企業(yè)實習報告
在不斷進步的時代，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整理的企業(yè)實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業(yè)實習報告 篇1
實習目的：
1.通過實習加深對汽車運用技術專業(yè)在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解汽車行業(yè)狀況
3.熟悉汽車生產流程、修理環(huán)境、修理工具等，為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場實際操作以及與企業(yè)員工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。
實習單位
廣西工學院汽車構造實驗室
東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
廣西柳工機械股份有限公司
五順汽車配件生產股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實習內容及過程：
對于第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，我們來到工學院第一實驗樓，在老師的帶領下觀摩汽車車身結構，汽車發(fā)動機等，通過老師的精心講解，使我對汽車有了初步認識。，比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統(tǒng)！各個系還包括很多!轉向系有方向盤傳動軸轉向器等！行駛系有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節(jié)！等等。
第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以后，我對大型客車的內部結構及維修環(huán)境有了一定的了解。
第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大
型挖掘機，推土機。等等 該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產設施。公司技術力量精干，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發(fā)展，以市場為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新、求實、發(fā)展。 第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械制造工業(yè)發(fā)展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以可靠的產品、優(yōu)質服務在激烈的市場競爭中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我認識到生產的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產流程以及汽車零部件的結構與組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間里面有很多大型機器，結構很復雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收獲很大。
最后一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以后自己出來創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養(yǎng)。都說治外先治內，內部人員的素質是重中之重，反過來說，一個企業(yè)如果它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場環(huán)境無論如何變化，企業(yè)都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間里面非常的壯觀，場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束后，我們的此次實習也將結束了。
實習總結及體會：
經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的認識，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要出現(xiàn)了什么問題，有什么解決的方法。
關于觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象，很少深入去想到底是什么導致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒有更進一步的處理方法。比方說在車間里隨便看到一臺機器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進。我從來都不會這么去想，我剛剛進去的時候想當然地認為所有東西都是正確的，都已經安排好了，無需去了解它到底怎么樣。這個牽涉到了一個人的`思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致創(chuàng)造性思維無處可用，因為你對問題的了解還不深入，你怎么可能產生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那里不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什么導致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復存在。
關于快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應能力，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行后天的訓練，比方說通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細敘述了。我覺得我這方面還需要提高。
關于持續(xù)學習和不斷創(chuàng)新能力：一個人能否進步，在于他是否及時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經驗和知識去進行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機。
關于缺點發(fā)現(xiàn)以及修正：在星宇實習后回來我就準備了個筆記本，把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導致聲音不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發(fā)現(xiàn)問題能力尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃。
關于養(yǎng)成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的獨立能力，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以后發(fā)覺自己真的沒有這方面的處理經驗的時候再去委托別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應該有4個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對于一個人的意志力無疑是個極大的鍛煉，當然，對于身體承受能力也是一個考驗。
經過近一年的實習，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對我以后的職業(yè)生涯有重要的指導意義，也對我為人處世有很好的引導作用，對于初入社會的我，這第一次實習經歷將是我一生的財富，同時，能有這份來之不易的實習機會，也要非常感謝我的指導老師，不僅教會了我很多知識，也讓我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我將繼續(xù)努力，實踐恩師的教誨。
企業(yè)實習報告 篇2
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。
實習時間：20xx年6月24日—6月25日
實習地點：吳家山中百倉儲（配銷）中心
實習步驟：
一、開展實習活動
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲（配銷）中心。
二、后期總結工作
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實習內容：
一、公司簡介：
1、基本情況：
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3。5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、（物流）主要設施：
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉庫類型：
1）庫房特點
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1。2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2）整體布局
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口（據資料記載，共擁有近100個裝卸貨口）。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的'半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3）庫內布局
該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4）物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送（據資料記載，可面向社會滿足6000—8000個品種配銷），屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5）分區(qū)設置
在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)（該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū)）、暫存區(qū)（專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品）儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米（據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)）。其作業(yè)流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4、作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取ABC分類原則，根據商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
企業(yè)實習報告 篇3
首先十分感謝賀總給我這次實習的機會，讓我能將在大學里所學到的理論知識能與社會實踐聯(lián)系起來。鑒于本人水平有限，并且在公司實習的時間不長，在這篇報告中，如有謬誤敬請指正。我將自己在宏興隆食品有限公司的這段實習期間，對公司的一些認識總結為“四個關于與八點建議”，希望能對公司有用。
一關于企業(yè)使命
所謂企業(yè)使命，就是指一個企業(yè)向社會宣布“我為什么要存在，我的發(fā)展方向，原則以及哲學取向”；是一張向消費者展示的“身份證”。如一家湘潭本土的糕點公司提出“為湘潭人民提供健康安全的有機食品”，就是一個十分明確具體的企業(yè)使命。很遺憾，我在本公司實習期間，一直無法獲知本公司的企業(yè)使命。我覺得，能否也打出本公司獨有的企業(yè)使命以展示宏興隆為消費者提供優(yōu)質服務的偉大愿景。
二關于企業(yè)規(guī)章制度
“企業(yè)即國家”，國家依法治國，法律越詳盡越明確就越能促進國家的興旺發(fā)展。同理，企業(yè)的規(guī)章制度就是企業(yè)的法律。一個好的規(guī)章制度能更好規(guī)范企業(yè)的內部管理，降低風險和交易成本以及激發(fā)員工的學習能力，創(chuàng)新能力及工作積極性。實踐中在戰(zhàn)略允許的范圍內，企業(yè)應不惜利潤下降，市場份額減少的代價來塑造一套對自己適用的“鐵律”，正所謂“但有高位，豈無實地”，企業(yè)一切競爭力的來源僅體現(xiàn)于此。因此，規(guī)章制度在一定意義上來講也是另一種生產力，同時也要注意對規(guī)章制度以適當?shù)纳炜s性和彈性設計，不可過分僵化。我來實習的第一天就發(fā)現(xiàn)公司已新發(fā)布了很多工作規(guī)范，都是十分合理適用的，希望宏興隆公司能堅持對規(guī)章制度的`完善。
三關于組織結構
經本人在宏興隆實習期間的思考觀察，本公司實際實行的應當是職能制組織結構。這是一個適用于單一業(yè)務企業(yè)的職能結構，在現(xiàn)階段是非常適用于本公司的實際情況的。一是便于集中單一部門內所有某一類型的活動來實現(xiàn)規(guī)模經濟。比如：所有產品的生產都由生產部門來執(zhí)行。二在于最高領導層便于監(jiān)控各個部門，但隨著上市工作的全面展開，對于如何確定上市后企業(yè)的組織結構類型應盡早提上日程。上市后，企業(yè)規(guī)模擴大，產品線和消費者市場將迅速擴張。職能制組織結構由于其對戰(zhàn)略重要性流程（如質量控制）進行了過度細分，職能間相互沖突（如我在實習期間，銷售部和生產部同時要求小蓮子包裝車間包裝不同的產品）等缺點而不再適用于本公司的發(fā)展。
根據本公司“立足湖南，帶動周邊，輻射全國，開拓全世界”的戰(zhàn)略目標，個人認為下一階段暫時采用區(qū)域事業(yè)部制結構較為合理。區(qū)域事業(yè)部制結構是按照特定的地理位置來對企業(yè)的活動和人員進行分類。這意味著為了保障經營的靈活性和反應的快速性，有必要進行分權。在董事會中劃分a區(qū)域董事，b區(qū)域董事，c區(qū)域董事····每個董事?lián)碛凶约旱囊惶最I導班子，這樣有利于削減差旅和交通費用，應對各種環(huán)境之變化。但同時，也會帶來管理成本增加，如每個辦事處都有一個財務部門，而一個總財務處可能更有效率。對于同樣跨區(qū)域的客戶也難以提供連續(xù)服務等問題。需要慎重考慮。
四關于員工與待遇
從宏觀方面來看，我國私營企業(yè)普遍留不住人才，而造成這一現(xiàn)象的主要矛盾系于工資待遇及晉升問題。當然，我們不能把導致這一現(xiàn)象的原因歸結于職工的眼高手低或者是公司有意壓低成本而故意為之，而是雙方應當承擔責任的。根據科學管理理論，由科學管理之父--弗雷德里克·溫斯洛·泰羅早在19xx年提出的科學管理就引致出勞資雙方的精神革命。勞資雙方為了獲取各自更大的利益首先應該在精神上發(fā)生一場革命：合作而非對抗。專注于蛋糕的做大可能帶來更為實際的效果。在本人實習期間，我與很多一線職工以及部分管理人員進行了交流。在此恕我直言，他們普遍抱怨工資很低，甚至個別偏激的員工認為在宏興隆工作就是浪費青春。但我卻發(fā)現(xiàn)，雖然牢騷滿腹，在實際工作中，大部分員工都能做到不曠工，不隨意請假，認真踏實的做自己的本職工作。比如在小蓮子包裝車間的幾個職工做事非常干練，上面臨時派下來的任務都能迅速完成。這說明他們都還是愿意留下來，其中很多是熟練工，是公司生產能力的重要保障。這也從側面說明了公司平時也注意協(xié)調與員工的關系，勞資雙方的關系較為融洽。公司也經常組織優(yōu)秀員工評比活動，這非常好，能激發(fā)員工斗志，但這其中也有些許不足。個人建議，公司可以適時開展各種文體活動以進一步融洽公司與員工的關系，讓員工保持快樂的心情亦能促進生產效率的提高。
企業(yè)實習報告 篇4
一、實習時間
20xx年7月10日-20xx年8月9日
二、實習單位
黑河市國際飯店
三、實習目的
為了深化教育教學改革制度，提高教師學習技能拓展，響應國家級示范校建設的號召，熟悉企業(yè)生產，結合黑河市毗鄰俄羅斯的有力地勢，了解目前各行業(yè)、企業(yè)對俄語專業(yè)人才的需求和就業(yè)形勢。通過親身實踐，掌握企業(yè)對俄語專業(yè)人才職業(yè)能力和素質的要求，在教學中能夠及時對學生反映當前就業(yè)大潮下企業(yè)對人才要求的更新，從而豐富教學內容，生動教學形式，提高質量。
四、實習單位簡介
黑河國際飯店始建于19xx年，1992年10月運營，飯店建筑面積近18000平方米，是黑龍江省旅游協(xié)會成員單位，是黑龍江省沿邊開發(fā)城市中首家高檔涉外旅游飯店，集商務會議、旅游度假、休閑娛樂、餐飲服務為一體的按四星級標準建設的綜合性大酒店。坐落于美麗的黑龍江畔，與俄羅斯巴拉戈維申斯克隔江相望。為來黑河旅游度假及發(fā)展貿易的人提供了一個更好的平臺，加強了與對岸人民的溝通與發(fā)展，起到了一個好的作用。
五、實習內容
1、下企業(yè)實踐，與企業(yè)員工同工作同制度同獎懲。
2、在實踐過程中，細致了解目前對俄貿易的有利發(fā)展方向。
3、了解學習黑河國際飯店以“誠信為本、服務第
一、賓客至上”的經營宗旨，更細致的體驗黑河國際飯店優(yōu)良的服務。
4、了解國際飯店的經營管理流程，及對俄方向提供的各項服務。
5、利用自身特長，從各方面協(xié)助對俄羅斯顧客的服務，了解俄羅斯顧客的生活習慣及興趣，按其喜好推薦更好的服務。
6、實踐過程中主要負責協(xié)調與溝通，每天在飯店中協(xié)助交流，幫助員工與俄羅斯人更好的溝通，同時總結出俄羅斯人在旅游貿易中常用的語句，整理合并運用于教學過程中。
7、利用在國際飯店實踐的機會實地體驗，了解俄羅斯人共同的興趣愛好、生活方式及素質特點，加強溝通，尋找機會增加交流。
8、在經營專家的幫助下，明確實踐重點，抓好實習內容，結合自身教學實踐，做好實習記錄。
六、實習心得體會
1、學習了全盤考慮事情處理問題的方法，提高了自身辦公的應用能力和處理復雜問題的'綜合能力。在實踐中，從國際飯店各個工作人員身上，學習到了對工作認真負責、無私奉獻的工作風格和敬業(yè)精神，對今后的教學工作充滿了熱情與干勁。
2、下企業(yè)實踐期間，跟隨管理人員學習了現(xiàn)代化的管理理念和知識。了解到企業(yè)對于俄語人才能力和素質方面的要求，能夠更直觀的傳達給學生目前社會對本專業(yè)學生的各項需求，幫助學生更好的融入到社會生產中。
3、實踐期間，在于俄羅斯人近距離接觸的過程中，搜集了很多教學素材，了解了企業(yè)對俄語專業(yè)人才方面的要求和需求，進一步明確了俄語專業(yè)人才的培養(yǎng)方向和培養(yǎng)目標。
4、最大的收獲就是在與俄羅斯人正面的溝通和交流中體驗了俄語在現(xiàn)實生活中的應用和實踐，加強了口語能力。豐富自身的知識的同時能夠更好的應對接下來的教學挑戰(zhàn)。
5、通過實踐充分了解到企業(yè)文化和校園教學對接的重要性。大多數(shù)規(guī)模性企業(yè)都有自身積極健康，活潑向上的精神氛圍。在校園教學中，應該讓學生感受到這種精神氛圍中體現(xiàn)的嚴謹?shù)募o律性和工作態(tài)度。更好的養(yǎng)成一種良好的職業(yè)素養(yǎng)，為以后投身于社會實踐打下堅實的基礎。
企業(yè)實習報告 篇5
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業(yè)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步調查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容
�、倭私鈱嵙暺髽I(yè)的概況及發(fā)展歷程
②了解實習企業(yè)的經營過程，涉及企業(yè)經營者所必須考慮的一些問題
�、哿私鈱嵙暺髽I(yè)的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業(yè)務流程
�、芰私馕覈ど坦芾眍惒煌瑢I(yè)的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業(yè)方向和定位
3、實習概況
xxx機電設備廠
企業(yè)性質:私營獨資企業(yè)
企業(yè)類型:生產型。貿易型
所屬行業(yè):機械及行業(yè)設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
xxx機電設備廠生產的"環(huán)球"牌系列產品，主要經營：各種規(guī)格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等.本廠在長期的生產實踐中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發(fā)展，逐步成為有影響力的企業(yè)，是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協(xié)助市場部的x先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業(yè)務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發(fā)-e-mail給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納、此次負責我實習的是工廠財務經理—x經理，x經理根據我十天的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證、工廠采用的是xx財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成、我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了xx財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合、在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部x經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證、由于我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握、但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來x經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難、于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透、畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象、別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后，x經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證、我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入xx會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起、剛開始我制作的速度比較慢，而且在x經理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證、但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少、通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，x經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作、有了這些基本認識并熟練了財務軟件的.操作以后學習起來就會更加得心應手了、從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好x經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識、別人一提起出納就想到是跑銀行的、其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作、在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神、想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了、而且，出納的業(yè)務比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協(xié)會的一份調查顯示，現(xiàn)代企業(yè)要求財務管理人員不僅承擔傳統(tǒng)的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業(yè)投融資決策、風險規(guī)避、企業(yè)理財、并購重組等關系到企業(yè)發(fā)展的重要責任。這需要財務人員和企業(yè)經營管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業(yè)創(chuàng)造價值。
調查還顯示了專業(yè)人才匱乏。可是，目前國內的現(xiàn)狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在xx、xx、xx三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現(xiàn)會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業(yè)是存量最大的一個專業(yè)，以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的，并且大多數(shù)是近幾年畢業(yè)的。不少會計專業(yè)的大學生，已經陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發(fā)展的形勢下，優(yōu)秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養(yǎng)機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
純粹的國內財務管理，其財務活動局限于本國范圍之內，資金的籌集、使用和分配等活動通常不跨越國界，這在計劃經濟環(huán)境下是常見的。而國際財務管理則不同，企業(yè)的財務活動跨越了本國國界，與其他國家和地區(qū)的有關企業(yè)、單位、個人發(fā)生財務關系，企業(yè)籌資、投資、分配等活動，均超越國界。
入世后，特別是在公司國際性融資、合并、上市及收購方面，中國需要有大量具有國際水平的專業(yè)財務管理師。
全國人大財經委副主任委員、總會計師協(xié)會會長xx才在談到決定一個企業(yè)或公司效率和效益的高低的因素時表示，三分靠技術，七分靠財務管理。他認為，中國大約急需30萬財務總監(jiān)類的高級財務管理人才。而據國際財務管理協(xié)會(ifma)中國總部的統(tǒng)計，截至20xx年8月31日，中國地區(qū)持有國際財務管理師(ifm)證書者人數(shù)僅有8000人。中國的高級財務管理人員還有很大的缺口尚待補充。
是的，但是課本上學的知識都是最基本的知識，比如我們學的《基礎會計學》中的會計理論來自于會計實踐，是會計實踐經驗的概括總結，同時又對會計實踐工作加以指導，所以我們在專業(yè)學習中，不僅需要構建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，專業(yè)課本是以系統(tǒng)講解會計理論為主，列舉的典型會計業(yè)務只是為印證闡述會計理論服務。所以我們不僅要學好教材的理論知識，還要在企業(yè)中去應用，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個財務會計人員的實力。比如課本上要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到轉賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學問。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：
1.比如自己不夠心細，經�？村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩
2.雖然這十天里，每筆業(yè)務的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
通過這十天來的實習還讓我讓體會到財務會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業(yè)的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。總而言之，十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的財務管理學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財務管理專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程。熟練掌握了會計操作的基本技能。將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們以后的學習奠定堅實的基礎。
所以不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變、如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐，雖然時間很短、可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的、就比如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得十天的實習更加有意義。
4、實習總結
此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力、利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，也意識到我以后該往哪個方向去學習，充實自己。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝老師和工廠師傅們的精心的教導。為了明天，我會更加努力地奮斗!
企業(yè)實習報告 篇6
序號（學號）：
認識實習報告：
院部專業(yè)班級姓名指導教師：
商學院
20xx年6月29日
一、實習單位概況
中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)，1953年7月15日破土動工，中國汽車工業(yè)從這里起步。50年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20xx年，與天津汽車工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組，與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。目前，產品結構已形成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司30家，控股子公司15家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產基地，以及在國內汽車行業(yè)具有產品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領先水平的技術中心。固定資產總額1100億元，員工12.6萬人。50年來，第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微型各類汽車600余萬輛，在鞏固和發(fā)展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。
遵循“第一汽車、第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經營理念，努力踐行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產業(yè)夢想。一汽人正在為建設“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經營國際化”的新一汽而努力奮斗。
二、實習過程及內容
我們通過參觀、學習以及向專業(yè)人士請教來完成此次在一汽的實習，并通過專業(yè)人士的介紹學習了很多有關汽車方面的知識。在本次實習過程中，我們參觀了一汽的裝機生產線，了解到一汽企業(yè)嚴格的管理方針及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，并獲得了初步的生產管理認知。然后我們參觀了展臺，并請教了一些有關一汽企業(yè)的知識，在實習中我們了解到一汽用激光焊接鈑金、PVC膠防止車身外部腐蝕以及車內安全氣囊等有關的汽車知識。領略了大企業(yè)的精神，體會到一汽深厚的文化底蘊。
雖然實習時間短，但在恢弘的一汽管理模式下，還是讓我們領略了大企業(yè)的氣魄井然有序的加工、安裝，認真工作的工人，板組安全目視板，設備檢測和檢測的不合格產品區(qū)。龐大的生產車間，每個工人都做著分內的工作，以保證產品的順利下線和完成每天的任務數(shù)量。專業(yè)人士的講解讓我們對一汽的管理模式有了更加深入的了解，也深深體會了汽的企業(yè)宗旨打造中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)。
三、實習體會
�。ㄒ唬⿲ど坦芾淼牧私�
工商管理是綜合性比較強的.經濟類科目，作為工商管理專業(yè)的我們，要想更好的學習好本專業(yè)的知識，我們必須學會理論與實踐的結合，我們要在學習本專業(yè)的同時學著去觀摩學習實際上的公司企業(yè)的管理方面的知識。
作為一名工商管理專業(yè)的學生，實習是我們在學校期間一個重要的綜合性實習環(huán)節(jié)。通過實地實習，能夠培養(yǎng)我們的實踐理解能力，獲得更多的感性認識，把專業(yè)課與實際生產更好的聯(lián)系起來，為以后能夠靈活的運用理論知識解決實際生產中的問題，同時綜合我們所學知識，并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情。
（二）實習的意義
針對我們這方面的需求，學校專門安排了時間讓我們進行專業(yè)認知的實習，本次專業(yè)認知實習，以使我們對工商企業(yè)及其生產管理有基本的了解。我們通過對企業(yè)的生產流程參觀及專業(yè)人員的介紹，對企業(yè)經營管理及其運作有一定的認知。
這次進行的專業(yè)認識實習是我們進入大學的第一次有意義的社會實踐。通過社會實踐我們對社會的認識，對當前我們所處的社會的經濟情況以及對所實習企業(yè)的各種發(fā)展狀況有了更深的體會，同時這次實習，讓我們對工商管理也有了基礎的認識，對于以后我們的發(fā)展方向也有了確切的認知。
四、建議
�。ㄒ唬└母飳嶒灐嵺`教學手段和方法
為了提高實踐教學效果，教學團隊老師應積極開展實踐教學體系。在實踐教學中，一般老師們在前一段布置知識預習，并在設計和實習的開始階段多介紹背景知識，有時用案例導入。
（二）多種教學方式相結合
在實踐環(huán)節(jié)訓練中，有計算機模擬訓練，有軟件應用訓練學生，也有管理游戲，調動學生學習積極性，使學生積極參與教學過程。一般情況學生在實踐的課程上表現(xiàn)非常積極投入，知識掌握效果也非常好。指導學生參加各種活動，沙盤模擬大賽等，開辟第二課堂。
（三）愉快學習，嚴格考核
在各實踐環(huán)節(jié)設計中，不僅強調知識的科學性，也強調學習的趣味性，使學生全身心投入訓練中，如模擬沙盤推演實驗、企業(yè)商務溝通等實踐課，具有很強的趣味性。一般考核學生在課程設計中掌握知識程度是通過答辯來進行。學生認為這種考核方式比較嚴格，所以在訓練過程中比較認真。同時通過答辯，老師的提問與講解，也是學生一個提高過程。對于實習考核，采取全過程跟蹤評價。為不斷完善效果評價體系，要求參加實習的學生撰寫實習日記、實習過程跟蹤單以及實習報告，并明確具體要求，實習結束由專業(yè)老師對其質量時行評價。
企業(yè)實習報告 篇7
因為實踐技能的不足，20xx年7月21日至8月20日，我找到了巧家煙草公司分公司中寨鄉(xiāng)煙葉站進行了1個月的實習，在此期間，我受益非潛。不僅對煙草生產行業(yè)的各個環(huán)節(jié)有了一定的熟悉，掌握了烤煙生產工作的方法，而且還發(fā)現(xiàn)自身不足的同時，加深了對社會的認識，這些收獲將會使我終身受益。通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們從事烤煙生產工作的，與人的關系處得好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的
對于學農的同學來說，必須具備吃苦耐勞的精神和塌實肯做的干勁，我也是個農村來的學生，一直以來我都朝著這個方向鍛煉。實踐是檢驗真理的唯一目標，要想了解一項工作是如何進行的，自己親手做一變是最好的了解方法。我很喜歡農業(yè)，我認為農村有廣闊的發(fā)展空間，有我們自己展現(xiàn)自己的舞臺，而且村上的老百姓都很熱情，他們需要我們的理論加實踐的知識幫助。有人害怕下鄉(xiāng)，說下鄉(xiāng)又艱苦又累，但我真的不怕，做烤煙生產工作的，一年四季風吹雨打，日曬雨淋已成了家常便飯。如果有機會留在農村工作，我很樂意也很坦然。俗話說的好"實踐增千才，艱辛知人生。"只有經歷了人生的艱辛與磨難，才能有所作為更何況我們正是熱血青春，正是努力拼搏，艱苦奮斗的時候。萬丈高樓平地起，打好堅實的基礎，才是我們邁向事業(yè)成功的
在站上，我一直記得我來自普洱農校，決不能給母校丟臉。班主任老師信任我，選了我做鎮(zhèn)沅這邊12個實習生的大組長，，我不僅要對自己負責，也要對他們負責，我懶他們跟著懶，我努力了他們也會跟著努力的，說實話，那個時候真的累死了，可是還是要堅持的`，有時候為了加班甚至忘了吃飯。我一直記得師傅說過，你不是我見過最好的學生，但你是我見過最努力的學生。這些話對我來說就是這個煙站對我的肯定吧。也讓我對考驗生產工作產生了更深的感情。我一直想：我一定要在這里留下我的知識，留下我的技術，雖然我不知道的東西還很多，但是只要我努力了就會學到的。有的時候為了盡早的完成任務，甚至會忘了吃飯，記得有一次在深夜加班時，流了很多的鼻血差點昏了過去，真的很辛苦�？墒强纯醋约鹤隽诉@么多的事情，真的很滿足，那也是我對煙草行業(yè)的貢獻吧。
7個月的實習培訓不長也不短，我開始親身體會到做一個烤煙生產技術員究竟該具備哪些素質。
一、做一個技術員必須要有職業(yè)道德。做一個技術員不難，難的是做一個好的技術員。在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。漸漸發(fā)現(xiàn)，只要為煙農做一件事，心里都會喜滋滋的。
二，我們學到的理論都是源于實際的精華。實習時要給自己定好職位，在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生虛心請教，但是在作為一名烤煙生產工作人員的時候，一定要把自己當成是站上一員，愛崗盡業(yè)，嚴于律己，爭取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整個過程的順序。
三、在以后的學習中要充分發(fā)揮知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于我們做的工作需要老百姓方方面面的支持進行，所以需要的知識也要十分全面，光有專業(yè)的書本理論知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身烤煙生產事業(yè)做好準備。
四、總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會讓我受益一生。在實習中也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應煙草工作的需要。在這里，我要謝謝我的領導、我的師傅老師門，謝謝你們給我培訓的機會，我會努力的。
企業(yè)實習報告 篇8
一、實習地點
江蘇省xx市濱�？h工業(yè)園區(qū)化工園區(qū)
江蘇濱海經濟開發(fā)區(qū)沿海工業(yè)園是經江蘇省人民政府和國家發(fā)改委批準的省級化工基地。園區(qū)依中山河而建，擁有內河岸線xx公里；北臨黃海而立，擁有海岸線4公里，距濱海市中心38公里。該園區(qū)創(chuàng)建于20xx年5月，規(guī)劃面積20平方公里，現(xiàn)有各類化工企業(yè)100多家，涵蓋生物化工、醫(yī)藥化工、新材料化工和鹽化工等領域。
二、實習時間
20xx年9月5日至20xx年xx月5日
20xx年9月3日在蘭州火車站統(tǒng)一乘坐火車，于9月4日上午xx點到達實習地點。
三、實習人數(shù)
參與實習總人數(shù)為24人，其中20xx級化工一班xx人，20xx級化工二班7人，20xx級材料科學與工程班5人。
四、實習指導老師
帶隊老師秦冬冬、指導老師郭惠霞
秦冬冬老師與郭惠霞老師于20xx年9月10日到達江蘇省xx市濱海縣工業(yè)園區(qū)化工園區(qū)，兩位老師一一了解學生在實習公司的實習具體情況，多次找同學們談心，并且聯(lián)系園區(qū)管委會和相應的企業(yè)公司解決同學們在實習過程中遇到的困擾。
五、實習公司
xx市甌華化學工業(yè)有限公司、江蘇凱利、江蘇科利、江蘇海闊、江蘇清泉、江蘇悅新、江蘇鼎龍、江蘇遠大仙樂、江蘇泛安等9家公司，涵蓋了醫(yī)藥化工、新材料、生物發(fā)酵、化工等4種類型化工企業(yè)。
六、實習學生負責人
傅彪、楊名
主要負責幫助解決實習同學們在實習過程中的小困難，與老師、園區(qū)管委會和各公司的橋梁聯(lián)系工作。
七、實習具體情況
學生實習流程為：
1、公司的安全教育三級培訓；
2、培養(yǎng)學生的.認識認知學習；
3、具體到各車間崗位觀摩培訓；
4、安全知識和認知綜合考試；
5、上崗實習。
學生實習主要崗位有：安全管理員、倉儲管理員、研發(fā)研究員、質量管理員、技術員、信息系統(tǒng)管理員、車間實踐操作員等崗位，主要是以輪崗的形式進行認知和生產實習。
企業(yè)實習報告 篇9
風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業(yè)的學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的'效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2 車身清潔、檢查、遮蔽;3 打磨及修飾斜邊;4 填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10 噴涂2～3層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正!!
企業(yè)實習報告 篇10
一、實習目的
通過專業(yè)設備檢修實習訓練，掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養(yǎng)安全意識和質量意識，熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、 掌握轉體的一般檢修、測量工藝；
6、 培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
二、實習電廠簡介
XX創(chuàng)業(yè)集團火力電廠是濱州電源核心，地理位置較省內其他火電廠有著更為優(yōu)越的發(fā)電機會，也承擔著更為艱巨的社會責任。
山東XX創(chuàng)業(yè)集團有限公司位于魯中平原，緊靠膠濟鐵路和濟青高速公路，距濟南70公里、離淄博30公里。現(xiàn)有總資產257億元，是一個集棉業(yè)、棉紡、織造、染整、服裝、熱電、鋁業(yè)于一體的特大型綜合企業(yè)，技術裝備居國內一流，生產規(guī)模和經濟效益連續(xù)6年居全國同行業(yè)首位，是中國工業(yè)企業(yè)百強、中國出口企業(yè)百強、中國進出口企業(yè)百強和山東省26戶特大型企業(yè)之一，是世界上紡織能力最大的棉紡織企業(yè)。20xx年，魏橋創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)銷售收入355.1億元、利稅40.5億元、利潤21億元、自營出口創(chuàng)匯7.6億美元。上述各項指標“十五”期間平均分別遞增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。濱州魏橋熱電有限公司是山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團的自備熱力、電力公司，是集團公司拓寬新的經營領域、實現(xiàn)多元化發(fā)展戰(zhàn)略建設的熱電聯(lián)產項目。自1999年以來，公司全體員工認真貫徹執(zhí)行集團公司發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚“拼搏進取、求實創(chuàng)新、快速高效、勇爭一流”的企業(yè)精神，艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實，實現(xiàn)了連續(xù)的快速滾動大發(fā)展，現(xiàn)有裝機容量已達百萬千瓦。
三、實習內容與要求
1、實習動員及安全教育；
2、常用工具、量具、專用機具的使用；
3、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識；
4、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝及研磨工藝、安全門的動作原理及調試方法；
5、轉體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉體晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法；
6、機械設備檢修：掌握機械設備(如：齒輪減速箱、軸上套裝件等)檢修工藝、方法、步驟及注意事項；
7、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
8、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
�。ㄒ唬╇姀S檢修中常用工具、量具、專用機具的使用與起重常識
1 起重工具
在電廠的檢修工作中，起重工具有著舉足輕重的'作用。怎樣正確使用起重工具是
至關重要的，因為起重工具的正確使用與否，是關乎人身安全和設備安全的重要環(huán) 節(jié)。嚴禁使用不合規(guī)定的起重工具和未經試驗或超期的起重工具。
1.1吊鏈：在檢修過程中，有很多地方需要吊運、拆裝、更換設備，以及設備的改造安裝 等， 都需要起重工具來配合進行工作。
吊鏈一般使用的有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、10噸等。在使用前必須首
先檢查試驗日期，手鏈起重鏈是否靈活，不能變形與打滑，要檢查起重鏈的排序要一 致，不能有擰花現(xiàn)象。
1.2千斤頂：在檢修工作中，需要對沉重的設備進行支撐、頂起、推拉和大型設備移動、安 裝等工作使用。
千斤頂一般有：0.5噸、1噸、2噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、30噸等。使 用前要對千斤頂進行安全檢查，檢查試驗日期，有無漏油，是否靈活，有無自泄壓現(xiàn) 象，油位是否符合標準等。
1.3卷揚機：大型設備的拆裝、搬運、更換、安裝等。
卷揚機是大型起重設備，一般在使用中要檢查是否有破損、銹蝕、斷股、嚴重變
形等。要檢查與效驗抱閘的靈活性和制動性能。對電機、二次接線進行絕緣測試， 檢查聯(lián)軸器的 連接情況，使用時要特別注意對卷揚機的固定要合乎標準。
1.4鋼絲繩：用于捆綁、懸掛、拖拉、起吊、拆裝、搬運、安裝設備時使用。鋼絲繩的規(guī)格很多，要注意在使用前一定要了解鋼絲繩的直徑，必須符合起吊的5
倍安 全系數(shù)，檢查好繩扣不能有嚴重變形，銹蝕、脫扣、斷股等現(xiàn)象的發(fā)生，如 果發(fā)現(xiàn)斷股，則必須 降低使用系數(shù)來使用。嚴禁使用鋼絲繩內沒有油心的繩索。
1.5呢絨繩：用于捆綁、搬運、拆裝瓷陶管設備使用。
2 通用工具：
2.1扳手：在工作中協(xié)助拆裝設備及部件的螺絲。扳手有多種樣式其功能是一樣的，比如： 現(xiàn)在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、萬能扳手等，但是檢
修工作必須根據實際選擇扳手，嚴禁使用螺絲與扳手不 相匹配的工具，以免損
壞螺絲。如果電氣使用要有絕緣套，其絕緣性能不能底于500v。
2.2改錐：工作中協(xié)助拆裝與改錐口相同的螺絲。改錐的規(guī)格很多，我們要根據螺絲來判斷 使用什么樣的工具，改錐有：一字型，十字型之分。如電氣使用其絕緣性能不能
底于500v。
2.3刻絲鉗：用于剪斷鋼絲，剝線等使用�？探z鉗的型號很少，但是作電氣使用時，其絕緣 性能不能低于500v。
2.4電工刀：用于剝線、削皮、切斷材料等使用。電工刀的型號很少，在作為電氣使用時， 要加不底于500v的絕緣套。
2.5手電：用于補充光源。
2.6手錘：用于敲打設備、零部件、鎖銷等使用。手錘的使用要檢查錘頂?shù)募庸啼N，以免錘 頭在使用中甩出傷人或損壞設備。
2.7剪刀：用于裁剪材料等。剪刀嚴禁電氣人員帶電作業(yè)使用。
�。ǘ� 閥門檢修
閥門是介質流通或壓力系統(tǒng)中的一種設施，它用來調節(jié)介質的流量或壓力。其功能包括切斷或接通介質，控制流量，改變流量，改變介質流向，防止介質回流，控制壓力或泄放壓力。 通常分類法是按照既考慮工作原理和作用，又考慮閥門結構，此為國內通常分類法，可分為：閘閥；蝶閥；截止閥；止回閥；旋塞閥；球閥；夾管閥；隔膜閥；柱塞閥等。
1 抽汽止回閥的結構與檢修
止回閥是用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發(fā)生。
1.1抽汽止回閥的結構
主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。 抽汽止回閥在機組啟動時處于關閉狀態(tài)，在各級加熱器隨機啟動時，抽汽止回閥的氣控操縱座進氣，活塞桿帶動搖臂轉動，將止回閥軸套對閥板軸的限位打開，此時閥板處于自由狀態(tài)，靠抽汽管壓力將閥板頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。
在機組正常運行時，由于抽汽壓力的作用，止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時，抽汽壓力驟降，閥板靠其自重快速回座，將閥門關閉，從而阻止加熱器及管道內的存汽倒回到汽輪機內，達到保護的作用
1.2抽汽止回閥的檢修
在設備停役，保護及電源、氣源切斷后，將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開，操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除，并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下，定量擺放。然后，進行下面的工作。
a、閥門解體
�。�1） 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
�。�2） 將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
（3） 松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
（4） 在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
�。�5） 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
�。�6） 將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
�。�7） 松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
�。�8） 在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
企業(yè)實習報告 篇11
與時俱進，才不會落伍。為了讓學生學以致用，感受公司的文化和管理，體驗工作崗位的職責和要求，學會如何工作，理解父母的艱辛，承擔起自身的責任。，學院和系部要求在校學生到企業(yè)實習鍛煉，這是領導的先見之明，十分必要、意義重大。我?guī)ьI學生于20xx年11月至12月，在成都宏明雙新科技股份有限公司實習鍛煉。 在鍛煉這段時間，我全身心投入工作和學習、融入車間管理團隊，同時也不忘使命，努力充當好學校和企業(yè)聯(lián)系人的角色，的確使我受益匪淺，收獲如下：
一、成都宏明雙新科技股份有限公司的概況
成都宏明雙新科技股份有限公司的前身為宏明電子實業(yè)總公司模具中心，創(chuàng)業(yè)于1958年，20xx年7月成都宏明雙新精密模具零件有限責任公司成立，20xx年9月公司進行股份制改造，更名為成都宏明雙新科技股份有限公司。公司的主營業(yè)務為精密模具、精密零組件的研發(fā)、生產及銷售，致力于以3C為核心領域的精密零組件的研發(fā)制造。
公司積極研究、吸收、開發(fā)新技術，不斷進行技術改造。先后通過從瑞士、德國、美國等引進世界一流的CNC模具制造設備，采用CAD/CAM/CAE技術，應用并行設計與制造原理，積極推行高精度、高效率、高壽命模具的開發(fā)和研制。并引進一流的高速沖床，建立起五金沖壓加工基地，引進精密注塑機、編帶包裝成型機、3D-MID加工系統(tǒng)以及全自動卷對卷連續(xù)性局部電鍍生產線，可對帶料及帶料零件進行選鍍及全鍍，并具備精密零件振動鍍及滾鍍的能力，產品采用超聲波清洗，編帶包裝。結合嚴密科學的過程控制以及企業(yè)ERP系統(tǒng)等信息化手段的應用，公司適應了精密零件大批量生產的需要，有效地滿足了顧客的需求。通過技術改造和創(chuàng)新，利用精密模具設計、制造的優(yōu)勢，帶動精密零件集約化、產業(yè)化生產，公司已發(fā)展成為集精密模具、精密沖壓零件、精密注塑及嵌塑零件、電鍍生產為一體的高新技術企業(yè)。
公司積極推行5S管理，以6σ質量品質為目標，堅持“精益求精，讓顧客完全滿意”的質量方針，重視質量體系建設，1997年12月通過了ISO9001質量體系認證，20xx年3月通過了QS9000質量體系認證，20xx年6月通過了TS16949質量體系認證。
公司榮獲國家“高新技術企業(yè)”、“中國精密沖壓模具重點骨干企業(yè)”稱號，被摩托羅拉公司評為“優(yōu)秀供應商”，成都市“成長型科技型企業(yè)”、“國家火炬計劃成都電子信息產業(yè)基地骨干企業(yè)”、 “20xx年度成都工業(yè)企業(yè)五十強”，并多次獲得國家優(yōu)質模具獎和國家模協(xié)精模獎；公司的“電子模具及嵌塑封裝類精密零件制造技術”20xx年度被立項為國家創(chuàng)新基金資助項目、“電子信息技術應用系統(tǒng)開發(fā)”被列入20xx年全國電子信息推廣應用項目計劃；公司的產品被列入成都市“?三高?模具及零件產業(yè)化火炬計劃項目”；公司已成為眾多國內外知名企業(yè)的長期合作伙伴。
向著“爭創(chuàng)以3C為核心領域的精密零組件國際一流制造商”的愿景，本著“引領精密潮流，e化快樂生活”的使命，我公司將不斷進行自我改進，為客戶提供更完善的服務，竭誠與廣大國內外客戶攜手合作、共創(chuàng)未來。
二、帶學生參加實習的幾點體會
通過這段時間對學生實習情況的觀察和調研，我深刻認識到職業(yè)院校學生到企業(yè)頂崗鍛煉不是權宜之計，而是決定學校發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略決策，這項工作的繼續(xù)
開展不僅是提升學生實踐能力的需要，更是培養(yǎng)技術應用型人才的需要；職業(yè)院校學生到企業(yè)參加實習是促進學生快速成長的途徑，他們努力做完做好本責工作外，同時還精心的學習和研究與專業(yè)對口的設備。了解企業(yè)文化和行業(yè)動態(tài)；建議學校在該項工作的推進中要完善制度，建立長效機制，要將該項工作與學生的切身利益掛鉤。校企共建產、學、研平臺，共同培養(yǎng)技術應用型學生，是學校、企業(yè)和學生的“三贏”。
下廠實習使學生們大開眼界，因為一些在學校學習中無法看到的新原料、新產品、設備、器材和工藝流程，學生在工廠都能身臨其境。通過下廠鍛煉我看到了學生對知識和技術的渴望。許多書本上無法學到的知識，通過跟生產現(xiàn)場面對面的接觸，他們都能了解這些自動化設備的動作流程。更能明白在工廠里所有的一切都是為生產服務，而理論知識更是如此。在學習過程中，很多理論知識看似很沒用，但是很多新設備、新技術的應用還是在這些理論的.指導下發(fā)展起來的，我們學校里面的專業(yè)知識在實踐中并不脫節(jié)，這點學生們都深有體會。
同時，工廠員工吃苦耐勞的精神也深深感染了學生，有意識的讓學生知道：雖然工作壓力大、條件艱苦的環(huán)境中，我們都應該保持積極工作、樂觀向上的工作熱情和善于總結、推陳出新、努力鉆研的主人翁精神。這樣學生回到學校后才知道努力學習，刻苦鉆研。另外，公司對員工儀容儀表的要求也讓學生大吃一驚，這樣學生更能理解學校的要求是非常有必要的，從而會自覺的遵守學院的規(guī)章制度。
在實習中學生還充分認識到安全生產的重要性，通過學習安全規(guī)程和安全事故通報，知道了有許多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責任人現(xiàn)場勘察不到位。通過學習，強化了學生的安全生產意識。我也可以在以后教學工作中早早給學生做安全方面的教育，未雨綢謬。當然，實習的最終目的還是為了教學服務，市場在呼喚技能型人才，而工廠無疑是鍛煉學生實踐能力的最佳場所。這次實習的時間不長，在工廠的經歷也是管窺之見，但是我堅信只要學生能用心，不斷努力，他們的實踐能力一定會大幅提高。
三、結語
這次下廠鍛煉雖已結束，時間也并不太長，但對我們今后的工作卻有重大的意義。它使我既看到了自己的不足，也看到了自己的長處，并鍛煉提升了自己各方面的能力，這將對我今后的生活和工作產生積極的影響，使我更加熱愛自己的這個專業(yè)，也使我深刻認識到自己離一名合格的適應職業(yè)教育的專職教師的要求還有一定差距。
在今后的教育工作中，要積極改進教學方法，努力加強教學改革，密切聯(lián)系實際，增加多媒體教學、實驗教學、實習教學的力度，積極爭取進廠實習、培訓的機會，將自己掌握的專業(yè)理論知識和實踐經驗應用于教育教學過程中，培養(yǎng)學生積極探索、用于創(chuàng)新的科學精神，使自己成為一名更加優(yōu)秀、教學能力過硬、名副其實的雙師型教師，為高職教育貢獻力量。
企業(yè)實習報告 篇12
在緊張疲憊的旅途中，我們來到了汽車實習基地，作為一名海濱學院的學生，面對一個新的學習環(huán)境，一開始我感到沒有信心，在老師和同學的幫助下逐步建立起了自信，從而我?guī)е判拈_始了實習。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
�。ㄒ唬�、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
�。ǘ⑵圏c火系統(tǒng)故障排查
汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查及排除；汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導線等。
（三）車輛破損修復過程
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
三、實習心得
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
1、這一個月的實習,讓我對汽車相關企業(yè)的基本業(yè)務有了一定了解,能進行簡單的基本操作,我覺得在其他方面的收獲也是挺大的。通過一個月的實習，我初步解決汽車發(fā)展方向的困惑，初步了解自動化控制在汽車工業(yè)中的應用，對自動化系統(tǒng)有點意識．在生產水平由自動化程度的高低決定，自動控制系統(tǒng)涉及到生產工藝流程，電氣控制系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)等；生產中要求穩(wěn)定性高，抗干擾性強，效率高，質量高等設備；控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統(tǒng)；現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是目前自動化技術中的一個熱點，正受到國內外自動化設備制造商與用戶越來越強烈的關注�，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，將給自動化領域帶來又一次革命，其深度和廣度將超過歷史的任何一次，從而開創(chuàng)自動化的新紀元。
2、我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后，對工作要有強烈的責任心和使命感感,要對自己負責，對工作負責、對企業(yè)負責；工作中要一絲不茍，精益求精，力求完美。
3、堅守自己的職業(yè)道德，努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),干一行愛一行，在這一點上我從實習單位同事那里深有體會�，F(xiàn)在企業(yè)已經納入正規(guī)化管理,這點我有親身感受.
4、我深深地體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的。實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
5、近1個月的實習工作使我成長了不少,也給了我很多感悟：第一是要真誠，要以一顆真誠的心對待你的工作和同事，絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道公司經理怎么樣,要去干些什么等等!踏進大門后,只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的`說聲:“早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,它卻表達了對同事對朋友的尊重和關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們對我的信任。第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。第三是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習期間,我會主動的幫同事打掃衛(wèi)生,主動地幫他們做些力所能及的事,并會積極地尋找合適的時間,向他們請教問題,像朋友那樣跟他們交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和經理及同事們走的很近,在實習中,他們給了我許多工作上的技術指導，也告訴了我許多多人的道理。使我收獲很多。
千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說,需要學習的東西很多、很多…
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
企業(yè)實習報告 篇13
一、公司簡介：
惠生(南京)清潔能源股份有限公司是由惠生控股(集團)有限公司(WISON GROUP HOLDING LIMITED)在江蘇南京化學工業(yè)園區(qū)投資設立的中外合資股份制企業(yè)，注冊資本9億元人民幣�；萆�(南京)清潔能源股份有限公司主要從事大型煤化工系列產品及其衍生物的生產和銷售，同時提供相應的配套服務。目前已經建立了兩套化工裝置，產品長期穩(wěn)定供應給全球知名的化工企業(yè)，當前正在積極推進三期規(guī)劃。未來將成為擁有領先煤氣化技術、安全、環(huán)保的新型清潔煤化工企業(yè)，并為惠生煤化工生產技術與工藝的研發(fā)平臺提供有力支持與保障。 現(xiàn)在公司準備進行上市，將來會更加輝煌。
二、生產實習的目的和意義：
1、生產實習是非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是理論教學的完善和補充。
2、生產實習讓學生親身了解到企業(yè)、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯(lián)系起來。
3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。
三、 入廠前安全教育：
在進廠現(xiàn)場實習前，南京惠生清潔能源有限公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠里的安全生產的規(guī)章制度。
1、外來人員必須按公司的有關規(guī)定，履行安全教育手續(xù)后，方可進入操作崗位或裝置區(qū)域。
2、入場人員必須對自己的行為負責，嚴禁亂動裝置區(qū)域的設備。
3、嚴禁帶火柴、打火機置區(qū)公用通道。
5、嚴禁裝置區(qū)內使用汽油等易揮發(fā)性溶劑擦洗設備、工具、衣服 。
6、“三不傷害”不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
7、必須按國家安全生產方針實施：安全第一、預防為主、綜合治理。
8、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應立即向主要負責人報告。
9、接到違反安全規(guī)程或違章指揮的命令時，應拒絕執(zhí)行。
四、學習內容：
經過安全培訓后，按照公司的培訓計劃我們首先進入低溫甲醇洗工段進行學習。凈化工段相對來說還是比較干凈的，但是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不知道改怎么去學習，甚至連圖紙都看不懂，在領隊和師傅的指導下，自己才慢慢地懂得怎樣去學習。
低溫甲醇洗工段的主要任務是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分達到甲醇合成和一氧化碳生產要求。
惠生年產30萬噸CO和年產20萬噸甲醇。
未變換原料氣在壓力5.6MPa，溫度為40℃，流量83700Nm3/h進入甲醇洗裝置。原料氣中噴入甲醇(400kg/h)防止工藝氣中的水結冰，未變換原料氣在未變換原料氣冷卻器E3007中分別與已經凈化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-4℃，冷卻后的原料氣進入未變換原料氣深冷器E3008中與制冷劑丙烯換熱冷卻到-15℃，然后進入未變換原料氣分離罐V3002進行氣液分離。分離出液體后的未變換原料氣(95000Nm3/h.-15℃.5.505MPa)進入未變換原料氣甲醇洗滌塔T3002底部，從塔頂來的低溫甲醇(-43℃.5.4MPa.185Nm3/h)進行洗滌。從V3002分離出的甲醇水混合物(0.643M3/h)經過E3024由-15℃加熱到75℃，壓力由5.5MPa減壓到0.55Ma進入甲醇/甲醇水分離塔T3006中部進行精餾。
五、主要流程簡介：
1、未變換氣原料氣甲醇洗滌塔T3002分為上塔和下塔，上塔共分2段。 來自貧甲醇泵P3005的貧甲醇(9.1MPa.47℃.170t/h)經過水冷卻器E3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱E3017、甲醇/甲醇換熱E3016(與T3003底部經P3004泵加壓后的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器E3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器E3014(與來自硫化氫濃縮塔T3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到
8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中185M3/h送到未變換氣甲醇洗滌塔T3002的上塔上段頂部吸收CO2，使出T3002塔頂?shù)脑蠚庵械腃O2含量低于10PPM 、CH3OH含量小于150ppm、H2S小于0.1ppm凈化氣然后送往分子篩脫除其中的甲醇及二氧化碳后返回甲醇洗工段，經過原料氣甲醇換熱器E3011，原料氣冷卻器E3007，由-43℃ 分別復熱到-22℃、30.5℃后進入冷箱。
2、吸收CO2后的甲醇溶液溫度上升，這是由于CO2溶解熱造成的。這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液溫度上升到-23.5℃后從上塔上段抽出，經過循環(huán)甲醇冷卻器E3009和甲醇深冷器E3010與從E3014來的甲醇和冷卻器丙烯冷卻劑冷卻到-30℃和-35℃，然后返回上塔下段再次吸收CO2。這次抽出冷卻的目的就是將吸收劑甲醇的溫度冷卻到最佳吸收溫度，以保證CO2的充分吸收。另一部分溶解熱經T3002上塔下段底部富CO2甲醇液(5.445MPa,-17℃.220m3/h)帶出，這股溶液分為兩部分：一部分經過半貧甲醇泵P3001加壓到6.3MPa,經過尾氣/甲醇換熱器E3012、半貧液甲醇深冷器E3013分別冷卻到-23℃，-35℃進入變換氣甲醇洗滌塔T3001上塔上段第63塊塔板繼續(xù)作為吸收液使用，另一部分進入T3002下塔頂部。下塔主要是吸收H2S、COS，由于H2S的溶解度大于CO2的溶解度，而且H2S的溶解速度遠大于CO2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小于CO2的含量，因此進入下塔的吸收了CO2的甲醇只需一部分作為吸收劑吸收H2S和COS，使進入上塔的總硫含量低于1PPM。
3、凈化后的原料氣部分不經過分子篩，此股氣流經過原料氣/甲醇換熱器E3028和原料氣冷卻器E3007，由-40℃分別復熱到-20℃，30.5℃送甲醇合成。
4、富硫化氫甲醇液膨脹閃蒸。
從T3002塔底來的富硫化氫甲醇液(-12℃.5.505MPa.88N3/h),在原料氣/甲醇換熱器E3028(如果只生產CO，則無工藝氣通過)和原料氣/甲醇換熱器E3011中與凈化后低溫原料氣換熱，由-12℃冷卻到-22℃，通過減壓閥LIC30009從
5.505MPa減壓到1.6MPa進入循環(huán)氣閃蒸罐V3004，使溶解的大部分H2和CO閃蒸解析出來。閃蒸汽(989Nm3/h,-22℃,1.6MPa)進入循環(huán)氣閃蒸罐V3005，與V3005閃蒸氣混合進入循環(huán)壓縮機二段。甲醇液經過減壓閥LIC30023減壓 到0.65MPa進入循環(huán)氣閃蒸罐V3007中閃蒸，使溶解的H2和CO再次閃蒸解析，降低從尾氣中排放到大氣的CO。閃蒸汽(654.5Nm3/h.0.815MPa,-24 ℃)進入循環(huán)氣閃蒸罐V3009，甲醇液經過減壓閥LIC30026減壓到0.245MPa進入甲醇閃蒸罐V3006繼續(xù)進行閃蒸。
5、甲醇洗工段用于生產甲醇，對變換后的原料氣凈化處理。變換后的原料氣(5.6MPa,40℃，35000Nm3/h)進入甲醇洗裝置。
6、NH3的脫除和原料氣冷卻
原料氣中設計的氨含量小于10ppm ,對甲醇洗裝置影響不大。但若原料氣中帶入的氨含量增加，對低溫甲醇洗的影響不可忽視，主要影響如下：? 由原料氣帶入的氨首先在洗滌塔中被甲醇吸收，然后在甲醇再生過程中生成(NH4)2S，而(NH4)2S則隨循環(huán)甲醇又回到了洗滌塔，分解為NH3 和H2S，使無硫甲醇受到污染，最后在解析塔解析時進入CO2氣體中，導致CO2氣體中H2S含量升高;隨著裝置運行時間的增長，循環(huán)甲醇中的氨會積累，甲醇再生過程中解析出來的NH3和CO2會在冷卻過程中生成碳酸氫銨結晶而堵塞換熱器E3020。
為了防止變換后的原料氣中的NH3在甲醇回路中聚集，從變換來的原料氣中的NH3在變換原料氣預洗塔T3008(現(xiàn)在在變換工段安裝)中通過脫鹽水(6.4MPa,40℃,0.7Nm3/h)洗滌除去原料氣中所含的NH3，脫鹽水來自界區(qū)外的脫鹽水泵，含NH3的水(40.02℃，5.5MPa,0.71Nm3/h)送往界區(qū)外，水洗后的原料氣從T3008(在變換工段)塔頂離開進入原料氣冷卻器E3001冷卻。原料氣中噴入貧甲醇(170kg/h)防止原料氣中的水結冰。變換原料氣在變換原料氣冷卻器E3001中分別與已經凈化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-9℃.冷卻后的原料氣進入原料氣分離罐V3001進行氣液分離，分離出氣液后的變換原料氣(43627Nm3/h)進入變換原料氣甲醇洗滌塔T3001下塔底部，與從E3014來的低溫甲醇(5.4MPa.-43℃,26t/h)和從半貧液甲醇泵P3001送來的經降溫后的.半貧液甲醇進行洗滌。從V3001分離出的甲醇水混合物經過E3025由-9℃加熱到90 ℃，壓力由5.5MPa減壓到0.55MPa進入T3006中部進行精餾。
7、H2S、COS及CO2的脫除及復熱
變換氣原料氣甲醇洗滌塔分為上塔和下塔，上塔分為上段和下段。
來自貧甲醇泵P3005的貧甲醇(9.1MPa.47℃.170t/h)經過水冷卻器E3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱器3E3017甲醇/甲醇換熱E3016(與T3003底部經P3004泵加壓后的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器E3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器E3014(與來自硫化氫濃縮塔T3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中26t/h送到變換氣甲醇洗滌塔T3001的上塔頂部吸收CO2，其余送入未變換氣甲醇洗滌塔T3002頂部。半貧液甲醇(5.5MPa,-38℃,133Nm3/h)送入變換氣洗滌塔T3001上塔上段第63塊塔板使出T001塔頂?shù)脑蠚庵蠧O2含量為3–5%。凈化氣經過原料氣/甲醇換熱器E3004、變換氣原料氣冷卻器E3001，溫度由-28℃分別復熱到-18℃、30.5℃進入甲醇合成。在甲醇洗滌塔T3001中吸收了CO2的甲醇液，溫度升高，這是由于CO2在甲醇中的溶解熱造成的，這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液溫度上升到-30℃后，從上塔上段底部抽出，經過甲醇/甲醇換熱器E3002甲醇深冷器E3002被從E3014來的甲醇和冷卻劑丙烯冷卻到-32℃和-35℃，然后送到上塔下段頂部再次吸收CO2。
另一部分溶解熱經T3001上塔下段底部富CO2甲醇液(-22℃，5.56MPa，182Nm3/h)帶出，其中一部分從上塔底送出，在甲醇/甲醇換熱器E3005與從V3006來的經過P3002泵加壓的低溫甲醇-36℃換熱，經深冷器E3006降溫，進入循環(huán)閃蒸罐V3003進行閃蒸，另一部分進入T3001下塔頂部繼續(xù)吸收硫化氫。
8、下塔主要用來脫硫(H2S、COS)，由于硫化氫的溶解度遠大于CO2的溶解度，H2S在甲醇中的溶解速度遠大于CO2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小于CO2的含量，因此進入下塔吸收了CO2甲醇只需一部分(上塔下段流出的50%)作為吸收劑吸收硫化氫和硫氧化碳，使進入上塔的總硫含量低于1PPM。
9、甲醇中間膨脹
閃蒸：利用氣體在溶劑中的溶解度隨壓力的降低而減小的原理，通過降低系統(tǒng)的壓力，使溶劑達到飽和或過飽和狀態(tài)而進行簡單的氣液分離過程。
從T3001下塔底部出來的富硫化氫甲醇液(-12℃,5.65MPa)在原料氣/甲醇換熱器E3004與凈化后的低溫原料氣換熱冷卻到-18℃，在甲醇/甲醇換熱器E3005中與從V3006來的經過P3002加壓的低溫甲醇(-36℃)換熱冷卻到-31℃，冷卻后的富硫化氫甲醇溶液經減壓閥LIC30030減壓到1.6MPa進入循環(huán)閃蒸罐V3005中進行閃蒸，閃蒸氣(102Nm3/h，1.6Nm3/h,-35℃)與V3004的閃蒸氣混合成一股氣(-31℃，1.6MPa,2763Nm3/h)進入閃蒸氣壓縮機二段。甲醇液經減壓閥LIC30048減壓到0.65MPa進入循環(huán)閃蒸罐V3009繼續(xù)閃蒸回收甲醇液中的H2和CO,，降低排放到大氣即尾氣中的CO。從V3009頂部出來的閃蒸氣與從V3007和V3008來的閃蒸氣混合成一股(-32℃0.815MPa,1804Nm3/h)進入循環(huán)壓縮機一段，經過壓縮循環(huán)回到已變換原料氣冷卻器E3001上游的原料氣中。甲醇液 經減壓閥LIC30049進入硫化氫濃縮塔T3003上塔第28塊塔板。
同樣的過程也用于從T3001上塔下段底部來的富甲醇液：
從T3001上塔下段底部來的無硫富CO2甲醇液，在甲醇/甲醇換熱器E3005中與從V3006來的經過P3002加壓的低溫甲醇液換熱冷卻到-31℃在富液深冷器E3006中與丙烯換熱到-36℃，經減壓閥LIC30032減壓到1.6MPa，進入循環(huán)閃蒸罐V3003中進行閃蒸，閃蒸汽(1.6MPa,-36℃,1302Nm3/h)進入循環(huán)氣閃蒸罐V3005，甲醇液經減壓閥LIC30041減壓到0.65MPa進入V3008繼續(xù)閃蒸，閃蒸汽(0.65MPa,-35.5℃,649Nm3/h)進入循環(huán)閃蒸罐V3009頂部，甲醇液(0.65MPa,-35.5℃,144.6Nm3/h)經減壓閥LIC30044減壓進入硫化氫濃縮塔T3001上塔頂部。
10、循環(huán)氣壓縮機C3001
循環(huán)機壓縮機就是將兩級閃蒸的氣體及冷箱閃蒸汽回收再利用。循環(huán)氣壓縮機C3001分三段壓縮。從循環(huán)氣閃蒸罐V3009低壓閃蒸汽(1804Nm3/h,-32.3℃,0.65MPa)進入壓縮機一段，從循環(huán)氣閃蒸罐V3005來的閃蒸汽(-31℃，2763Nm3/h,1.6MPa)及冷箱來的閃蒸汽(28℃，
1.6MPa,5160Nm3/h)進入壓縮機二段。經過壓縮機二段出來的氣體，經E3031冷卻后進入壓縮機三段，然后經水冷器E3029冷卻后，閃蒸氣進入變換氣原料氣冷卻器中E3001。
11、硫化氫濃縮部分
硫化氫濃縮部分包括硫化氫濃縮塔，CO2氣提塔及其附屬設備，脫除從甲醇閃蒸罐來的富液甲醇中的CO2。H2S濃縮和CO2氣提塔，氣提：通過破壞原氣液平衡而建立一種新的氣液平衡狀態(tài)，達到分離物質的的物理過程。
硫化氫濃縮塔也叫CO2氣提塔，主要目的是解析甲醇中溶解的CO2，濃縮溶解在甲醇中的硫化氫及硫氧化碳。
從V3008(不含H2S)來的甲醇液(0.65MPa,-35℃,144.6Nm3/h)經減壓閥LIC30044減壓到0.18MPa，進入硫化氫濃縮塔T3003頂部進行閃蒸,解析出的CO2直接進入尾氣 ，甲醇液同時作為回流液由下而上洗滌其他甲醇液在T3003中閃蒸出的閃蒸汽中所含的硫化氫，保證尾氣中的硫化氫達到排放標準。
從循環(huán)氣閃蒸罐V3009來的甲醇液經減壓閥LIC30049減壓到(0.24MPa,-36℃,32.4Nm3/h)進入硫化氫濃縮塔T3003上塔中部第28塊塔板。從甲醇/甲醇換熱器E3005來的富硫化氫甲醇液(-30.5℃，0.28MPa,239Nm3/h)進入硫化氫濃縮塔下部第20塊塔板，此外從富H2S餾份分離器V3012來的冷凝液經減壓閥減壓進入T3003塔底。所有進入T3003塔的甲醇液在0.07MPa(a)解析溶解的CO2。
從T3003頂部出來的尾氣(N2+CO2混合物，0.07MPa,-48℃,3198Nm3/h)，實際上已不含硫，在尾氣/甲醇換熱器E3012中被半貧甲醇液復熱到-22.7℃，在原料氣冷卻器E3001和E3007中分別被原料氣復熱到30.5℃后混合進入尾氣洗滌塔T3007。為使所有進入硫化氫濃縮塔的甲醇液中的CO2進一步解析，在硫化氫濃縮塔底部引入(0.5MPa，30℃，4500Nm3/h)的低壓氮氣，用以破壞原系統(tǒng)的氣液平衡，降低二氧化碳和硫化氫的氣相分壓，使溶解的二氧化碳進一步解析，而同時解析下來的硫化氫被回流液洗滌下來。從硫化氫濃縮塔上塔底部經富液甲醇泵P3003抽出甲醇液(-50℃,0.3MPa,162Nm3/h)，由于不斷減壓并解析出CO2，甲醇液溫度降為-50℃ (此處溫度最低)。為了回收冷量，送到貧甲醇冷卻器E3014中與貧甲醇換熱溫度升到-39℃分為兩股：一股(57.4Nm3/h)在循環(huán)甲醇冷卻器E3002中與從T3001抽出的甲醇換熱，溫度變?yōu)?37.5℃，進入甲醇閃蒸罐V3006。另一股在循環(huán)甲醇冷卻起E3009中與從T3002抽出的甲醇換熱，溫度變?yōu)?34.06℃，送入甲醇閃蒸罐V3006，兩股甲醇液與從V3007來的甲醇液一起在V3006進行閃蒸，閃蒸氣體進入硫化氫濃縮塔下塔頂部，液體經P3002加壓送到甲醇/甲醇換熱器E3005與T3001(底部及中部)來的甲醇換熱，溫度變?yōu)?30.5℃返回硫化氫濃縮塔T3003下塔頂部繼續(xù)進行解析。
從T3003塔底來的富硫化氫甲醇液(-39.6℃,0.175MPa,經富液甲醇泵P3004加壓到1.8MPa，經過濾器M3001過濾，在甲醇/甲醇換熱器E3016喜歡貧甲醇換熱，溫度變?yōu)?℃，在甲醇/甲醇換熱器E3017中與貧甲醇換熱，溫度變?yōu)?4℃，進入CO2氣體塔頂部。由于甲醇溫度升高，所溶解的氣體的溶解度下降，因此通壓入低氮氣(0.5MPa，30℃，700NM3/h)，對甲醇液中溶解的CO2更進一步的氣提，以增加甲醇中H2S的含量。從T3004頂部出來的CO2和N2的混合物返回到T3003塔下塔第5塊塔板。從T3004底部出來的甲醇液(0.082MPa,35℃)經富甲醇泵P3006加壓到1.8MPa，通過甲醇/甲醇換熱器E3019A/D與從甲醇再生塔底來的再生好的甲醇換熱到87℃進入甲醇再生塔T3005第28塊塔板。
12、熱再生部分
熱再生部分包括甲醇再生塔T3005及其附屬設備，主要目的是脫除甲醇中溶解的所有氣體，完成甲醇再生，再生好的甲醇作為貧甲醇循環(huán)使用。從CO2氣提塔T3004來的富H2S、COS甲醇液被來自塔底再沸器E3023及甲醇蒸汽氣提。使硫化氫、二氧化碳及硫氧化碳全部解析。再沸器E3023用低壓蒸汽(0.5MPa,152℃)加熱甲醇，使其氣化，向再生塔T3005提供熱量。再生好的甲醇(100℃)離開T3005左室，其中約57Nm3/h進入再沸器，剩余的部分經E3019A/D降溫到45℃進入甲醇收集罐V3010。從再生塔底右室抽出的甲醇(100℃)經甲醇水分離塔回流泵P3008加壓到0.54MPa，經過濾器M3002過濾后，一部分(36Nm3/h)送到E3019A/D前回收作為貧甲醇使用，另一部分(6Nm3/h)經E3024、E3025冷卻后(82℃)送甲醇水分離塔分離水。從T3005頂部出來的氣體(0.25MPa,91℃)在富H2S組分水冷卻器E3020冷卻到40℃，進入H2S組分分離器V3011中進行氣液分離，液體經熱再生甲醇回流泵P3007加壓到0.6MPa返回到T3005頂部。氣體(40℃，0.25MPa)進入富H2S組分換熱器E3021降溫到34.5℃，在進入富H2S組分深冷器E3022中與丙烯換熱冷卻到-35℃后進入富H2S組分分離器V3012中進行氣液分離，氣體經富H2S組分換熱器E3021復熱到34.8℃送硫回收裝置。從富H2S組分分離器V3012分離的甲醇液體進入硫化氫濃縮塔塔底進行再生。再生好的甲醇經過貧甲醇泵P3005加壓后，進入水冷卻器E3018冷卻，大部分經過換熱器E3017、E3016、E3015、E3014換熱冷卻后，貧甲醇溫度降到約-50℃，進入甲醇洗滌塔T3001、T3002作為吸收劑使用。少量的甲醇被送往原料氣冷卻器E3001、E3007上游原料氣中吸收氣體中的水分，降低水的冰點溫度。從變換氣水分離罐V3001來的含水甲醇混合物(-9℃)在回流冷卻器E3025中被P3008來的貧甲醇(100℃)加熱到90℃，從未變換氣水分離罐V3002來的含水甲醇混合物(-15℃)在回流冷卻器E3024至被P3008來的貧甲醇(100℃)加熱到75℃，與從E3025出來的含水甲醇一同進入T3006塔中部進行精餾，在此甲醇和水通過精餾進行分離，甲醇/水分離再沸器E3026的加熱是通過中壓蒸汽(1.35MPa)來提供熱量的，從甲醇/水分離塔塔頂出來的甲醇蒸汽進入熱再生塔T3005第17塊塔板，塔底廢水在水/水換熱器E3027中冷卻到43℃后排出界區(qū)。T3006分回流液為從T3005來經E3024、E3025冷卻的再生甲醇，進入T3006塔頂部。
13、尾氣水洗(脫除尾氣中的甲醇)
從E3001、E3007來的尾氣進入水洗塔塔底，通過從塔頂來的脫鹽水洗滌除去甲醇。從塔頂出來的尾氣放空，通過尾氣洗滌塔的氣量根據氣體成分決定通過T3007的氣量。含有甲醇的水經尾氣洗滌塔廢水泵P3009加壓到0.6MPa，經水/水換熱器E3027與從甲醇/水分離塔來的廢水換熱，加熱到120℃進入甲醇/水分離塔T3006，進行精餾，回收甲醇。
在低溫甲醇洗兩個多月的時間里不僅僅對我們的身體有所鍛煉，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那么的簡單，不是大學畢業(yè)就能夠過上的日子，而是要通過自己奮斗和努力換來的。
九月份我們學習了硫回收工段，要知道化工廠是污染很嚴重地方，二氧化硫對環(huán)境破壞很大，必須經過回收處理得到硫磺。
在實習期間我們遇到了許多課本上的知識，例如：什么叫飽和蒸汽壓，什么叫蒸發(fā)，蒸發(fā)的操作條件有哪些，什么叫泵的汽蝕現(xiàn)象，如何防止汽蝕現(xiàn)象等，通過我們和師傅的交流，自己上網查閱資料，一一解決了這些難題。
六、生產實習的收獲：
通過這次生產實習，對所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對化工企業(yè)的生產模式有了概括地了解，對化工生產所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣。
七、實習心得體會：
在這短短的時間里，我收獲了很多學校無法獲得的東西。實習基地的老師、工廠的師傅都是通過長久的實際工作擁有豐富的經驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的�！白呷肷鐣�，應該克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起這里的工人師傅，可能他們沒你學歷高，但人家的技術能力你是比不了的。只有在操作中積累自己的經驗，豐富自己的知識，才會得心應手的去革新!”這句話是很多師傅說的。
在實習時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!學會思考你獲得的會更多，善于思考，你才會擁有創(chuàng)新的才智，在以后的工作學習中我們更應該多思考，多想現(xiàn)有的技術還有什么可以改進的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經典，但一些化工流程工藝是隨著技術更新而不斷改進的。只有不斷的改進才會有生產力的進步，經濟效益的提升。結合實際生產情況建設更高效、更經濟、更環(huán)保、更實用的化工設備是我們追求的目標。
八、致謝：
真的很感激這次經歷，感謝學校對我們的幫助，在南京經歷的很多事是我在學校里的課本上找不到的，我們馬上就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的了解。
【企業(yè)實習報告】相關文章：
企業(yè)實習的實習報告02-06
企業(yè)實習報告07-27
在企業(yè)的實習報告06-11
企業(yè)的實習報告11-04
在企業(yè)的實習報告【推薦】03-02
企業(yè)銷售實習報告03-12
畢業(yè)企業(yè)實習報告02-16
企業(yè)生產實習報告07-24
去企業(yè)實習報告06-10