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機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-12 12:33:27 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告集合6篇

  在現(xiàn)在社會,越來越多人會去使用報(bào)告,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關(guān)機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告集合6篇

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、透過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2、熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)資料與要求

  1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的.加工:

  了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

  4、裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  ****機(jī)械制造有限公司

  公司簡介:

  ****機(jī)械制造有限公司地處****,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時(shí)間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的.動手能力。

  前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

  中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運(yùn)動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。

  2. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1、在機(jī)械制造中零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指什么?

  答:對于零件機(jī)械加工結(jié)構(gòu)工藝性,主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下,一般對零件的技術(shù)要求應(yīng)盡量降低,同時(shí)對零件每一個加工表面的設(shè)計(jì),應(yīng)充分考慮其可加工性和加工的經(jīng)濟(jì)性,使其加工工藝路線簡單,有利于提高生產(chǎn)效率,并盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)刀具和通用工裝等,以降低加工成本。此外零件機(jī)械加工結(jié)構(gòu)工藝性還要考慮以下要求:

  1)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)要有足夠的加工空間,以保證刀具能夠接近加工部位,留有必要的退刀槽和越程槽等;

  2)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工,如應(yīng)盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔;

  3)盡量減少加工面積,如對大平面或長孔合理加設(shè)空刀等;

  4)從提高生產(chǎn)率的角度考慮,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量使零件上相似的結(jié)構(gòu)要素(如退刀槽、鍵槽等)規(guī)格相同,并應(yīng)使類似的加工面(如凸臺面、鍵槽等)位于同一平面上或同一軸截面上,以減少換刀或安裝次數(shù)及調(diào)整時(shí)間;

  5)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)便于加工時(shí)的安裝與夾緊。

  2、機(jī)械加工精度的概念?加工精度與形狀精度的獲取方法?

  答:機(jī)械加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的`程度。

  加工精度包括三個方面內(nèi)容:

  尺寸精度:指加工后零件的實(shí)際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。

  形狀精度:指加工后的零件表面的實(shí)際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。

  位置精度:指加工后零件有關(guān)表面之間的實(shí)際位置與理想

  加工精度與形狀精度的獲取方法:軌跡法、成形法、展成法。

  3、現(xiàn)代制造技術(shù)的特征?

  答:

 。1)機(jī)械制造科學(xué)化:由機(jī)械、計(jì)算機(jī)、信息、材料、自動化等學(xué)科有機(jī)結(jié)合而發(fā)展起來的一門跨學(xué)科的綜合科學(xué),它隨不同對象和時(shí)間而改變功能結(jié)構(gòu)及信息系統(tǒng)。

 。2)柔性、集成、并行工作,F(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性,能夠制造生產(chǎn)成本與批量無關(guān)的產(chǎn)品,能按訂單制造,滿足產(chǎn)品的個性要求。

 。3)制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識的能力,并用以解決生產(chǎn)實(shí)際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能,強(qiáng)調(diào)以人為系統(tǒng)的主導(dǎo)者這一總的概念。在智能制造系統(tǒng)中,智能和集成并列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進(jìn)集成水平的提高。

  (4)設(shè)計(jì)與工藝一體化,傳統(tǒng)的制造工程設(shè)計(jì)和工藝分步實(shí)施,造成了工藝從屬于設(shè)計(jì)、工藝與設(shè)計(jì)脫離等現(xiàn)象,影響了制造技術(shù)的發(fā)展。產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往受到工藝條件的制約,受到制造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此,設(shè)計(jì)與工藝必須密切結(jié)合,要以工藝為突破口,形成設(shè)計(jì)與工藝的一體化。

  (5)精密加工技術(shù)是關(guān)鍵,精密和超精密加工技術(shù)是衡量先進(jìn)制造技術(shù)水平的重要指標(biāo)之一。當(dāng)前,納米加工技術(shù)代表了制造技術(shù)的最高精度水平。

  (6)產(chǎn)品生命周期的全過程,現(xiàn)代制造技術(shù)是一個從產(chǎn)品概念開始,到產(chǎn)品形成、使用,一直到處理報(bào)廢的集成活動和系統(tǒng)。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,不僅要進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì),而且特別強(qiáng)調(diào)拆卸設(shè)計(jì)。使產(chǎn)品報(bào)廢處理時(shí),能夠進(jìn)行材料的再循環(huán)。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。

 。7)人、組織、技術(shù)三結(jié)合,現(xiàn)代制造技術(shù)強(qiáng)調(diào)人的創(chuàng)造性和作用的永恒性;提出了由技術(shù)支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槿恕⒔M織、技術(shù)的集成;強(qiáng)調(diào)了經(jīng)營管理、戰(zhàn)略決策的作用。在制造工業(yè)戰(zhàn)略決策中,提出了市場驅(qū)動、需求牽引的概念,強(qiáng)調(diào)用戶是核心,用戶的需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵,并且強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)市場需求的重要性。

  4、闡述本次實(shí)驗(yàn)的原理?

  答:本次實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)的是一四桿機(jī)構(gòu)。

  四桿機(jī)構(gòu)由原動件、傳動件和機(jī)架構(gòu)成。

  設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)圖樣不同,自己分析其設(shè)計(jì)原理和思路。

  5、在本次實(shí)驗(yàn)中你共涉及知識與設(shè)備有哪些?

  答:涉及的知識:機(jī)械原理、機(jī)械精度設(shè)計(jì)與檢測、機(jī)械制圖、材料力學(xué)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等;

  涉及的設(shè)備:CA6140機(jī)床、萬能銑床、臥式銑床、鉗臺、臺鉆等。

  6、本次實(shí)驗(yàn)后的感想?

  答:通過這次實(shí)習(xí)讓我知道了在機(jī)械設(shè)計(jì)、加工及裝配這些方面我還存在的問題,還需要學(xué)習(xí)的地方。在今后的生活和學(xué)習(xí)中我需要努力的方向。這樣的實(shí)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械設(shè)計(jì)、制造有一個大體的輪廓,培養(yǎng)我的動手和思考能力,讓原材料從我的手上加工成成品,體驗(yàn)加工的難處和意義。突然感覺古人的那句“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”頗有道理。我相信有了這些實(shí)習(xí)的感性認(rèn)識,在以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。

  7、對本次實(shí)驗(yàn)的意見和建議?

  答:本次實(shí)習(xí)時(shí)間安排較緊,在僅有的時(shí)間內(nèi),我們才初步體驗(yàn)到機(jī)械設(shè)計(jì)、加工的艱辛,對一些機(jī)械加工制造的設(shè)備也有一定的認(rèn)識和了解。在接下來的兩年里,我建議能有更多的實(shí)習(xí)機(jī)會,不要僅將我們的知識面束縛在書本上,要靈活運(yùn)用理論知識指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn),讓我們更多的了解機(jī)械設(shè)計(jì)、加工在生活和生產(chǎn)中的應(yīng)用。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國**汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個整體的認(rèn)識。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國汽車集團(tuán)簡介:

  中國汽車集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的'歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  機(jī)床廠簡介:

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  1.實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的幫助。

  2. 實(shí)習(xí)安排

  4月22日 中國南車集團(tuán)株洲車輛廠(火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理)

  4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過程)

  4月24日 湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)

  4月25日 長沙金嶺機(jī)床廠(整體流程參觀)

  3.實(shí)習(xí)企業(yè)簡介

  3.1中國南車集團(tuán)株洲車輛廠

  中國南車集團(tuán)株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地,年生產(chǎn)能力達(dá)5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個品種,產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中,5種產(chǎn)品榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎、國家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎,10多項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白。工廠與美國ABC鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司,雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架),是目前國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車轉(zhuǎn)向架,時(shí)速可達(dá)140KM,該技術(shù)已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。

  工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測設(shè)備,推廣應(yīng)用了富氬氣體保護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、焊接機(jī)械手、自動控制熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制造工藝,形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維CAD、CAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗(yàn)測試設(shè)備的使用,為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工廠通過了20xx版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。

  工廠信奉“競爭求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué),奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)對用戶無限忠誠”的售后服務(wù)理念。

  3.2株洲汽車齒輪廠

  株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè),主營:制造銷售各類汽車傳動系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營:經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);承接“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。

  主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力(商標(biāo)): 商標(biāo): “株齒牌”;主要產(chǎn)品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動機(jī)齒輪。

  3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司

  長沙水泵廠有限公司(前身長沙水泵廠,創(chuàng)建成立于1951年),屬國家二級企業(yè)。公司1993年跨入“中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列,20xx年再次躋身中國機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為35.51萬平方米,建筑面積為18.48萬平方米, 擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(套),資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系,在產(chǎn)品開發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開發(fā)相結(jié)合,目前已形成了41個系列、847個品種、2403個規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:大型立式斜流泵、立式凝結(jié)泵、立式渦殼泵、單級雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設(shè)備等,產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域,暢銷全國并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42個國家和地區(qū)。

  公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù),從設(shè)計(jì)、制造到管理,初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí),公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產(chǎn)品測試全過程采用計(jì)算機(jī)采樣、控制,1997年公司即通過了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來,公司有4個科研項(xiàng)目獲國家級科技成果獎,15個項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步獎,9個產(chǎn)品獲國家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎,并榮獲中國機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識“C.B” 被評為湖南省“消費(fèi)者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。

  3.4長沙金嶺機(jī)床廠

  長沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長沙市人民政府批準(zhǔn),于20xx年元月由長沙第二機(jī)床廠改制成立的民營股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長沙市河西麓谷大道628號,占地80余畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺,資產(chǎn)過億元。 經(jīng)過近五十年的錘煉,本公司己擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn),兼產(chǎn)普通機(jī)床,目前主要產(chǎn)品有:“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床,質(zhì)量過硬、性能可靠。 ......

  4.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理

  在參觀實(shí)習(xí)的第一天,我們是在中國南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的`快速發(fā)展為機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐,而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。

  擺動式轉(zhuǎn)向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產(chǎn)品,在國外的時(shí)速達(dá)160km/h。目前,我國鐵路客車速度達(dá)到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析,終于達(dá)成合資生產(chǎn)擺動式轉(zhuǎn)向架合同文件。 為適合我國鐵路運(yùn)輸?shù)膰,改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國鐵路線路的新型擺動式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)后,安全可靠性強(qiáng),性能高,在國內(nèi)運(yùn)行速度最高達(dá)140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時(shí),該轉(zhuǎn)向架檢修周期長,累計(jì)行程可達(dá)160萬公里,相當(dāng)于8年免檢修,與以往3年內(nèi)60萬公里須檢修相比,大大節(jié)約了維修費(fèi)用。

  該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn) ,其一次蛇行運(yùn)動臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動速度較高。對于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振 [1] ,而二次蛇行運(yùn)動是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動臨界速度以下運(yùn)行就不會出現(xiàn)車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象 ,因此 ,可以以較高的速度運(yùn)行。

  4.2齒輪的生產(chǎn)過程

  我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的新知識和新內(nèi)容。

  在這里我們系統(tǒng)參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。

  舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:

  學(xué)化。當(dāng)我們認(rèn)識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊,科學(xué)化的流程和管理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。

  流水線最大的好處就是節(jié)約時(shí)間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨(dú)立完成所有裝配過程,但從長遠(yuǎn)看,由于每個工人只需要負(fù)責(zé)一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節(jié)約了大量的培訓(xùn)時(shí)間,相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和殘次品率。

  5.實(shí)習(xí)總結(jié)

  歷時(shí)四天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對書本時(shí),不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的,甚至包括一些專業(yè)技能知識。一個社會的復(fù)雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個簡單的實(shí)習(xí)過程就能夠達(dá)到的一個高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情,那也許是因?yàn)槲抑皇钦驹谝粋工人的角度,當(dāng)我對一個企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí),或者我站在一個管理者的角度的時(shí),一切就又改變了。同時(shí)感覺自己在動手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識和實(shí)踐的結(jié)合,以使自己將來進(jìn)入公司能盡快的適應(yīng)公司,適應(yīng)社會。為整個機(jī)械行業(yè),為整個社會做出自己的一份貢獻(xiàn)。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  兩周的機(jī)械課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,說是兩周,實(shí)則拖延到三周,因?yàn)槠陂g我連續(xù)有三門課程要考試,因而無暇搞設(shè)計(jì),兩周的時(shí)間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時(shí)間來繼續(xù)搞設(shè)計(jì),時(shí)間抓的緊也很充實(shí)。

  作為一名工科學(xué)生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計(jì)是十分有意義。在已度過的兩年半大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何往面對現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實(shí)踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺。在做本次課程設(shè)計(jì)的過程中,我感慨最深確當(dāng)屬查閱了很多次設(shè)計(jì)書和指導(dǎo)書。為了讓自己的設(shè)計(jì)工科學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計(jì)書是十分必要的,同時(shí)也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計(jì),而不是藝術(shù)家的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以拋開實(shí)際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級為設(shè)計(jì)。

  說實(shí)話,課程設(shè)計(jì)真的'有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

  通過課程設(shè)計(jì),使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過程中,許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂:因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時(shí)刻提示自己,一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。

  這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì),使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會繼續(xù)努力,彌補(bǔ)以前的不足,不斷完善自己。

  最后,我要感謝我的老師,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學(xué),是你們教會我團(tuán)結(jié)。

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