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物流管理實習報告

時間：2024-06-20 12:41:47 實習報告我要投稿

物流管理實習報告精品15篇

　　在當下這個社會中，報告十分的重要，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編收集整理的物流管理實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流管理實習報告精品15篇

物流管理實習報告1

　　一.實習目的與要求：

　　本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

　　二.實習單位簡介：

　　xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

　　xx在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

　　xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

　　xx目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位。

　　三.實習安排與過程

　　從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的.內(nèi)容先后如下：

　　1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程。

　　2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理。

　　3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。

　　4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程。

　　5、自提學習。以良好的服務品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性。

　　6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

　　7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

物流管理實習報告2

　　一、實習題目

　　再次從實踐中理解物流理論知識

　　二、實習時間

　　20xx6月26日下午14:30-17:10

　　三、實習地點

　　石布嶺港區(qū)

　　四、課程實習班：

　　五、課程實習領導老師:林常青老師

　　六、課程實習的目的

　　在學習了一個學期的物流管理后，通過對港口的實地考察，學生可以更深入地了解海上運輸和國際物流的相關內(nèi)容，使學生能夠更好地消化物流管理課程，并將其應用于現(xiàn)實中。

　　七、課程實習內(nèi)容

　　物流實踐課位于北海四碼頭石布嶺港區(qū)。到達目的地后，學生可以在指定范圍內(nèi)自由參觀。如果您有任何問題，可以咨詢現(xiàn)場回答的顧經(jīng)理。

　　根據(jù)現(xiàn)場提問和自我觀察，我了解以下情況：

　　北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都不固定，但港區(qū)有客貨區(qū)。

　　石布嶺港區(qū)碼頭全長約453米，建設規(guī)模2萬噸、3萬噸、5萬噸雜貨泊位，年吞吐量約500萬噸，屬中型港口。港區(qū)船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)貨物多為銅、鐵、硫等礦物，以及化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦物，其中云南和貴州的公司從香港出口。硫磺和礦物主要從美國、加拿大、中東等國進口，其中巴拿馬船舶主要從美國和加拿大進口。從港區(qū)到美國和加拿大大大約需要30天，到中東大約需要15天。同時，外國船舶進入國境前必須在桅桿上懸掛中國國旗。

　　港區(qū)淡季為11-4月，春節(jié)前后為主，旺季為5-10月。

　　港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位11.5米，但通常達到12米，卸貨后恢復到安全水位。港區(qū)接待噸位最重的是7.5萬噸貨船，吃水13.8米。港區(qū)碼頭基本不放貨，卸貨后立即運至倉庫。

　　今天看到碼頭停泊的貨船有三艘，一艘是2萬噸一艘3萬噸，一艘3.5萬噸。載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨物是硫磺，卸貨工具是軌道移動的起重機，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一種叫集裝箱岸橋的起重設備，大部分集裝箱都是鐵軌運輸，集裝箱也是用前吊放在指定位置的。此外，我們還去辦公樓看北海港-20xx從而了解北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

　　八、課程實習經(jīng)驗

　　雖然這次物流實踐課在大雨中進行，使我無法很好地參觀和調(diào)查，但通過現(xiàn)場提問，我可以更清楚地了解海上運輸和國際物流的'過程，也可以更好地了解物流的相關知識，受益匪淺。但在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在污染問題，貨物泄漏導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。應盡快解決這一問題，以免造成更大的污染和貨物損失。

　　實踐課實際上是學生在理論課上學習知識的機會，讓學生在實踐中用實際情況解釋理論課上不能理解的知識。

　　雖然理論知識非常重要，但理論仍然需要在實踐中反映其價值�，F(xiàn)在學習理論知識是為了更好地應用于未來的實踐。只有具有堅實理論基礎的人才能應用于實踐中。

物流管理實習報告3

　　一、實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

　　二、實習方式：

　　采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結出實習報告。

　　三、實習時間：

　　20xx年元月5日—元月12日

　　四、實習地點：

　　遼寧營口市

　　五、實習步驟：

　　（一）前期準備工作

　　1 、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

　　2 、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

　　3 、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4 、準備�；�、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

　�。ǘ╅_展實習活動

　　1、元月6日，走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。

　　2、元月8日，參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠物流有限公司。

　　3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。

　　4、元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

　　六、實習內(nèi)容：

　　(一)備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

　　元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的'指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

　　元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。

　　(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村�！獙ふ覍ο笃�

　　元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

物流管理實習報告4

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)開展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

　　實習方式：

　　實習時間：20xx年3月2日—3月12日

　　實習地點：xx市xx縣

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1.3月2日下午2：00在中色物流公司報道。

　　2.3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

　　3.3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1.3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

　　2.3月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

　　3.3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

　　三、后期總結工作

　　3月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

　　實習內(nèi)容：

　　(一)實習準備工作

　　3月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及本卷須知后。從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。

　　(二)走訪調(diào)查物流部門

　　11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的時機。

　　(三)實地調(diào)查情況

　　3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

　　政府對物流業(yè)開展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的開展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的.興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領導還提出：在國家“〞規(guī)劃和國家方案與開展委員會文件中了解到，重慶將投資開展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)開展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，開展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

　　3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的根本狀況：該托運部是在構建社會“大物流〞的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該工程將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫。

物流管理實習報告5

　　一，實習目的

　　通過在本單位的實習，主要是把物流管理的專業(yè)理論知識和企業(yè)的具體要求結合起來。把專業(yè)知識用于實踐，增強自己的實踐操作技能。也是進一步完善自己的專業(yè)知識，為以后正式上崗打下堅實的基礎。

　　二，實習單位及崗位簡介

　　xxxxxxxxxxxx是于20xx年設立的山東省第一家專門從事于中下企業(yè)投融資服務的公司。本公司注冊資本一億元.目前下轄青島、臨沂、濱州三個直屬分公司。公司秉承“與客戶共成長--成長之路，相伴而行”的服務價值觀，堅持“誠信立足、創(chuàng)新致遠”的經(jīng)營理念，主動走進市場，根據(jù)中小企業(yè)成長特點，為中小企業(yè)提供量身定制的金融服務方案。公司自成立以來，根據(jù)市場環(huán)境和中小企業(yè)金融需求的變化，不斷創(chuàng)新和完善資產(chǎn)管理業(yè)務、供應鏈融資、貨權質(zhì)押業(yè)務體系，并搭建了政府部門、地方商會、股權投資、供應鏈等四大業(yè)務合作平臺，專注于幫助中小企業(yè)客戶獲取源源不斷的成長動力。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，公司已經(jīng)為多家中小企業(yè)提供了一系列的金融服務，獲得了社會各界的廣泛認同。質(zhì)押監(jiān)管工作是一個基層服務的工作。在出質(zhì)人，質(zhì)權人中，我們公司屬于第三方物流監(jiān)管公司。為各大銀行實現(xiàn)24小時不間斷的隊質(zhì)押物進行監(jiān)管工作的這么一個崗位。履行的職責是第三方的職責。主要工作是每日企業(yè)的出入庫情況。盤庫，拍照，匯總日報表，質(zhì)押物監(jiān)管明細表，垛位圖，上傳公司。同時，要做好每日的監(jiān)管日志，做好盤點記錄，填寫保管帳，存檔備案。以備銀行和我公司的查閱。我所在的監(jiān)管單位是東營墾利華通化工有限公司，該公司主要從事石油化工產(chǎn)品，實力雄厚，我們監(jiān)管的主要有重油，瀝青，燃料油，共六個油罐。

　　三，實習內(nèi)容介紹，主要是監(jiān)管員我們的工作流程

　　1，準備工作

　　在首次出資時，出質(zhì)人，質(zhì)權人，和我們一塊地質(zhì)押物進行現(xiàn)場盤庫。必須全盤盤庫。做出盤庫報告。三方個一份，同時還要給保險公司一份。三方簽訂合同。監(jiān)管員根據(jù)公司監(jiān)管部下達的《質(zhì)押物品種，價格最低價值通知書》的要求核對質(zhì)物的品種，和最低下限。第二，監(jiān)管員要在倉庫的適當位置懸掛質(zhì)押物監(jiān)管。我們貼的是上海浦發(fā)銀行的監(jiān)管牌。第三，監(jiān)管員將監(jiān)管區(qū)劃分出貨位，并且要制作出貨位平面示意圖。要體現(xiàn)貨物位置和監(jiān)管標志。第四，保存文件的工作，務必保存好，包括倉庫租賃協(xié)議，《質(zhì)押物品種，價格最低價值通知書》，質(zhì)押監(jiān)管通知書，監(jiān)管員授權書，公司管理章程。監(jiān)管員工作職責，現(xiàn)場操作流程，日常監(jiān)管內(nèi)容，項目監(jiān)管方案。第五，根據(jù)根據(jù)出質(zhì)人的庫存情況進行出庫能力的確定最低控貨值，我們的質(zhì)押率是百分之六十，安全警戒線是最低控貨值的百分之一百一十來確定。如果他們的庫存量在這個范圍內(nèi)，是安全的，公司自由出入庫。但是不能低于最低控貨值，這是我們監(jiān)管公司的重點和核心。必須要保證這個最低控貨值。這是我們的職責也是銀行的必然要求。所以實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管，這是我國金融行業(yè)的一個大發(fā)展，而難點就是質(zhì)押物的監(jiān)管工作。說以也誕生了我們這一監(jiān)管行業(yè)，的確也是一個巨大的市場。也是我國物流業(yè)的一個多重服務發(fā)展的表現(xiàn)。

　　2日常監(jiān)管內(nèi)容

　�。�1）每天早上，我們會根據(jù)盤庫的數(shù)據(jù)，日實際庫存填寫當日的質(zhì)物日出庫控貨通知單，確定日允許最大發(fā)貨量。并有出質(zhì)人授權人簽字。實現(xiàn)事前監(jiān)管控制。并要做好前天的日報表發(fā)給公司。每天根據(jù)公司指令地監(jiān)管區(qū)域，監(jiān)管質(zhì)押物，進行媒體拍照，確定，固定拍攝點，反應庫存進出情況，形成媒體文件，主要是照片和視頻，及時傳送給公司。

　�。�2）入庫的監(jiān)管操作流程。當貨物入庫時。我們監(jiān)管員和出質(zhì)人，也就是這公司的負責人員共同和對實物。準確無誤，辦理入庫手續(xù)。入庫單據(jù)的底聯(lián)復印件給我們監(jiān)管員一份。必須注意審核貨物的權屬問題。主要看他們的《購銷合同書》或相關單據(jù)。在一個，要審核貨物的質(zhì)量，這個主要看他的《產(chǎn)品質(zhì)量報告》以及相關的'文件，如產(chǎn)品質(zhì)量說明書等。第三，要著重檢查產(chǎn)品數(shù)量，規(guī)格，與入庫單是否一致。第四，在入庫過程中要細心盤點數(shù)量。以便以后的盤庫工作。同時，要及時更新垛位圖。第五，要在筆記本上記下來，作為第一手資料。第六，認真填寫好保管帳，還要做好監(jiān)管日志，做到賬物相符，賬表相符。出入庫工作主要是和他們的倉庫主管打交道，說以和他們和諧相處是做好工作的一個關鍵。同時，在監(jiān)管點工作，也要眼疾手快，必要時要幫助他們的工作。靈活應變，恰當處理好各方的利益，真誠合作。入庫在監(jiān)管中是一個很重要的工作。他是庫存變化的一個重要方面。

　�。�3）出庫的監(jiān)管操作流程。出庫作業(yè)是我們監(jiān)管員監(jiān)管工作的核心。必須時時監(jiān)控，它主要引起庫存下降。而減少多少是很重要的。必須保持在安全范圍內(nèi)。一定不能低于最低控貨值�？梢栽诰渚€和最低控貨值之間。入庫工作和出庫工作大體一樣，流程基本相同。首先，我們會根據(jù)前天的報表上的庫存量，做出日質(zhì)物日出庫通知書，并根據(jù)質(zhì)物的價格，規(guī)格，最低控貨值通知書。給企業(yè)說明日允許最大出庫量。在出庫時，監(jiān)管員必須現(xiàn)場監(jiān)控。準確核對出庫實物的品種，數(shù)量，規(guī)格，價值和出庫單是否一致。一致允許出庫。否則，不允許出庫。同時，他們的出庫單據(jù)復印件或底聯(lián)，我們要留存，以便作好記錄。在出庫過程中，也要做好盤點工作。以減輕每天盤點的負擔。同樣的要填寫保管帳和監(jiān)管日志上面的出庫情況。這個工作過程和物流中的倉庫管理員基本相同。主要做好出入庫的監(jiān)管核對工作。出入庫同時我們在必要時也要幫助他們工作。出庫是一個慎重的工作，嚴肅認真，加強防范，減少風險。因為每個企業(yè)都不想壓貨。暫用流動資金。但是庫存價值保證我們的控貨值就沒問題。這個最低控貨值基本是不變的。他是有出賬敞口和質(zhì)押率計算的。出賬敞口也就是企業(yè)的貸款金額。每天的出入庫記好，就可以做報表了。

　�。�4）盤點工作流程。這也是對出入庫后數(shù)據(jù)的一個核查校對。使我們監(jiān)管工作的一個重要方面。監(jiān)管員根據(jù)實際情況對質(zhì)押物按比例抽查或全盤盤點。有進出庫的質(zhì)押物品種要全部盤點。對那些沒有出入庫的品種要抽查。并要和垛位圖上的數(shù)量核對。第二，要保證每月全盤一次，我們可以那他們的數(shù)據(jù)清單核對。要根據(jù)日實際庫存和月庫存表。根據(jù)入庫單據(jù)，出庫單據(jù)，質(zhì)押物明細表。等相關文件進行盤點。如果出現(xiàn)問題要和他們的倉庫主管協(xié)調(diào)。看問題出在哪。要及時解決問題。當盤點后發(fā)現(xiàn)庫存值，低于了最低控貨值。要及時通知公司監(jiān)管部。有公司和企業(yè)協(xié)調(diào)，通知他們追加貨物，或者打保證金。當然，庫存值在安全線內(nèi)，企業(yè)自有出入庫。還有，最重要的，每天都要做好盤點記錄。要詳細，認真，簡潔，條理。以便銀行和公司的檢查。我們這個監(jiān)管點的是石油化工。我們的盤點沒那么復雜，但是每天要怕油罐。十米多高，用油尺來量，也挺苦的。共有八個打油罐。每天要弄得很臟，但是盤點使我們的必須工作。當然，企業(yè)非常配合我們的工作，給了很大的幫助和支持。

　　（5）質(zhì)押監(jiān)管工作的拍照工作及要求。對于八小時工作制的企業(yè)每天拍照和錄像不低于兩次。視頻不低于一分鐘，照片不低于八張。同時企業(yè)下班后還要對倉庫門拍照。我們這個監(jiān)管單位就是如此。質(zhì)押物拍照指令有公司下達。指令用六色板組成。在監(jiān)管區(qū)確定八個固定的拍攝點，進行按次序拍照。拍照要體現(xiàn)監(jiān)管標志。同時，照片要打包盒重命名，準時發(fā)給公司。兩個監(jiān)管員分工負責，同時，每天的媒體文件要備份。

　�。�6）質(zhì)押監(jiān)管工作風險應急預案。我們堅持的原則是統(tǒng)一領導，分工負責。及早預警，及時處理。各司其職，團結合作。防滑結合，重在預防。提高應對各種突發(fā)性，風險的能力。應急預案啟動的條件如出質(zhì)人無故不按約定強行出庫，低于最低控貨值。突發(fā)人為破壞，自然災害的呢過。監(jiān)管員要第一時間聯(lián)系公司說明情況。同時，在保證自己人身安全的情況下，同時上崗。盡最大努力阻止出庫。同時向企業(yè)出示監(jiān)管協(xié)議。監(jiān)管方案材料。必要時，經(jīng)公司同意，打電話報警，同時監(jiān)管員做好現(xiàn)場錄像，配合警方工作。如果在節(jié)假日，監(jiān)管員要輪流上崗，保障質(zhì)押物全天處于監(jiān)管狀態(tài)。

　　四，實習總結和體會

　　通過此次質(zhì)押監(jiān)管員工作的實習。從分讓我感受到了我國物流業(yè)的廣闊發(fā)展前景。物流業(yè)巨大市場價值。這個行業(yè)就是物流業(yè)和金融業(yè)的結合的新興行業(yè)。那么他的發(fā)展是非常迅猛的，世界權威機構預測在中國他的潛在市場價值大約15萬億美元。而現(xiàn)在開發(fā)的不足三分之一。該行業(yè)實現(xiàn)了銀行質(zhì)押，抵押貸款業(yè)務的歷史革新。有固定資產(chǎn)抵押變?yōu)殪`活的動產(chǎn)質(zhì)押。同時也盤活了廣大中小企業(yè)投融資難的現(xiàn)實問題。也是物流行業(yè)的一個縱深發(fā)展。物流行業(yè)可以實現(xiàn)提供運輸，倉儲，配送，加工包裝，還可以提供質(zhì)押擔保金融服務。當前國內(nèi)主要是有中儲，中外運，工商銀行，建行，農(nóng)行，中行，交行等幾大加發(fā)起和運作的。不過，現(xiàn)在各大商業(yè)金融機構和小融資公司都迅速發(fā)展起來了。

　　經(jīng)過這個工作的實習，進一步深化了在學校學習的物流理論知識。拓展了市場化視野。實現(xiàn)了對物流行業(yè)的全新認識。找到了今后的職業(yè)發(fā)展方向。大大增強了服從意識，服務意識，責任意識。提高了團隊合作精神，培養(yǎng)了職場必須的素養(yǎng)。同時，也發(fā)現(xiàn)了自己一些不足和問題。并進行了認真學習和改正。最后，感謝學校和單位給我此次實習機會。讓我從學生向職場人的華麗轉(zhuǎn)身邁出了堅實的一步。

物流管理實習報告6

　　姓名：徐xx

　　系部：經(jīng)濟貿(mào)易學院

　　專業(yè)：物流管理

　　時間：20xx年暑假

　　實踐地點：xx糧油

　　實踐時間：7月10日至8月10日

　　炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學生都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好時機。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起，是每個學生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個人的適應能力，關乎到個人的前途和開展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識奉獻給社會，提升自我價值，完善自我素質(zhì)，實現(xiàn)自我理想，參加社會實踐是必要的，也是十分有意義的。

　　7月10日，經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油。當日公司領導就安排于專業(yè)相關的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣闊農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

　　我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計，收發(fā)貨單據(jù)，清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結構，倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋，偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

　　在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環(huán)境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續(xù)升高，倉庫里更是到達了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜。那段時間里我想過放棄，心里極度的懊悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人，既然自己當初選擇了這份工作，就不應該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了，并且在工作中更加認真賣力，得到了工友和領導的肯定，這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日，我在廠里辦理了各項離職手續(xù)，結算了工資和其他各項費用，結束了我為期一個月的實踐生涯。

　　在這次實踐中，我心里有許多的感觸，也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題，我想選取一些比擬關重要的，關鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和開展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是勉強生存，究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因，近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴重影響到中小糧油企業(yè)的開展。中小企業(yè)在本錢，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不興旺，遠距離運輸本錢高，中小公司可以憑借運輸本錢的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張，各個公司在許多城市都設有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流本錢得到有效控制，產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，本錢和資金等問題，物流設施仍停留在90年代的開展階段，由于庫存本錢增加，管理模式落后，原本由于運輸本錢低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難，許多時候當企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時，因為銀行擔憂中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營，嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境，為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

　　對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因，除了大公司的市場壟斷，中小企業(yè)自身規(guī)模和結構缺陷外，國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持，在政策上對大企業(yè)傾斜，而無視了中小企業(yè)的開展，不可否認，大型企業(yè)對國民經(jīng)濟的健康開展有著重要的作用，尤其是國企，更是國家整個經(jīng)濟的根本和支柱，重視國企是無可厚非，但是也不能因此無視了中小企業(yè)的開展。中小企業(yè)對于豐富人民生活，打破壟斷，促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊，抵御風險能力較差，如果在政策上不予以照顧，其開展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流本錢，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減本錢，企業(yè)應該把原材料和成品的流通，集散，運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流本錢，還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設。這樣，把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率，減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是，現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊，很少有成規(guī)模的，多數(shù)的`所謂物流公司設施簡陋，實力不強，很難承當一些長期的，大范圍的業(yè)務。所以現(xiàn)在的當務之急是開展第三方物流，扶持物流產(chǎn)業(yè)開展。這不光對中小企業(yè)，而且對整個國民經(jīng)濟的開展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點可能有所偏頗，甚至有不對的地方，還請指正批評。

　　這個暑假匆匆就過去了，短短的實踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的鍛煉，相信這次實踐活動一定會對我以后的開展有所裨益。

　　七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。

　　備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。

　　七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

　　山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

　　七月二號在召開發(fā)動大會時，物流認識實習老師就說了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)容許接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔耍麄儫o法承當如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導``````

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

　　七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶�，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

　　江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

　　物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30-50臺;公司開展方案是逐步在全國各大城市設配送中心，方案在每個省份設立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。

　　中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。

物流管理實習報告7

　　一：實習目的：

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

　　二：實習要求：

　　為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，增強學生對所學專業(yè)的感性認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。

　　我們本次實習分三階段進行，第一階段是實習動員、分組及校內(nèi)查閱資料、調(diào)查統(tǒng)計；第二階段是到各個實習單位進行參觀；第三個階段是校內(nèi)完成實習報告。我們的實習安排為海星物流配送中心實習十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。

　　這次實習讓我們了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務。在實習中，我在管理處指導老師的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

　　在本次實習中我們主要了解了物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

　　三：實習單位概要：

　　物流配送中心簡介：

　　物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸�？找魂懀�。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

　　陜西海星物流配送中心介紹：

　　1、基本情況：

　　物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機場，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過境高速公路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路，交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓，面積為1萬7861平方公尺；另一座是兩層樓高的倉庫，面積大約是5315平方公尺。

　　2、主要設施：

　　配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。

　　手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車（俗稱地牛）以及國際標準1Mx1.2M地臺板。

　　運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。

　　3、功能區(qū)概況：

　　A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。

　　B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè)；庫內(nèi)采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個；采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出�，F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內(nèi)領先水平。運輸網(wǎng)絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。

　　C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為海星商業(yè)集團辦公、培訓的場所。

　　陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水平！

　　四：實習感想：

　　剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，

　　我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

　　五：實習結論及建議：

　　1.物流配送中心存在的問題：

　　A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；

　　B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；

　　C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；

　　D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；

　　F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；

　　G.食堂、公寓浪費嚴重。

　　2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

　　A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

　　B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或者重新布局自己的'倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

　　C.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

　　D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

　　F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

　　G.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒必要經(jīng)營自己的企業(yè)食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經(jīng)營。

　　六：總結：

　　總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和海星物流配送中心給了我這次受益匪淺的實習機會，謝謝他們！

物流管理實習報告8

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解，物流管理專業(yè)實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

　　實習方式：

　　實習時間：20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

　　實習地點：江西省南昌市

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1、xx月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

　　2、xx月5日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

　　3、xx月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備�；�、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、xx月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會，實習報告《物流管理專業(yè)實習報告》。

　　2、xx月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流有限公司。

　　3、xx月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

　　4,xx月11日-12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

　　實習內(nèi)容：

　　（一）備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。--準備工作篇。

　　xx月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的'目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

　　xx月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。

　　（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇。

　　xx月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去�？傊�，他們

　　有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會�？扇f萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

　　（三）聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇。

　　xx月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結構梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

物流管理實習報告9

　　實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

　　一、實習目的

　　通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

　　二、公司介紹

　　海南xx有限公司是湛江市xx有限公司的一家全資子公司。湛江市xx有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為湛江南方消聲器廠，20xx年改為湛江市xx有限公司。20xx年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商，公司擬建立百分之百的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在�？谛陆◤S。

　　海南xx有限公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才，具有自主設計開發(fā)能力，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20xx年通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

　　三、崗位職責

　　我學的是物流管理專業(yè)，應聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。

　　定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的.品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。

　　四、工作內(nèi)容

　　1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。

　　確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

　　2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領料表，工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結束后，根據(jù)領料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

　　做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100個，那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料。

　　由于補料數(shù)量小，第二天工人才會在領料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

　　3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。

　　根據(jù)賬簿結果，盤點實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

　　五、工作體會

　　1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。

　　2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。

　　3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

　　六、總結

　　作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧！

物流管理實習報告10

　　一、前言

　　“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路途優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危急處理，加強實際業(yè)務操作實力。由老師限制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加學生試驗愛好，使學生增加市場應變實力，同時也使學生能更好的在試驗的過程中與實際所學的物流學問相結合。

　　二、實習時間

　　20xx年xx月xx日——xx月xx日

　　三、實習地點

　　xxxx物流公司

　　四、實習過程

　　1、系統(tǒng)基礎學問了解：

　　通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

　　2、業(yè)務流程：

　　公司總經(jīng)理：

　　合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫安排，購買或租借卡車，聘請司機，搬運工等。還要開通各種運輸路途。進行財務管理。

　　調(diào)度中心：

　　對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或干脆生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

　　倉庫中心：

　　首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的'信息進行入庫操作（入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單）、出庫操作（出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采納其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經(jīng)理懇求購買或變更運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提示、風險管理、報表等。

　　五、實習小結

　　經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的困難性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增加感性相識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的相識，增加我們對所學專業(yè)的相識，提高學習專業(yè)學問的愛好，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　最終想補充的是，我會接著努力，再學好專業(yè)學問的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。

物流管理實習報告11

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

　　實習方式：

　　實習時間：

　　20xx年xx月2日—xx月xx日

　　實習地點：

　　xx市xx縣

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報道。

　　2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

　　3、xx月xx日下午通過登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。

　　2、xx月xx日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

　　3、xx月xx日，走訪xx縣圓通物流部門。

　　三、后期總結工作

　　xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習內(nèi)容：

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　　xxxx月xxxx日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。

　　（二）走訪調(diào)查物流部門

　　11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與xxxx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

　�。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況

　　xxxx月xxxx日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

　　政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位�？h領導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，xx將投資發(fā)展物流業(yè)，其中xx縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，xx物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�，就業(yè)前景之闊。 xx月xx日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合xx縣整合xx物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　主管王先生還提到他們公司正在投資建設xx物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與xx集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx縣的物流綜合服務能力。

　　xx月xx日下午，我又走訪了xx圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。

　　接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的.機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

　�。ㄋ模⿲嵙曊{(diào)查感想

　　經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物流管理實習報告12

　　一、公司簡介:

　　1、基本情況:

　　武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3、5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

　　物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

　　2、(物流)主要設施:

　　武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

　　3、倉庫類型:

　　1)庫房特點

　　該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1、2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的`自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。

　　2)整體布局

　　武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2、5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

　　該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，()中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

　　3)庫內(nèi)布局

　　該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

　　4)物流動線類型

　　雖然庫區(qū)的整體設計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

　　5)分區(qū)設置

　　在面積達2~2、5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1、2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

　　4、作業(yè)管理

　　該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

物流管理實習報告13

　　一、實習地點：xxxxx

　　二、實習時間：20xx年xx月xx日至今

　　三、實習班級：物流管理0801班

　　四、實習目的

　　為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

　　五、實習要求

　　為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：

　　第一階段：入庫管理

　　第二階段：在庫管理

　　第三階段：出庫管理

　　第三階段：信息管理

　　通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

　　六、實習單位概要

　　寶供物流海恒基地：

　　1：基本概況

　　海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用�；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

　　2：主要設備

　　高位立體貨架；電動升降平臺：45扇電動升降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備；安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

　　3：功能概況

　　倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸�？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的'運輸業(yè)務操作；物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務；物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。

　　七、實習感想

　　剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理實習報告14

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

　　“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的`在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

　　1.系統(tǒng)基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

　　2.業(yè)務流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

　　3.調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

　　4.倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

　　5.運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

　　經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流管理實習報告15

　　一、概述

　　本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習，職務是倉庫管理。在這六個月的實習期間里，實習時間雖然短暫，但我卻學會了很多東西，使我的思想有了很大的提高，實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西，學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過實習，我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　二、實習目的

　　畢業(yè)實習是學生提供必要專業(yè)背景知識的教學環(huán)節(jié)。學生在實習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等，搜集相關資料，為畢業(yè)設計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學計劃，在學完全部基礎課和專業(yè)課的基礎上，為了將理論知識和實踐結合起來，增強和鍛煉學生的實際工作能力，使學生畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是實踐性教學的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學計劃的重要組成部分，是畢業(yè)考核的成績之一。同時，畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習，是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。

　　畢業(yè)實習應該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運用所學專業(yè)知識技能，具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關系的能力。培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關系，養(yǎng)成良好的.職業(yè)道德和團隊精神，培養(yǎng)學生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風。

　　三、實習單位介紹

　　山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業(yè)，集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團，是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè)，現(xiàn)有員工2萬多人，直營連鎖門店500多處，網(wǎng)絡覆蓋了山東省內(nèi)的34個市縣；擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園，一座8萬平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年，實現(xiàn)銷售收入150億元，名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業(yè)服務名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽稱號，被農(nóng)業(yè)部、商務部確定為“全國農(nóng)超對接工程首批試點企業(yè)”、“國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”。

　　近年來，公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經(jīng)營理念，積極采用現(xiàn)代營銷方式，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，整合利用優(yōu)勢資源，不斷提升競爭能力，走集團化發(fā)展之路，取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設上，公司按照“發(fā)展連鎖，物流先行”的成本戰(zhàn)略，在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心，建立了高效快捷的供應鏈體系，通過與生產(chǎn)廠家的物流對接，最大限度地降低成本，形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營模式，也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營上，公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式，通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地，引導訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，建立了行業(yè)領先的生鮮運營體系，得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定，被商務部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點企業(yè)；20xx年，商務部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開，對農(nóng)超對接模式進行了全面推廣。

　　三是在農(nóng)村市場開拓上，按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略，實施超市下鄉(xiāng)，開拓農(nóng)村市場，構建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡，通過“一網(wǎng)多用”，搭建服務農(nóng)村的綜合平臺，為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營做出了有益的探索，經(jīng)驗和做法得到了商務部的充分肯定，并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上，投資建設了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園，在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎上，加強與優(yōu)秀供應商的合作，引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn)，建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關系，有效利用并整合各種資源，降低采購成本，降低商品價格，增強市場競爭力。

　　四實習崗位介紹

　　我們的崗位是物流部庫管員

　�。�1）負責公司物資倉儲的管理。

　�。�2）負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲過程的安全管理。

　　物資入庫

　　物流部的物資入庫必須嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，根據(jù)采購訂單或領用單據(jù)，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。

　　到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。

　　計重物資按實際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關國家標準換算計重驗收，其它物資按有關規(guī)定的標準計量方法驗收。

　　驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時，必須查明原因，分清責任，及時反饋，并做好記錄。

　　驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。

　　物資保管保養(yǎng)

　　物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。做到庫內(nèi)物資及設施無積塵，貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

　　物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。

　　倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術，認真進行循環(huán)自點，月自點率不得少于50%，即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點記錄。

　　對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進行日常監(jiān)測，并按時做好記錄。

　　物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具，并嚴格遵守有關安全操作規(guī)程。

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