關于管理畢業(yè)實習報告匯總6篇
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的管理畢業(yè)實習報告7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
管理畢業(yè)實習報告 篇1
一。實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二。本次實習地點
108國道（或“國道108線”、“G108線”）是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的�？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0。1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)�？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1。2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度>0。8Mpa，28天應達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大�；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3。1 溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
3。2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
�。�1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
�。�2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力產生的原因可分為兩類：
�。�1） 自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
�。�2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
�。�1）控制溫度的措施
1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；
2）拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
3）熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
5）規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；
6）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施；
�。�2）改善約束條件的措施
1）合理地分縫分塊；
2）避免基礎過大起伏；
3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；
（3）添加外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
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4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的'塑性收縮增 加。
9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0。45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%，即抗 壓強度大于33Mpa，抗折強度大于5Mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時，應加水沖洗，使雜質含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 （℃）和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小于3塊板長（約15米）的漸變段，以逐漸調整縫的方向，并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋�？p壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角。活動端應用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處�？v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工規(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6——8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄�？p深不小于4cm（有的資料提出深度不小于板厚1/3），且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間（澆筑后的時間與日平均氣溫之積）。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個作業(yè)面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈，縫隙內要干燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料；另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當效果不好，出現(xiàn)夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫；②防止混凝 土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度；③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的�；炷恋谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢？
經實踐證明，現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗，效果良好，值得推廣。
（一）、路面快速修補方法的優(yōu)點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安
1�？焖傩扪a路面能在短時期內開放交通。
2。避免大面積換板，降低了工程成本。
3。施工工藝簡單，取材方便。
4。施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
（二）、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2。為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
（三）、快速修補方法的理論依據(jù)
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0。36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣（鈣礬石）。這種水化物不但能克服C3A的收縮，而且還凈增加體積150%，因此生成的水化物由于體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，并顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補后長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用，其用量可以按此配合比試驗采用，即水：水泥：砂：碎石：復合添加劑=0。32：1。0：2。2：3。4：0。10。
（四）、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質；處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合；拌料均勻，否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹，影響修補質量。
1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
五。 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
六。 意見和建議
1。態(tài)度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2。小心推敲、認真求證
3。 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善于總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班
4。 結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5。 五、納百家之長，補自家之短
在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
6。 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預（結）算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七。對在此次實習中，老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g人員表示衷心的感謝。
管理畢業(yè)實習報告 篇2
XX年1月至7月6個月期間，我在華廈大酒店采購部文秘崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。半年來, 我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風，以高度的責任感和事業(yè)心來為酒店服務，把自己多年來在學校所學到的書本經驗用在實踐工作中，嚴于律己，克盡職守;在領導支持及同事的配合下，較圓滿地完成了這次實習。
此次實習，主要實習內容是學習酒店采購部食品組采購流程。平時我所做的是日常電話接聽、客戶接待工作，以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員，卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學旅游管理的，我在采購部不僅僅只是學做簡單的文員那么簡單，主要的還是多看，多問，多學，學習酒店的管理模式。剛開始上班時，真有些不習慣。面對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事打成一片了。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到上級的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，上級的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。辦公室主任也經常說：“讀萬卷書不如行萬里路。”六個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件跟供應商聯(lián)系，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。但辦公室工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高素質。為達到這一要求,我十分注重學習提高：
一是向領導學。在辦公室工作,與領導接觸的機會比較多。半年來,我親身感受了企業(yè)各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。
XX年1月至7月6個月期間，我在華廈大酒店采購部文秘崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的`代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。半年來, 我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風，以高度的責任感和事業(yè)心來為酒店服務，把自己多年來在學校所學到的書本經驗用在實踐工作中，嚴于律己，克盡職守;在領導支持及同事的配合下，較圓滿地完成了這次實習。
此次實習，主要實習內容是學習酒店采購部食品組采購流程。平時我所做的是日常電話接聽、客戶接待工作，以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員，卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學旅游管理的，我在采購部不僅僅只是學做簡單的文員那么簡單，主要的還是多看，多問，多學，學習酒店的管理模式。剛開始上班時，真有些不習慣。面對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事打成一片了。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到上級的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，上級的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。辦公室主任也經常說：“讀萬卷書不如行萬里路�！绷鶄�月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
工作很辛苦
由于我住得離酒店還有一段路程，走路要走20分鐘左右，還好，我所在的是后勤部門，上的是朝九晚六的班，也不用加班，相對與其他同學所在的部門來說，我幸運多了。但由于我所在的組只是一個辦公室主任和我，且必須天天有人值班，所以我的休息時間很不固定。在學校習慣了正常的休息時間，來到這有時星期天也得上班，正常工作日卻休息，這讓我很不習慣。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學�？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，輸入數(shù)據(jù)，匯總，打印，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，一個小小的錯誤可能會給我?guī)砭薮蟮穆闊�，給酒店帶來很大的損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我現(xiàn)在是實習生，工資水平不高，雖然酒店包吃包住，但除掉日常的開支，我常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時的我再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我要合理支配我手中的這筆少的可憐的錢。
管理畢業(yè)實習報告 篇3
一、實習單位及崗位簡介
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（二）實習崗位的簡介
我的實習崗位是餐飲部服務員，服務員的崗位職責是：按照規(guī)格標準，布置餐廳和餐桌，做好開餐前的準備工作；確保所用餐具、玻璃器皿等清潔、衛(wèi)生、明亮、無缺口。桌布、餐巾干凈；按服務程序迎接客人入座就席，協(xié)助客人點菜，向客人介紹特色或時令菜點；勤巡臺，按程序提供各種服務，及時收撤餐具，勤換煙缸。等待為客人上菜等服務。待到客人用餐完畢就撤桌、餐具送洗，收餐具。
崗位名稱：中餐服務員，其崗位職責如下：
1、服從領班領導，做好餐前準備工作。
2、嚴格執(zhí)行工作程序、服務程序和衛(wèi)生要求，努力提高服務質量。
3、完成所有的餐前準備工作，按要求擺臺，檢查臺面，保持臺面干凈整齊。整理、準備菜單、酒水單。
4、分工不分家，團結協(xié)作，又快又好的完成接待任務。
5、妥善安排顧客就座，注意客人用餐情況及時更換餐具、煙灰缸，及時清理桌面。 6、要做到手勤、腳勤、眼勤、口勤，及時為顧客提供良好的服務。
7、遇到客人投訴，及時匯報上級領導解決，隨時滿足客人的服務要求。
8、最后收拾臺面，使用規(guī)定的收臺工具將餐具分別送到洗碗間和洗杯間。清理臺面垃圾，擦凈桌椅，及時擺臺以便接下桌顧客。
酒店服務員崗位業(yè)務流程圖
二、實習內容及過程
首先，我第一天報道的時候，由餐廳老員工帶著我對整個酒店進行了游覽，主要是介紹酒店的概況，這讓我們對工作有了大概的了解。后來還對我們進行了一些關于服務員工作簡單的培訓。像一些如何折口布話中的盤花杯花，還有用各種方法鋪桌布。之后我們就進入實習崗位。由于之前沒有在大城堡工作過，自己也不知該如何工作從何下手，不知道各種東西都在哪里。并且對各種事物還都是很陌生的。好在大城堡的哥哥姐姐對我都很好，在我上班的第一周里都帶著我一起工作并且和她們學習該怎么做，該怎么當好一個服務員。一周之后我就可以獨立完成以下工作了。
其次,餐前準備，準時到崗，參加例會，接收領班和經理對工作安排和布置；到崗后，根據(jù)分配的任務做相應的工作，各個區(qū)域之間相互配合，在規(guī)定的時間內完成所有的餐前準備工作；如，領取一次性物品、去水房打水等。如果提前預定應按要求擺好臺面，餐前工作做好之后，準備迎客。當顧客到我盯臺的區(qū)域時，微笑點頭問好；當顧客來到餐桌前拉椅讓座，根據(jù)顧客人數(shù)添或減餐具，如果是廚師長安排好的菜單就示意顧客稍等又是招喚，如果是零點客人就遞上菜單并翻開菜單，請顧客瀏覽，同時介紹本店的特色菜及酒水；在記錄顧客所點菜品酒水時，寫清日期，桌號、用餐人數(shù)服務員姓名；顧客點菜完畢，給顧客念一遍所點的菜品，以確認顧客所點菜品，然后示意顧客稍后上菜。然后馬上下單，我單位菜單為五聯(lián)菜單，兩張留給吧臺，其中一張是餐飲部留底，另一張是財務部存根，一張給后廚，一張給面點，還有一張留在自己手里，以便核對菜上完與否。然后就是等待傳菜阿姨們把客人點的菜傳到包房門口。重要的是餐中服務，迅速將顧客所點酒水送上餐桌，征求顧客意見，啟瓶倒入杯中；巡視自己所盯區(qū)域顧客的用餐情況，即使補給客人所需，整理臺面，上菜報清楚菜名，劃菜核對菜單，征求顧客意見隨時撤下顧客餐桌上的空餐具。菜品上齊后告訴客人：“您點的菜已經上齊。”餐中勤斟酒水，巡視餐臺，如發(fā)現(xiàn)顧客酒水快用完，應征求顧客是否添加；如果有事在中途要離開，要和臨近的服務員打招呼尋求幫助。不能長時間離崗，辦完事馬上返回工作中；隨時巡查地面和臺面衛(wèi)生，及時清理以保持清潔。當顧客示意結賬時，迅速去吧臺結算，如果客人自己到吧臺結賬緊跟在顧客后面，以便客人還有什么要求。待到客人離開時，致歡送詞。等到客人離開以后要開始撤臺，一般是先從洗碗間推一輛餐車，然后收拾臺面，大件餐具和小件餐具分開碼放在餐車上，然后用杯筐收用過的杯子，都收拾好后，送到洗碗間，等待阿姨洗完之后在收回來。然后去打水，拿抹布擦轉盤，換桌布，擺椅子。由于有專打掃衛(wèi)生的阿姨所以我們是不用整理地方的衛(wèi)生的。以上是在有客人的'情況下。如果沒有客人的時候，領導會安排我們做一些清潔工作，打掃各個房間的衛(wèi)生，包括椅子、沙發(fā)、窗臺等。還有走廊的墻面。包間的門，各個通道的門。如果有污漬不容易擦干凈就用去污粉擦。
再次，在這些服務過程中，服務質量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一,是企業(yè)的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象。所以我們還有一些細小的工作需要去做。其中服務細節(jié)。如從客人右邊斟酒；有醬料的，先上醬料，后上菜，醬料放其邊；開酒需證得客人的同意；上菜時，先將菜品順時針轉到主人或主賓的位置，然后報菜名；上雞魚等的時候，應遵循左頭右尾的原則；上菜時需要先請示客人，上齊菜品后，要向客人說明；茶壺的壺嘴不能對準客人；兩個煲不能放一塊；看菜單，備好相應的餐具；有重要的客人是，擺臺的時候都
會用到口布，用餐完畢的時候要將這些口布清點數(shù)量，然后送洗。我們實習生在擔任服務員工作的同時還擔任其他工作。有時酒店餐廳沒客人時我們就做一些清潔的工作。客人預訂的婚宴或者宴會，有需要搬桌子椅子、鋪地毯等一些工作。還有打掃衛(wèi)生工作。打掃各個包間衛(wèi)生，接手柜中的餐具必須徹底消毒清洗干凈，備好以便下次客人用。餐桌上的玻璃轉盤兩面必須都要擦洗干凈，不能留有任何污跡，木質的墻面是白色的有一點污跡都不行，清理白色墻面時特別認真還得有耐心，要用去污粉沾水一點一點的擦，打掃包間衛(wèi)生雖然是個枯燥乏味的工作，但這既鍛煉了我的意志也鍛煉了我的耐力，使我成長了很多。
最后，是我們的工作時間和日常生活的一些問題。我們的工作分為早班和正常班。早班就是早上有客人吃早餐，定在幾點，服務員就開始去工作，直到中午沒客，有到13點的時候也有到15、16點的時候，但是早班的下午就不用上班了。正常班的是上午九點半上班到中午沒客，下午從五點到晚上沒客。沒有固定的休息時間�？蜕倩蛘邲]客的情況下就排休，有團隊或者婚宴的時候就天天工作。由于我是實習生不能單獨上早班，所以我大部分都上正常班，其中只和老員工貼過幾次早班。然后就是工作服，員工們的工作服都是由酒店統(tǒng)一發(fā)放換洗，但是也可以不用去洗衣房換洗，所以我就是選擇了兩套合適自己的就一直穿著，臟了就自己洗了。在到了用餐的時候和同事們一起去食堂，和同事們一起聊天。就像認識好久的朋友一樣。同樣的我的領導也都很和藹，對我都很好�？墒钱斘易鲥e的時候也會對我很嚴厲。
我所有的工作內容也曾在書本中學到過，可是再加上這次的實習實踐，讓我對餐飲業(yè)有了更多的了解。對于服務業(yè)來說，讓顧客滿意，微笑面對眼前的工作是非常重要的。
三、實習收獲與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。 實習也使我們了解社會，真正走進社會的一個途徑。在實習中，我們要處理好不同的關系，上下級之間的關系、同事之間的關系、與客人之間的關系等等，很多完全不像我們在學校那么簡單和直接。調整好自己的心態(tài)就很重要了，像我們這些的大學生，在酒店里面受很多的約束，每天干那么多體力活，有時還要“忍氣吞聲”，的確挺磨練心境的。但是走過了，經歷了，心境也就開闊許多，看待問題的角度會更切合實際。
對于一個酒店來說，服務是形象之本、競爭之道、財富之源。對于從事酒店業(yè)的員工來說，培養(yǎng)優(yōu)質服務的意識更為重要。實習這幾個月，確實使我們的服務意識有一定的提高。多站在客人的角度，為客人的利益著想，是最基本的要求，也是提供優(yōu)質服務的來源。酒店必須做到用心服務，細心觀察客人的舉動，耐心傾聽客人的要求，真心提供真誠的服務，注意服務過程中的感情交流，并創(chuàng)造輕松自然的氛圍，使客人感到服務人員的每一個微笑，每一次問候，每一次服務都那么真誠。
管理畢業(yè)實習報告 篇4
學習旅游管理這個專業(yè)以后，我才發(fā)現(xiàn)這個專業(yè)在就業(yè)方面是比較小的，所以我是十分珍惜這次去旅游景區(qū)進行畢業(yè)實習的機會，在相關旅游景區(qū)實習的這三個月的時間里，我覺得在景區(qū)工作也是一件非常不錯的事情，我同時也希望自己畢業(yè)以后能夠在該景區(qū)繼續(xù)工作下去。
一、實習概述
實習目的：
過對旅游景區(qū)的學習，完成對實習旅游景區(qū)發(fā)展和完善提供一些自己學術上的建議；通過在旅游景區(qū)的實習工作能過真實的了解到旅游景區(qū)的工作部門的詳細情況以及該旅游景區(qū)的實際情況；通過在旅游景區(qū)的實習，能夠更好適應自己專業(yè)的就業(yè)方向，讓我們能夠在畢業(yè)之后更好的從事與專業(yè)相關的工作；通過在旅游景區(qū)的實習，檢驗下自己大學四年的專業(yè)學習成果。
實習時間：
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點：
xxx景區(qū)
實習工作：
景區(qū)講解員
二、實習簡介
因為實習的景區(qū)是里學校比較偏遠的地方，所以在實習開始的前一天我們就整理好去實習的相關物品和資料，提前達到景區(qū)附近。
然后在第二天我們在景區(qū)的相關負責人的帶領下進入了景區(qū)，我們首先是進入宿舍將自己的行李放下，在這個路程中我就發(fā)現(xiàn)了景區(qū)很大同時也非常漂亮。一想到有這么美麗的工作環(huán)境，我就對這次的實習有了很大的.好感。
因為我們在實習工作開始前是對景區(qū)很不了解的，所以我們要進行為期將近一個星期的實習培訓。我們這次實習培訓的內容主要包括：
對景區(qū)景點情況的了解、背誦景點講解詞、景區(qū)講解員工作行為規(guī)范、景區(qū)的相關工作規(guī)定以及在景區(qū)工作要注意相關工作事宜。雖然只是培訓，但是卻不是很輕松，因為景點講解詞是有很多的，雖然我們現(xiàn)在只要對自己講解的景區(qū)的講解詞進行背誦，但是通過以后的景區(qū)實習工作變動，我們也會對其他景點的講解詞以及相關情況進行了解和學習。
在培訓后，我們就正式進入景區(qū)到自己負責的講點工作，我每天的工作內容就是對我負責的景點進行講解工作以及回答景區(qū)游客的相關問題。在第一天工作還是對景點不太熟悉的，同時也不是很適應這種實習工作，所以在講解過程中我的講解詞出現(xiàn)了多次錯誤，面對游客對提問的問題，我有很多也沒有能夠回答的上來，還好我的同事幫我解圍了，并安慰我上班第一天這樣子是可以被原諒的，以后會變得更好的。也如他所言我在之后的工作中做的越來越好，同事對自己的要求也不斷提高，在不斷熟悉景區(qū)的工作后，我對景區(qū)其他的職位也產生了濃重的興趣。
三、實習心得
在這次實習中我了解了景區(qū)的工作，同時我對自己的景區(qū)講解工作很滿意。通過對景區(qū)講解員三個月的工作我同時看到了景區(qū)發(fā)展和規(guī)劃的不足，我會對景區(qū)提供相應的意見。在以后的景區(qū)工作中我也不僅僅只會滿足于現(xiàn)在的工作，我會向景區(qū)規(guī)劃方向進行轉變，用自己的實力打造出一個更好更出名的旅游景點。
管理畢業(yè)實習報告 篇5
實習時間：XX年11月16日——XX年4月28日
實習地點：合肥市經開區(qū)峻凌電子
實習內容：熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程 ,并在此過程中聯(lián)系生產實際檢驗和強化所學專業(yè)知識，了解當前我市物流管理現(xiàn)狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。
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通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時間一晃而過，轉眼間我已經實習了幾個月了，在這里面也認識了一些其他學校的實習生，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
二
我們剛去峻凌的時候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到峻凌，前三天是培訓，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產規(guī)模，還有車間里的生產環(huán)境。
我們培訓結束的當天，去宿管那領了靜電服。之后去了車間�？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線.洗衣機線.模組，不過每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。
因為我是學物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候，什么都不懂�？偸窃谙脒@和物流有什么關系呢，為了完成實習而工作，前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件，在標準作業(yè)指導書（sop）上每個鍵都有型號和位置，必須嚴格按照sop來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確，插好了自己的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測，通過的就流線做功能測試，不通過的就找問題然后修，通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(ft)，ft的內容有c1燈是否全亮，c2是否正反轉，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。共3頁，當前第1頁123
通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中，我學到了很多東西，很多在學校所學不到的，我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的`事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。
三
在峻凌所學習的入庫流程
1、賣方交易商向指定交收倉庫發(fā)貨并注冊倉單前，必須先向市場提交《倉單注冊申請》和有關發(fā)貨憑證，通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續(xù)。入庫預報中須載明：交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。
2、市場接到交易商入庫申請后，向指定交收倉庫發(fā)出商品入庫通知，指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回復市場能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復后，為交易商開具《入庫通知單》，并同時通知相關指定交收倉庫。
3、《入庫通知單》自開具之日起生效，有效期為15天。
超過有效期，交易商未按入庫預報入庫的，在有效期之后的10個交易日按該倉庫規(guī)定計取倉儲費；之后仍未入庫的，指定交收倉庫不予保留相應的庫容。
指定交收倉庫按照預報時間優(yōu)先的原則安排商品入庫。
4、各指定交收倉庫如發(fā)生庫容已滿或其他原因不能繼續(xù)接收商品入庫，應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業(yè)務的指定交收倉庫名單，并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請，申請暫停業(yè)務的指定交收倉庫恢復接收商品能力后應書面報告市場，市場于收到報告即日恢復其業(yè)務并予以公告。
5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續(xù)。指定交收倉庫應按照商品入庫先后安排貨位。
6、交易商辦理商品入庫手續(xù)前，該交易商應與指定交收倉庫協(xié)議簽訂《倉儲合同》，并將該合同正本交市場備案。
7、商品入庫時，指定交收倉庫會同交易商對商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進行驗收，驗收結果須經雙方認可，指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。
8、商品入庫時，交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的復印件，并對該資料的真實、準確和完備負責。
9、商品入庫驗收時，交易商應到指定交收倉庫監(jiān)收；如不到庫監(jiān)收，視為交易商同意指定交收倉庫驗收結果。
10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發(fā)生爭議時，交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議，市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。復檢結果為解決爭議的依據(jù)。逾期不提出異議者，視為同意指定交收倉庫的驗收結果。
11、商品驗收合格入庫完畢，指定交收倉庫簽發(fā)由市場統(tǒng)一印制的《存貨憑證》，并在當日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場確認�！洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管，作為到市場換取倉單的憑證。
管理畢業(yè)實習報告 篇6
摘 要
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，就會為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
隨著我國加入WTO，競爭已不分國界，全球經濟的競爭歸根結底是“人”的競爭，人是企業(yè)生產要素中最為核心、最為重要的因素。對我們的企業(yè)來說，存在著我國整體人力資源水平偏低的實際情況，員工培訓顯得尤為重要！如何培訓人員的現(xiàn)實能力？如何開發(fā)人力資源的潛在能力？如何規(guī)范培訓流程，以達到降低人力資源培訓與開發(fā)的成本，提高人力資。
從長遠來看，培訓投資回報率的提高也是水到渠成的事情。通過實習自己感到確實還缺乏很多東西，我會更加努力的去充實自己，鍛煉自己讓自己能夠在將來能夠有立足之地！我想這才是我本次實習最大的收獲！
關 鍵 詞：教育；計劃；實習
I
工商管理畢業(yè)生實習報告
1、 實習目的
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，就會為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛
至沓來，促使我們成為世界公認的人才。
2、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間：20xx年9月10日至20xx年11月22日
實習單位：天津市XX殘疾人聯(lián)合會
實習具體崗位：人事部部長辦公室文秘助理
負責事務：各種專題及辦公會議前的準備工作
3. 實習主要內容
3.1 實習單位簡介：
名稱：天津市XX殘疾人聯(lián)合會
殘聯(lián)將殘疾人自身代表組織、社會福利團體和事業(yè)管理機構融為一體的殘疾人事業(yè)團體，履行“代表、服務、管理”職能：代表殘疾人共同利益，維護殘疾人合法權益；開展各項業(yè)務和活動，直接為殘疾人服務；承擔政府委托的部分行政職能，發(fā)展和管理殘疾人事業(yè)。
行業(yè)：國家機關。
II
宗旨：弘揚人道主義，發(fā)展殘疾人事業(yè)，保障殘疾人的**，使殘疾人以平等的地位和均等的機會充分參與社會生活，共享社會物質文化成果。
目標：密切聯(lián)系殘疾人，聽取殘疾人意見，反映殘疾人需求，全心全意為殘疾人服務。團結教育殘疾人遵守法律，履行應盡義務，發(fā)揚樂觀進取精神，自尊、自信、自強、自立。宣傳殘疾人事業(yè)，溝通政府、社會與殘疾人之間的聯(lián)系，動員社會理解、尊重、關心、幫助殘疾人。開展和促進殘疾人的康復、教育、勞動就業(yè)、文化生活、福利、社會服務和殘疾預防工作，改善殘疾人參與社會生活的環(huán)境和條件。協(xié)助政府研究、制定和實施殘疾人事業(yè)的法規(guī)、政策、規(guī)劃和計劃，發(fā)揮促進、綜合、組織、咨詢、服務和監(jiān)督作用，并對有關領域的工作進行管理和指導，開展國際交流與合作。
3.2 實習具體過程：
實習階段我參與的主要工作，一是按照領導的安排與布置，在組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時，會議記錄詳細，會務準備周到，并按照領導安排對重要會議下達會議紀要，使黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時，及時呈送上級下發(fā)的各類文件，保證各項工作及時高效。二是注意自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現(xiàn)在的單位，微機使用是辦公室人員必備的素質。目前，利用微機錄入文字和文件處理，我都能夠得心應手。復印，傳真，公文處理等文秘工作基本熟練。同時，也能夠利用互聯(lián)網查詢，傳遞，接收，儲存有關信息。但是，還有一些方面尚有欠缺，如：制表，由于操作較少，很不熟悉。
4.實習總結與建議
4.1 畢業(yè)實習的體會、收獲：
隨著我國加入WTO，競爭已不分國界，全球經濟的競爭歸根結底是“人”的競爭，人是企業(yè)生產要素中最為核心、最為重要的因素。對我們的企業(yè)來說，存在著我國整體人力資源水平偏低的實際情況，員工培訓顯得尤為重要！如何培訓人員的現(xiàn)實能力？如何開發(fā)人力資源的潛在能力？如何規(guī)范培訓流程，以達到降低人力資源培訓與開發(fā)的成本，提高人力資.
4.1.1培訓的有效性
但是我國員工培訓還存在很多問題，對大部分國內企業(yè)來說，員工培訓工作的現(xiàn)狀是：
1、培訓部門制定的計劃主要是根據(jù)外部培訓機構的課程安排做出的，往往是外面流行什么課程就選擇什么課程，導致培訓計劃跟業(yè)務部門的發(fā)展計劃無關聯(lián)或關系不大；
2、業(yè)務部門對培訓工作的重視程度和參與不夠，在較大的業(yè)務壓力下往往選擇取消培訓。
III
4.1.2究其原因，主要有三個方面：
1、從培訓管理的角度來看，企業(yè)還沒有建立起系統(tǒng)的人力資源開發(fā)與培訓管理流程，不能規(guī)范管理培訓需求、培訓實施和培訓效果評估等主要環(huán)節(jié)。
2、從人力資源管理的角度來看，企業(yè)還沒有建立起完善的人力資源管理體系，沒有內部員工技能數(shù)據(jù)庫，對各崗位的任職資格缺乏科學的'評估和管理。
3、從公司戰(zhàn)略的角度來看，企業(yè)的人力資源工作還處在行政事務性階段，缺乏對公司業(yè)務流程和業(yè)務規(guī)劃的必要了解。
4.1.3當務之急是建立“流程”
針對國內企業(yè)培訓工作的現(xiàn)狀，要提高培訓工作的針對性和投資回報率，應從上述三個方面入手分別加以處理。
從培訓管理的角度，企業(yè)的當務之急是建立系統(tǒng)、規(guī)范的培訓管理流程，涵蓋培訓需求提出、培訓需求評估、培訓計劃變更、培訓效果評估、培訓課程提供商的評估等各個環(huán)節(jié)。
收集培訓需求是制定年度培訓計劃的第一步，每年年初，由各業(yè)務部門根據(jù)年度的業(yè)務計劃及員工的技能和績效狀況向人力資源部提出，內容包括：培訓內容、目標，期望的培訓時間、培訓地點、培訓預算等方面。
培訓需求評估是制定年度培訓計劃的關鍵一步，它確保培訓計劃與公司年度發(fā)展規(guī)劃的一致性和培訓計劃的合理性。人力資源部在匯總了各部門提出的培訓需求后，按部門、培訓內容、培訓時間、培訓費用等分別進行統(tǒng)計，組織由熟悉業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略的高層管理團隊參加的評估會議，評估的主要指標是：培訓需求與部門和企業(yè)年度目標的相關性、培訓費用分配的合理性，以最大程度地兼顧員工的個人發(fā)展和企業(yè)發(fā)展，提高員工對培訓工作的參與感，合理地分配企業(yè)有限的培訓資源，提高培訓投資的回報率。
培訓計劃變更并不是培訓管理中必不可少的一步，但是當企業(yè)或部門的年度計劃發(fā)生重大變化，或者當企業(yè)的外部環(huán)境發(fā)生重大變化時，及時地變更培訓計劃能夠進一步保證培訓與業(yè)務的相關性和培訓的有效性。
培訓效果評估是培訓管理流程中的最后一個環(huán)節(jié)，也是一個重要的環(huán)節(jié)，通過評估，企業(yè)可以對當年培訓投資的效益有一個粗略的估算，對下一年度的培訓工作起到很好的借鑒作用。從理論上講，培訓效果的評估可以分為四個層次，反應層次、態(tài)度層次、行為層次和績效層次，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，可以主要做兩方面的評估，培訓內容適用性評估和績效改進情況評估。
培訓內容適用性的評估建立在學員對培訓情況的滿意度調查的基礎上，調查的內容包括培訓內容的可操作性、講師講解的情況、時間分配的合理性、培訓組織和環(huán)境等，對調查結果進行統(tǒng)計分析而形成的評估報告，可以幫助企業(yè)對培訓的組織工作進行改
IV
進，并對培訓機構和培訓課程的選擇提供依據(jù)。
績效改進情況評估主要著眼于考察受訓者在培訓前后工作績效的差異，可以結合企業(yè)定期進行的績效評估工作進行，評估內容包括行為上的改變、業(yè)務技能的提高、工作績效的不同等，員工績效改進情況評估可以幫助企業(yè)規(guī)劃員工的職業(yè)發(fā)展生涯，激勵員工自我實現(xiàn)的需要。
4.1.4充分發(fā)揮“推動”作用
從人力資源管理的角度，為充分發(fā)揮培訓工作對業(yè)務發(fā)展的推動作用，企業(yè)還需配套地建立崗位任職資格標準和員工技能資源庫，并在此基礎上開發(fā)和建立內部的課程體系，以指導和推動人力資源的培訓與開發(fā)工作。
從企業(yè)戰(zhàn)略的角度，應明確人力資源培訓與開發(fā)對企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義，創(chuàng)造條件以逐步提高人力資源管理在企業(yè)的地位，促使人力資源管理由行政事務性工作向戰(zhàn)略性工作的轉移。
如果企業(yè)能夠從以上三個角度統(tǒng)一規(guī)劃員工培訓與開發(fā)體系，那么可以在較短時間內提高培訓的投資回報率，如果企業(yè)難以同時在三個方面開展工作，那么應首先建立系統(tǒng)的培訓管理流程，這樣也可以提高培訓的針對性和目的性，從長遠來看，培訓投資回報率的提高也是水到渠成的事情。
4.1.5結束語
實習雖然已經過去，但通過實習自己感到確實還缺乏很多東西，我會更加努力的去充實自己，鍛煉自己讓自己能夠在將來能夠有立足之地！我想這才是我本次實習最大的收獲！
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