安全事故心得體會(huì)15篇(集合)
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的安全事故心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會(huì)1
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。
從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì)安全”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6.3KV電壓等級(jí)的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，進(jìn)行驗(yàn)電呢
解決好“我會(huì)安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為:
是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或避開事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體成的，主要表現(xiàn)形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便素養(yǎng)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;
(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì)安全。
能夠確定地說，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事要準(zhǔn)時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問題和擅長(zhǎng)做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達(dá)，家庭美滿美妙。
安全事故心得體會(huì)2
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的'話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
為了保證安全，我們需要提高思想意識(shí)。在這起事故中，當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)水平也很高（聽說是位高級(jí)技師），但還是發(fā)生了問題，原因就在于他的思想上有所松懈，導(dǎo)致犯下了低級(jí)錯(cuò)誤，最終造成了不幸的結(jié)果。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)思想意識(shí)的培養(yǎng)。具體而言，可以開展各種形式的安全思想教育，樹立起“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，在工作中切實(shí)踐行“三不傷害”原則，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保拱踩庾R(shí)深入人心。在平時(shí)的工作中，我們也要提高警惕，密切關(guān)注員工的精神狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不利因素并進(jìn)行調(diào)整。
另外，加強(qiáng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提升業(yè)務(wù)技能，是確保我們工作安全順利進(jìn)行的重要保證�！栋踩�(guī)定》、《雙重驗(yàn)證制度》等規(guī)章制度是我們工作安全的法寶，無論是管理者還是員工自身都應(yīng)該自覺地認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性不言而喻，沒有它，我們的工作就像是一個(gè)剛學(xué)會(huì)走路的嬰兒，難免會(huì)碰壁甚至摔倒。為了能夠更加熟練地應(yīng)對(duì)工作需求的變化，我們必須持續(xù)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)知識(shí)需求的快速變化。
在工作中，我們需要營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。大家要相互關(guān)心、相互幫助，每個(gè)人都應(yīng)該把工作放在首位，并且始終關(guān)注安全問題。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì)3
案例中的許多火災(zāi)事故主要是由于多數(shù)的人沒有火災(zāi)的安全常識(shí)，從而引發(fā)了重的火災(zāi)事故，沒有火災(zāi)的安全常識(shí)在火災(zāi)發(fā)生后，不僅僅沒有救助別人的能力，更是連自救的都不能得救，從而導(dǎo)致事故更加嚴(yán)重，造成的損失更是重，所以掌握有關(guān)于火災(zāi)的安全常識(shí)不僅僅可以避免事故的發(fā)生，同時(shí)也能避免自己身陷火災(zāi)的`危險(xiǎn)之中。那么要避免火災(zāi)的發(fā)生，就要掌握火災(zāi)的安全常識(shí)：
如果火災(zāi)發(fā)生居民樓內(nèi)，樓內(nèi)居民首先要保持冷靜。如果火災(zāi)是出于初起階段，盡快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，盡快離開火場(chǎng)，不要戀財(cái)物。為了做好個(gè)人防護(hù)，可用濕毛巾掩住口鼻，用浸濕的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷；在濃煙中，要低姿行走，煙時(shí)要匍匐前行，居民應(yīng)該保持秩序，依次撤離現(xiàn)場(chǎng)，切不可由于火災(zāi)使自己更加緊張，逃生心情更為急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時(shí)辨不清方向，結(jié)果不擇路線，不顧后果，致使失去有力的逃生機(jī)會(huì)。如果逃生通道被，一時(shí)逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發(fā)出求救信號(hào)，以便消防人員及時(shí)救助。
如果火災(zāi)發(fā)生在公共場(chǎng)所，例如賓館，學(xué)校等按照安全出口指示標(biāo)志和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要快速組織求救，同時(shí)將各個(gè)房門關(guān)閉，如果火勢(shì)較，無法撲救，要根據(jù)平時(shí)熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關(guān)緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進(jìn)屋，同時(shí)向窗外揮舞物品呼喊，盡快向外發(fā)出求救信號(hào)；如果煙，要低姿行走用濕毛巾捂住口鼻，防止毒煙熏嗆，要沉著冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時(shí)，要迅速將門關(guān)好，防止空氣流助長(zhǎng)火勢(shì)和煙霧竄到各個(gè)房間。如果通道被，要往噪煙火的地方疏散，可以利用衛(wèi)生間、樓梯間、水房等場(chǎng)所避難，然后想方法下樓，沒有救護(hù)措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。
工廠企業(yè)應(yīng)時(shí)刻保證單位的消防安全，加強(qiáng)消防標(biāo)準(zhǔn)化管理。消防設(shè)施要健全，消防疏散通道要保持暢通無阻，工廠企業(yè)員工要熟悉單位的消防環(huán)境。經(jīng)常進(jìn)行消防逃生自救訓(xùn)練，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要迅速組織救援，及時(shí)將火撲滅在初起階段，如果不撲滅，要迅速逃生，每個(gè)員工要，熟悉逃生出口，做到臨危不亂，沉著冷靜，明辨方向，迅速撤離。煙時(shí)要匍匐前進(jìn)，被煙火圍在里面的人員，要盡量呆在陽臺(tái)、窗口等易于被人發(fā)現(xiàn)又能避免煙火熏嗆的地方，向外揮舞衣物，發(fā)出救援信號(hào)，也可以用繩索系到結(jié)實(shí)的固定物上滑繩自救。煙火時(shí)，自己失去了自救能力，要趴在屋內(nèi)墻根處，既防止被建筑物砸傷，又便于消防人員尋找。身上起火時(shí)，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅�？傊Ｍ覀兠總�(gè)人都能掌握安全常識(shí)，對(duì)于火災(zāi)這樣的重事故，我們要做到防患于未然，在工廠沒有小的事故，更不要說是火災(zāi)的事故，我們時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時(shí)刻。
安全事故心得體會(huì)4
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的.地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的看法。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同制造的。提高人員素養(yǎng)是安全管理的根本，抓人員的安全素養(yǎng)要從增加職工安全意識(shí)、強(qiáng)化安全學(xué)問學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)詳細(xì)方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在布置當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全留意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持每天召開兩個(gè)會(huì)，每天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充足學(xué)好安全學(xué)問和把握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度牢記在心，并且把握一些相應(yīng)的急救學(xué)問。
3、要保證施工操作安全，僅有安全學(xué)問是不夠的，還必需有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必需參與。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，激勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的裝備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全肯定要把裝備管理作為重點(diǎn)，著重抓好裝備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)裝備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必需趕緊通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查裝備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
安全事故心得體會(huì)5
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的'排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一
下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故心得體會(huì)6
數(shù)據(jù)安全為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與供貨、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)過程數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，建立、健全系統(tǒng)安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，風(fēng)險(xiǎn)防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；�，要堅(jiān)守預(yù)防為主的市場(chǎng)導(dǎo)向工作方針，做好安全事故的隱患排查其他工作，積極推動(dòng)鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是切實(shí)落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、大力推進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把死亡事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)文化教育，嚴(yán)格執(zhí)行第三級(jí)安全教育，可以保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，洞悉本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，切實(shí)加強(qiáng)職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕火災(zāi)事故的`發(fā)生。
其次，我們還要做好防火工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把此項(xiàng)工作消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能兼負(fù);二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)課程和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在再次出現(xiàn)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力;三是制度建設(shè)措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備保養(yǎng)數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和足夠，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生空難時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全管理生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)摸工作長(zhǎng)抓不懈，科孔以防為主，才能保持生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位公共安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的人身安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全管理行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)處理整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較少見，如果只在形式上才講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能不能獲得本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全渡口。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到超速就是之輩走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心智，因?yàn)�，或許一次的無聲無息的違章，就會(huì)導(dǎo)致很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們之中個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故心得體會(huì)7
2月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車上載有 7人，致 名兒童死亡。 名幼兒園小朋友從此消逝，留給親人無盡的苦痛與哀思�？吹竭@個(gè)報(bào)導(dǎo)，心痛和無力感逆襲而來……
江西幼兒園校車事故，我想，不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問：究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生？什么時(shí)候校車才能真正安全？
如此殘酷的事實(shí)，讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡。這個(gè)平安夜不平安，成了孩子們的祭日，也成了人們的一個(gè)永恒的.傷痛記憶。面對(duì)悲劇，我不禁要喝問：為什么又是校車？又是孩子？
校車安全管理?xiàng)l例、校車新國(guó)標(biāo)等法規(guī)紛紛出臺(tái)。但是，誰能告訴我，為什么，仍然無法阻止校車事故的發(fā)生？
首先，面包車明顯就不適宜當(dāng)校車，明顯就不規(guī)范了！然后，嚴(yán)重超載！這輛校車僅7座，事發(fā)時(shí)卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子，就是每天都在跟死神打賭啊，這一次就賭輸了，一輸了就是 條人命��！
然后，涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說，造成事故的原因是司機(jī)駕車速度較快，操作不當(dāng)。此外，還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。
再者，車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉，這家幼兒園未經(jīng)審批，曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園，開著一輛不規(guī)范的校車，超載接送年幼的孩子，這無疑是對(duì)生命的最大的漠視！
是啊，再多的追問也無法挽回孩子們的生命了。但倘若不繼續(xù)追問與追責(zé)，如何向這么多無辜的孩子交待，又如何確保校車安全不再淪為空談？江西幼兒園校車事故，不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問：究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生？所有關(guān)心校車安全的人更該追問：什么時(shí)候校車才能真正安全？
聽同事說，大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒有校車接送了，霞涌的中心小學(xué)也沒有校車，他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送，弄得很麻煩；上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生，成為“最牛”的新款“校車”，實(shí)在讓人心驚膽戰(zhàn)！也許，各個(gè)地方都有這些讓家長(zhǎng)擔(dān)憂的校車問題吧！不知道其他地方怎么樣呢……
如果因?yàn)楹ε率鹿识∠＼�，這算不是因噎廢食嗎？如果不是的話，校車的安全管理，何時(shí)才能讓天下父母放心呢？
在此，希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問題，并呼吁車主們?cè)诼飞峡杀M量做到謙讓校車，切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車避讓“紅燈”校車，還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境！
請(qǐng)為那些可愛的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧！
安全事故心得體會(huì)8
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習(xí)了14年的事故報(bào)告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等，這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“SOP”進(jìn)行操作，它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，而是我們個(gè)人的身體和健康，一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。所以，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故，反思自我工作中的.不足并加以改正，牢記這些血的教訓(xùn)。
經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告，我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對(duì)這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響�？墒俏覀儜�(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心，細(xì)心，再細(xì)心，為了自我，為了企業(yè)，更為了家庭。常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標(biāo)絕對(duì)的應(yīng)當(dāng)向零靠近。
在平時(shí)的工作中，我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過，結(jié)合部門的實(shí)際情景，制訂出有效的防范措施，防止類似事故在我們身邊發(fā)生，必須時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦，對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不及時(shí)的處理，就會(huì)留下無窮的隱患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，我�?huì)安全”，立足本職，弘揚(yáng)安全知識(shí)，落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施，把每項(xiàng)工作落實(shí)到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故心得體會(huì)9
我仔細(xì)閱讀了安徽電力修造廠7。30交通事故和8。16太和特大交通事故的相關(guān)報(bào)告，內(nèi)心深感震撼。那些薄薄幾張紙上記錄著多少曾經(jīng)充滿生機(jī)的生命��！這讓我陷入了沉思之中。通過這些報(bào)告記載的幾起車禍，我深切地感受到生命的脆弱，作為一名駕駛員，我對(duì)自己的責(zé)任感更為重大了。
交通安全事關(guān)生命安全，生命只有一次，沒有機(jī)會(huì)重來。車禍不僅給無辜家庭帶來巨大的痛苦，也摧毀了幸福的憧憬。每一個(gè)因車禍而逝去的生命都是鮮活的，觸目驚心的數(shù)字讓我們感到痛心。成千上萬的親人就在轉(zhuǎn)瞬間沉浸在無盡的悲痛之中。11名死者和2名受傷者，喜慶的.場(chǎng)合轉(zhuǎn)瞬間變成了悲劇。
今年以來，近期，中國(guó)杭州、南京、成都等地相繼發(fā)生了飆車肇事和醉駕致死案件，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。為了應(yīng)對(duì)這一問題，全國(guó)展開了為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，旨在嚴(yán)厲打擊酒后駕駛的交通違法行為，并實(shí)施“零容忍”政策。酒后駕車是造成車禍的重要原因之一，對(duì)于那些漠視交通規(guī)定的醉駕者必須進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，這是保障駕駛員和廣大公民人身安全的強(qiáng)有力措施。
發(fā)生車禍的原因有很多，但一旦事故發(fā)生，結(jié)果是永遠(yuǎn)不會(huì)改變的。超速行駛和無視法律法規(guī)的要求，最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。一些人為了一點(diǎn)微小的利益和暫時(shí)的方便，忽視了自己和他人的人身安全，因超載而引發(fā)了可怕的車禍。由于缺乏法律意識(shí)和安全知識(shí)，一些人駕駛無證車輛，違法超車，疲勞駕駛，操作不當(dāng)，或肇事逃逸等交通違法行為，這些都導(dǎo)致了連續(xù)不斷的交通事故，每一個(gè)都讓我們感到震驚和心痛。
在深刻的教訓(xùn)下，我們意識(shí)到生命是如此脆弱，但也是如此寶貴。每個(gè)人只有一次生命。為了避免再次目睹親友離世的場(chǎng)面，為了不讓交通事故冷酷地奪走無辜的生命，我們必須珍惜生命，從自己做起。安全問題不能小視，在未來的工作中，我發(fā)誓要嚴(yán)格遵守所有道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，掌控好方向盤，穩(wěn)控車輪，成為道路交通安全的第一道防線。我將不開快速行駛的車輛，不違規(guī)超車，不駕駛無證車輛，不疲勞駕駛，不酒后駕車，也不超載、超速，以避免給自己和他人留下終身的痛苦和遺憾。通過多一份謹(jǐn)慎，多一份關(guān)心，我們可以減少一份災(zāi)難，減少一份失望。請(qǐng)您將前文進(jìn)行修改，并遵章守紀(jì)，當(dāng)我們學(xué)會(huì)尊重生命、尊重自己，我們便成功完成了一場(chǎng)對(duì)社會(huì)的考驗(yàn)。交通安全是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。讓我們聯(lián)手起來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
安全事故心得體會(huì)10
總之，企業(yè)安全生產(chǎn)需要從“我要安全”的角度出發(fā)，以員工的安全心理為基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全教育和管理，促進(jìn)“我要安全”思想的深入人心，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)制定出具體實(shí)施方案。
一、通過暗示效應(yīng)實(shí)現(xiàn)員工安全意識(shí)的提升
為了促進(jìn)員工的安全行為和安全意識(shí)的提升，需要運(yùn)用一些含蓄的、間接的方法來進(jìn)行常規(guī)教育。在教育過程中，應(yīng)該緊密聯(lián)系實(shí)際情況，堅(jiān)持始終從人的安全心理出發(fā)，抓住不同時(shí)間段、不同類型人的安全心理狀態(tài)和安全心理活動(dòng)進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育。這樣做可以使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化員工的自我安全保護(hù)意識(shí)，從而產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
二、借助制度貫徹安全行為的執(zhí)行
安全行為不僅僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，還緊密關(guān)聯(lián)著生產(chǎn)要素相互影響、相互制約的總體行為。因此，要建立總體的安全防范系統(tǒng)，需要制定一套嚴(yán)密的制度規(guī)范來保障員工的安全行為。這套制度要貫徹執(zhí)行，站在安全行為者的角度制訂并操作，從內(nèi)心深處產(chǎn)生“我要安全”的行為。在塑編企業(yè)的生產(chǎn)過程中，由于存在多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，因此在日常工作中需要嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字的基本要求執(zhí)行工作。即要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍地檢查安全問題，以最小的細(xì)微之處防止事故；要高度重視細(xì)節(jié)，做到見微知著，采取措施減少障礙，防止事故的發(fā)生；還要實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的`方面做起，不虛假、不欺瞞，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，可以緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對(duì)員工個(gè)體障礙展開安全活動(dòng)
在安全生產(chǎn)活動(dòng)中，員工的思想障礙是影響其安全行為的主要因素，也是最重要的問題之一。盡管大多數(shù)員工都會(huì)遵守安全規(guī)定和采取自我保護(hù)措施來確保安全，但在某些情況下，他們可能因存在某些思想障礙而忽視自身安全，甚至違反安全生產(chǎn)規(guī)程。這些思想障礙包括了對(duì)安全規(guī)程不理解、忽略安全規(guī)程、過度自信、逞強(qiáng)好勝、疲勞不堪等多個(gè)方面。近來，個(gè)別員工為了加快生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全的環(huán)境下工作，發(fā)生了嚴(yán)重的事故，導(dǎo)致了身體和經(jīng)濟(jì)上的損失。為了消除這些思想障礙，我們應(yīng)該采取相應(yīng)的方法來進(jìn)行安全活動(dòng)，例如安全規(guī)章制度教育、安全知識(shí)培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制等等。這樣的安全活動(dòng)，可以讓員工逐漸消除各種思想障礙，增強(qiáng)從“要我安全”到“我要安全”的自覺性。
實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變需要廣大員工在思想認(rèn)識(shí)和行為上均達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。為此，我們需要采取大量宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等手段，依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，讓安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)�？傊覀儽仨殨r(shí)刻保持“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識(shí)，把安全生產(chǎn)管理工作看得比泰山還要重，用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城。只有這樣，我們才能在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司的安全生產(chǎn)已經(jīng)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但我們也需要時(shí)刻保持危機(jī)意識(shí)，努力推動(dòng)安全生產(chǎn)管理工作的發(fā)展，不斷提升員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。只有這樣，我們才能在未來的工作中，迎來更加美好的發(fā)展。
安全事故心得體會(huì)11
每天，在全球范圍內(nèi)，有無數(shù)人因車禍而失去生命，每分鐘都有人因交通事故而受傷。令人震驚的是，全球死于車禍的人數(shù)甚至超過了世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。值得一提的是，我國(guó)的交通死亡事故數(shù)量位居全球之首。每天，都有無辜的'生命在冷酷的車輪下不幸離世，成為交通安全的又一道警示。
車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
違法超載，在煙霧彌漫的夜晚，醉駕的陰影籠罩著整個(gè)城市。無數(shù)次交通違法行為引發(fā)的連環(huán)事故迅速向我們襲來，每一幕團(tuán)圓的畫面都化為灰燼，消失無蹤......
在血淋淋的教訓(xùn)的照映下，我們可以感覺到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。我們一定要堅(jiān)守不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
生命難得可貴，一生中只有一次。我們要好好的珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾。
安全事故心得體會(huì)12
目前車間組織機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)高處墜落事故教訓(xùn)》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是職工動(dòng)因未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，干部現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理不到位。此件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了管理員安全責(zé)任責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下所，它就可能演變過程為事故，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中同。
1、這件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立強(qiáng)固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致死亡事故導(dǎo)致發(fā)生的主要原因，不嚴(yán)格落實(shí)高空作業(yè)制度，無安全措施控管的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)配套措施，這也是火災(zāi)事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又沒有準(zhǔn)確，日常巡檢此項(xiàng)工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按提議執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一同安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全注意事項(xiàng)，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的環(huán)境變量的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備，導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí)，游客并無大礙。
作為一名數(shù)據(jù)安全肩負(fù)著重大安全責(zé)任的捷爾恩河員工，我深刻的認(rèn)識(shí)到了事故本傷亡事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責(zé)任人帶給了損失，同時(shí)客人給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責(zé)任，重于泰山”同時(shí)對(duì)交通安全安全工作也有了有的放矢的體會(huì)。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)管理人員差，安全確認(rèn)不到位，對(duì)安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把公共安全工作落到實(shí)處，一方面通過說教和傳授自學(xué)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就環(huán)境因素可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
“11.22”一個(gè)沉痛的日子，一個(gè)深刻的教訓(xùn)，今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個(gè)事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“責(zé)難安全從我做起”！愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，我流淚了！是的`，是因?yàn)檫@些慘痛的事故，讓千萬個(gè)家庭全失了大失歡笑的權(quán)利。
社會(huì)的發(fā)展離不開社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)能力的基石，更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，必須腳踏實(shí)地以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有隨機(jī)性，任何科研工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章），常常給民企造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，先前害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強(qiáng)的，如果工作中按公司和國(guó)家的“重六查、絕三違”的思想，會(huì)導(dǎo)致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是民企大廈的基石，如果我們?cè)诠ぷ髦卸嘁环重?zé)任心，少一分麻痹，一切嚴(yán)重事故事故是完全可以避免的。安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名安然燃?xì)獾膯T工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位員工共同的心聲，因此我們要時(shí)刻把安全掛有在心中，印在腦海。
通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三非常大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化話務(wù)中的人身安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和雜事。安全無小事，用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全管理仔細(xì)無事故，在防微杜漸中作到以下四點(diǎn)：
一、要深刻帶出事故教訓(xùn)，認(rèn)真收集整理工作中的不足，補(bǔ)齊短板，堵塞漏洞，及時(shí)防止事故發(fā)生。
二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣導(dǎo)宣傳安全用氣的方式方法，突出安全管理薄弱環(huán)節(jié)，建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制，真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險(xiǎn)必報(bào)制、險(xiǎn)情跟蹤反饋制”。
三、要加大對(duì)查處隱患用戶告知整改力度，對(duì)各類安全隱患加大力度進(jìn)行話務(wù)溝通，及時(shí)上報(bào)，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置，做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的若干報(bào)備。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣滴落導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、組織工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場(chǎng)控管安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
安全事故心得體會(huì)13
為期不多的安全培訓(xùn)馬上完畢，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的治理工作
一要堅(jiān)固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的閱歷總結(jié)，必需不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促進(jìn)展、保穩(wěn)定的高度，深刻熟悉抓安全就是抓進(jìn)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是愛護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必需遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)治理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作肯定要常�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓舞職工幫忙查找、發(fā)覺事故隱患，要仔細(xì)落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)治理行為、發(fā)覺事故隱患、促進(jìn)隱患整改和削減“三違”的有效手段，通過制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的'安全檢查和隱患整改，積極有效地消退生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把事故毀滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)學(xué)問，熟識(shí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，把握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素養(yǎng)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為根底，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全治理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效的削減，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的治理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)治理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順當(dāng)進(jìn)展;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全學(xué)問培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救力量;三是制度措施要到位，要依據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)展檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材準(zhǔn)時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順當(dāng)開展供應(yīng)硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必需安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消退隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全事故心得體會(huì)14
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上，學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座，我們的內(nèi)心久久不能平靜，一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒了，一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了，探究事故原因，無非是對(duì)安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任，沒有安全意識(shí)，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn)，也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有如下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的.安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練。同時(shí)，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度，掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎(chǔ)，使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待，舉一反三、引以為戒；要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待，痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴；要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待，深入剖析、嚴(yán)厲處理；要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待，有備無患、防患未然�？傊�，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故心得體會(huì)15
近日，公司組織學(xué)習(xí)了重慶12。23井噴事故和青島11。22管道爆燃事故的安全教訓(xùn)分析。從集團(tuán)公司到管道局，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門都高度重視此次安全教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，對(duì)事故視頻進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓(xùn)為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故？石油石化行業(yè)是高危行業(yè)，從國(guó)家到單位再到個(gè)人，都深知安全的重要性，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，但是事故的發(fā)生總是不能避免，為什么呢？我想究其根源還是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。 “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠，一心想著不報(bào)告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題，掩飾錯(cuò)誤，在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾，隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；習(xí)慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想，未認(rèn)真分析工作過程中的`所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢？如果日常安全防護(hù)可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11。22”事故怎么可能發(fā)生？這就是思想麻痹，重視不夠，放松了安全意識(shí)，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因，從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)督，那一個(gè)環(huán)節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此我們要堅(jiān)決杜絕工作中各種不負(fù)責(zé)任的行為，對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的我們必須承擔(dān)起責(zé)任。試想，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
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