìn)行拆解，冬季維修時(shí)難度更大，僅管如此，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行時(shí)我們?nèi)阅茏龅娇朔щy及時(shí)維修。
8、新設(shè)備的可視監(jiān)控方面；由于冬季氣候寒冷，導(dǎo)致部分奶車罐體外部攝像頭存在凍壞，斷路，電源供電不穩(wěn)等現(xiàn)象的發(fā)生，出現(xiàn)了照片數(shù)據(jù)不回傳，或回傳白照片的現(xiàn)象，就此現(xiàn)象我們已做到故障設(shè)備備案處理并且正在與易流公司協(xié)力解決。
9、因?yàn)橐琢鱃PS系統(tǒng)的完善工作一直在持續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器維護(hù)無(wú)法登陸現(xiàn)象，導(dǎo)致當(dāng)日GPS監(jiān)控工作沒有做到上稱過磅前完成，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持理解。
終上所述，總結(jié)一年的工作，我們盡管有了一定的成果和進(jìn)步，但在一些方面還存在著不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，比如對(duì)設(shè)備和攝像頭的維修技術(shù)不夠全面，這有待于在今后的工作實(shí)踐中慢慢學(xué)習(xí)并加以改進(jìn)。在新的一年里，我們將一如既往的認(rèn)真工作，嚴(yán)于律己，謹(jǐn)記伊利高壓線，充實(shí)自我的專業(yè)知識(shí)，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！
GPS工作總結(jié)5
GPS監(jiān)控中心自九月九日正式運(yùn)作以來，堅(jiān)持對(duì)已安裝了GPS車
載終端的營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)定位跟蹤和動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格控制車速，不定時(shí)抓拍車內(nèi)情況，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速、違章駕駛等交通違法行為，監(jiān)控中心立即向駕駛員發(fā)出指令，糾正違法違章行為，在一定程度上
降低了交通事故頻率。九月份共監(jiān)控車輛60/1314臺(tái)/次，查處違章 10/30臺(tái)/次（車號(hào)見后），均已責(zé)令駕駛員及時(shí)糾正，未對(duì)違章車輛實(shí)施罰款。
九月份，監(jiān)控中心處于運(yùn)作的初始階段，囿于工作經(jīng)驗(yàn)和客觀條
件，一切都在不停的`摸索，工作中存在著不完善的地方，主要表現(xiàn)為：大部分車輛的抓拍功能不能實(shí)現(xiàn)，攝像頭黑屏（原因待查）；不少車輛的圖片傳輸效果不佳，圖片雪花看不清；車輛不定位現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)（原因待查）；在某一時(shí)間段內(nèi)車輛的不上線率較高，主要原因是GPS車載終端的電源為非常電，車輛停駛時(shí)，關(guān)閉電源，車輛處于離線狀態(tài)；有的車輛在一個(gè)工作日（24小時(shí)）內(nèi)有多次監(jiān)控記錄，有的車輛一次監(jiān)控記錄也沒有，出現(xiàn)監(jiān)控遺漏情況，主要是監(jiān)控人員工作經(jīng)驗(yàn)不足、沒有每天清理車輛的上線情況，這一問題如今已解決。
車輛違法違章的共性及具體情況：通過一個(gè)月實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛違
法違章呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性，違法違章車輛基本為長(zhǎng)途車輛，地點(diǎn)基本是在高速公路上。其中鄂S05707超速違章11次，鄂S05690、鄂S05590超速違章各4次，鄂S06855、鄂S06820超速違章各3次，鄂S21579、鄂S21692、鄂S08616、鄂S05860、鄂SW1088超速違章各1次。
GPS工作總結(jié)6
一路走來步履匆匆。不覺間20xx年已悄然向我們揮手告別。回首，自己一年來的工作和生活感慨良多。
我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時(shí)間一晃而過，20xx已經(jīng)悄然而過，過去的一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指
導(dǎo)下，也通過自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長(zhǎng)離不開領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持；在此之際，我就一年來的工作總結(jié)一下；
第一：堅(jiān)守工作崗位職責(zé)，不擅離職守；
第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的多項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來完成工作任務(wù)；
第三：及時(shí)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的`路況、天氣等消息；
第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時(shí)正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時(shí)上報(bào)；
第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對(duì)、對(duì)應(yīng)后并做好登記；
第六：熟練掌握操作方式，及時(shí)查詢違章；
第七：及時(shí)關(guān)注危化車輛運(yùn)行速度、登記里程，定時(shí)提醒駕駛員切勿低速行駛；
第八：愛崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境；
首先：八月份因二線開啟，從上海調(diào)來6輛PTA，以確保正常生產(chǎn)；
其次：八月中旬監(jiān)管5輛危化及6輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長(zhǎng)途不定省份、
地點(diǎn)；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；
總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此�？此坪芎�(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中要不斷地觀察每個(gè)角落；每
一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，提高自我能力，在點(diǎn)滴中完善自己。利用這些知識(shí)來更好地處理突發(fā)問題。
對(duì)于20xx年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對(duì)自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力
學(xué)習(xí)，端正態(tài)度；積極向其他同事請(qǐng)教很學(xué)習(xí)，踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對(duì)工作的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行核對(duì)檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時(shí)間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步！
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GPS工作總結(jié)7
GPS監(jiān)控和維護(hù)工作是我們公司控制和降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，為加強(qiáng)運(yùn)輸管理生產(chǎn)安全，杜絕與企業(yè)相關(guān)物車輛舞弊問題，GPS監(jiān)控工作越來越得到公司的重視。在集團(tuán)主管部門的推動(dòng)下，我公司營(yíng)運(yùn)車輛都均陸續(xù)安裝了全新的易流GPS車載可視監(jiān)控系統(tǒng)。
GPS監(jiān)控的安裝和維護(hù)是個(gè)系統(tǒng)的工程，具體包括以下幾條內(nèi)容： 1、GPS設(shè)備的接收與安裝：7月18日開始，我調(diào)度部在各領(lǐng)導(dǎo)與各片區(qū)經(jīng)理的通力合作下協(xié)調(diào)了所有轄區(qū)奶站業(yè)主簽訂了相關(guān)合同，使得新設(shè)備從接收到安裝完畢嚴(yán)格履行排期目標(biāo)，并在11月15日全部提前全部完成安裝，其中包括：個(gè)體承包奶站奶車:115輛；公司長(zhǎng)途調(diào)奶車:25輛；公司租用公務(wù)車:20輛；公司租用長(zhǎng)途調(diào)奶車:14輛。在新系統(tǒng)更新?lián)Q代的過程中，我們積極協(xié)助易流公司安裝人員安裝設(shè)備，對(duì)不同型號(hào)的車輛分別進(jìn)行了線路規(guī)劃，親自動(dòng)手從拉線。布置電路到打膠、焊接、調(diào)試設(shè)備。直至所有奶車GPS全部安裝完畢，為后續(xù)的獨(dú)立完成安裝、調(diào)試及維修打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、GPS車輛信息數(shù)據(jù)錄入：規(guī)范了所有安裝的GPS設(shè)備的主機(jī)號(hào)、SIM卡號(hào)、DCR、罐體信息、司機(jī)聯(lián)系方式、車門號(hào)等具體
信息，做到了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)GPS監(jiān)控，并對(duì)主機(jī)、DOC、攝像頭編號(hào)重復(fù)的`個(gè)別設(shè)備做到了區(qū)別錄入，并及時(shí)與易流公司進(jìn)行聯(lián)系對(duì)錯(cuò)誤信息進(jìn)行糾正。
3、GPS設(shè)備的驗(yàn)收與鋪貨設(shè)備登記： 在安裝設(shè)備之后的幾個(gè)月里對(duì)所有車輛GPS設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè)與調(diào)試，協(xié)調(diào)各奶車司機(jī)簽訂了驗(yàn)收單。并對(duì)鋪貨設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一的登記入庫(kù)。
4、GPS正常使用情況的維護(hù)工作：每日對(duì)所有奶車設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，找出當(dāng)日臨時(shí)下線的車輛，并電話聯(lián)系車主確認(rèn)車輛狀態(tài)：對(duì)離線車輛（離線時(shí)間大于24小時(shí)的車輛），與車主進(jìn)行電話聯(lián)系，確認(rèn)車輛的位置、確定離線原因，對(duì)疑似故障情況進(jìn)行檢測(cè)維修。
5、對(duì)所有奶車?yán)\(yùn)路線的規(guī)劃與監(jiān)控。監(jiān)控拉運(yùn)過程，規(guī)劃拉奶線路，對(duì)拉奶重車?yán)\(yùn)途中出現(xiàn)的停車，異常線路，以及意外事故進(jìn)行了電話確認(rèn)和DCR照片導(dǎo)出工作，發(fā)現(xiàn)問題做到了及時(shí)匯報(bào)，違規(guī)考核，日常備案。
6、對(duì)GPS設(shè)備異常情況的處理：其中包括線頭松動(dòng)、數(shù)據(jù)卡燒卡、保險(xiǎn)絲斷路、電源線短路以及設(shè)備故障的維修和更換。發(fā)現(xiàn)人為故障第一時(shí)間上報(bào)事業(yè)部并下達(dá)考核通報(bào)。 工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
1、新設(shè)備維修方面；由于要求新系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免人為調(diào)試設(shè)備舞弊，現(xiàn)新設(shè)備安裝位置較為偏僻，設(shè)備維修難度比原設(shè)備維修難度大，每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)都需要對(duì)車輛工作臺(tái)進(jìn)行拆解，冬季維修時(shí)難度更大，僅管如此，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行時(shí)
我們?nèi)阅茏龅娇朔щy及時(shí)維修。
2、新設(shè)備的可視監(jiān)控方面；由于冬季氣候寒冷，導(dǎo)致部分奶車罐體外部攝像頭存在凍壞，斷路，電源供電不穩(wěn)等現(xiàn)象的發(fā)生，出現(xiàn)了照片數(shù)據(jù)不回傳，或回傳白照片的現(xiàn)象，就此現(xiàn)象我們已做到故障設(shè)備備案處理并且正在與易流公司協(xié)力解決。
3、因?yàn)橐琢鱃PS系統(tǒng)的完善工作一直在持續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器維護(hù)無(wú)法登陸現(xiàn)象，導(dǎo)致當(dāng)日GPS監(jiān)控工作沒有做到上稱過磅前完成，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持理解。
終上所述，總結(jié)一年的工作，我們盡管有了一定的成果和進(jìn)步，但在一些方面還存在著不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，比如對(duì)設(shè)備和攝像頭的維修技術(shù)不夠全面，這有待于在今后的工作實(shí)踐中慢慢學(xué)習(xí)并加以改進(jìn)。在新的一年里，我們將一如既往的認(rèn)真工作，嚴(yán)于律己，謹(jǐn)記伊利高壓線，充實(shí)自我的專業(yè)知識(shí)，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！
GPS工作總結(jié)8
GPS監(jiān)控和維護(hù)工作是我們公司控制和降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，為加強(qiáng)運(yùn)輸管理生產(chǎn)安全，杜絕與企業(yè)相關(guān)物車輛舞弊問題，GPS監(jiān)控工作越來越得到公司的重視。在集團(tuán)主管部門的推動(dòng)下，我公司營(yíng)運(yùn)車輛都均陸續(xù)安裝了全新的易流GPS車載可視監(jiān)控系統(tǒng)。
GPS監(jiān)控的安裝和維護(hù)是個(gè)系統(tǒng)的工程，具體包括以下幾條內(nèi)容：
1、GPS設(shè)備的接收與安裝：
20xx年xx月xx日開始，我調(diào)度部在各領(lǐng)導(dǎo)與各片區(qū)經(jīng)理的通力合作下協(xié)調(diào)了所有轄區(qū)奶站業(yè)主簽訂了相關(guān)合同，使得新設(shè)備從接收到安裝完畢嚴(yán)格履行排期目標(biāo)，并在11月15日全部提前全部完成安裝，其中包括：個(gè)體承包奶站奶車115輛；公司長(zhǎng)途調(diào)奶車25輛；公司租用公務(wù)車20輛；公司租用長(zhǎng)途調(diào)奶車14輛。在新系統(tǒng)更新?lián)Q代的過程中，我們積極協(xié)助易流公司安裝人員安裝設(shè)備，對(duì)不同型號(hào)的車輛分別進(jìn)行了線路規(guī)劃，親自動(dòng)手從拉線。布置電路到打膠、焊接、調(diào)試設(shè)備。直至所有奶車GPS全部安裝完畢，為后續(xù)的獨(dú)立完成安裝、調(diào)試及維修打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、GPS車輛信息數(shù)據(jù)錄入：
規(guī)范了所有安裝的GPS設(shè)備的主機(jī)號(hào)、SIM卡號(hào)、DCR、罐體信息、司機(jī)聯(lián)系方式、車門號(hào)等具體信息，做到了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)GPS監(jiān)控，并對(duì)主機(jī)、DOC、攝像頭編號(hào)重復(fù)的個(gè)別設(shè)備做到了區(qū)別錄入，并及時(shí)與易流公司進(jìn)行聯(lián)系對(duì)錯(cuò)誤信息進(jìn)行糾正。
3、GPS設(shè)備的驗(yàn)收與鋪貨設(shè)備登記：
在安裝設(shè)備之后的幾個(gè)月里對(duì)所有車輛GPS設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè)與調(diào)試，協(xié)調(diào)各奶車司機(jī)簽訂了驗(yàn)收單。并對(duì)鋪貨設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一的登記入庫(kù)。
4、GPS正常使用情況的維護(hù)工作：
每日對(duì)所有奶車設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，找出當(dāng)日臨時(shí)下線的車輛，并電話聯(lián)系車主確認(rèn)車）輛狀態(tài)：對(duì)離線車輛（離線時(shí)間大于24小時(shí)的`車輛），與車主進(jìn)行電話聯(lián)系，確認(rèn)車輛的位置、確定離線原因，對(duì)疑似故障情況進(jìn)行檢測(cè)維修。
5、對(duì)所有奶車?yán)\(yùn)路線的規(guī)劃與監(jiān)控：
監(jiān)控拉運(yùn)過程，規(guī)劃拉奶線路，對(duì)拉奶重車?yán)\(yùn)途中出現(xiàn)的停車，異常線路，以及意外事故進(jìn)行了電話確認(rèn)和DCR照片導(dǎo)出工作，發(fā)現(xiàn)問題做到了及時(shí)匯報(bào)，違規(guī)考核，日常備案。
6、對(duì)GPS設(shè)備異常情況的處理：
其中包括線頭松動(dòng)、數(shù)據(jù)卡燒卡、保險(xiǎn)絲斷路、電源線短路以及設(shè)備故障的維修和更換。發(fā)現(xiàn)人為故障第一時(shí)間上報(bào)事業(yè)部并下達(dá)考核通報(bào)。
工作中發(fā)現(xiàn)的問題：
1、新設(shè)備維修方面：
由于要求新系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免人為調(diào)試設(shè)備舞弊，現(xiàn)新設(shè)備安裝位置較為偏僻，設(shè)備維修難度比原設(shè)備維修難度大，每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)都需要對(duì)車輛工作臺(tái)進(jìn)行拆解，冬季維修時(shí)難度更大，僅管如此，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行時(shí)我們?nèi)阅茏龅娇朔щy及時(shí)維修。
2、新設(shè)備的可視監(jiān)控方面：
由于冬季氣候寒冷，導(dǎo)致部分奶車罐體外部攝像頭存在凍壞，斷路，電源供電不穩(wěn)等現(xiàn)象的發(fā)生，出現(xiàn)了照片數(shù)據(jù)不回傳，或回傳白照片的現(xiàn)象，就此現(xiàn)象我們已做到故障設(shè)備備案處理并且正在與易流公司協(xié)力解決。
3、因?yàn)橐琢鱃PS系統(tǒng)的完善工作一直在持續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器維護(hù)無(wú)法登陸現(xiàn)象，導(dǎo)致當(dāng)日GPS監(jiān)控工作沒有做到上稱過磅前完成，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持理解。
終上所述，總結(jié)一年的工作，我們盡管有了一定的成果和進(jìn)步，但在一些方面還存在著不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，比如對(duì)設(shè)備和攝像頭的維修技術(shù)不夠全面，這有待于在今后的工作實(shí)踐中慢慢學(xué)習(xí)并加以改進(jìn)。
在新的一年里，我們將一如既往的認(rèn)真工作，嚴(yán)于律己，謹(jǐn)記伊利高壓線，充實(shí)自我的專業(yè)知識(shí)，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！
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