認識實習心得體會4篇
有了一些收獲以后,馬上將其記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編收集整理的認識實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
認識實習心得體會1
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
近年來,隨著計算機控制技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的.星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、苓@次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實習過程中,師傅對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像學校老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
認識實習心得體會2
認識實習是金融學專業(yè)的必修課程,是專業(yè)教學計劃中的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),主要讓學生學完基礎課程和部分專業(yè)課程之后,通過了解、熟悉金融企業(yè)的組織結構、業(yè)務運作及管理等認識性活動,初步培養(yǎng)學生接受實踐活動信息的一般能力,并對金融企業(yè)(銀行、證券、保險公司等)的金融業(yè)務開展現(xiàn)狀有一定的了解,為以后的專業(yè)學習打下必要的實踐基礎,同時初步了解本專業(yè)學生畢業(yè)后的`工作方向,以及明確為承擔今后工作,在校期間應學習和掌握的金融基本技能。
具體來說,通過認識實習達到以下目的:
1.對金融企業(yè)的組織結構、經(jīng)營范圍、崗位設置以及業(yè)務環(huán)節(jié)和技能要求等有一個感性認識,使金融企業(yè)由頭腦里的抽象概念變成現(xiàn)實的具體,為以后的學科基礎課和專業(yè)課學習奠定實踐基礎,同時幫助學生更好地認識專業(yè),熱愛專業(yè),激發(fā)學習專業(yè)知識的熱情。
2.初步了解金融企業(yè)的內(nèi)部管理制度和實際運作過程,熟悉金融業(yè)務種類和工作流程,加深對已學學科基礎課的理解,鞏固課堂所學知識,同時熟悉金融企業(yè)對金融學專業(yè)學生的素質(zhì)要求和選用標準。
3.通過實際操作金融企業(yè)的具體業(yè)務,協(xié)助或參與金融企業(yè)更高層次的金融管理活動,培養(yǎng)運用專業(yè)知識分析和解決實際金融問題的初步能力,鍛煉學生的專業(yè)技能,加深對金融工作的認識,同時明確今后的學習和工作方向,并為專業(yè)實習和畢業(yè)實習做好準備。
認識實習心得體會3
1、實習時間
20xx年10月22日, 上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.
2、實習地點
神華寧煤集團教育培訓中心
3、實習目的
通過這次認識實習,讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統(tǒng)及其通風系統(tǒng)有更進一步的認識和了解,明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現(xiàn)實的機械工作聯(lián)系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。
4、實習內(nèi)容
(1)運輸巷道內(nèi)的布置:巷道頂部有錨桿和金屬網(wǎng)固定,在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。
工作流程:從工作面采下的煤經(jīng)刮板輸送機到破碎機,經(jīng)破碎機破碎運輸?shù)睫D(zhuǎn)載機,經(jīng)轉(zhuǎn)載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
皮帶運輸包括:卸載部,驅(qū)動部,儲帶箱,張緊部,絞車、機尾部。
保護設施有:滿倉保護,拉線保護,跑偏保護,溫度保護煙霧保護,速度保護,等。
(2)液壓支架
支架型號:zzp4200/17/35 Z—支架,Z—支撐,p—鋪網(wǎng), 4200—能承受的載荷,17—最小高度, 35—最大高度
乳化泵型號:WRB200/31.5 W—臥式,R—乳化,B—泵, 200—每分鐘流量,31.5—MPa
采煤工作面液壓支架組成:工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉(zhuǎn)載機
液壓支架結構部件:頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調(diào)頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則:支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理:液壓支架在工作過程中,必須具備升、降、推、移四個基本動作,這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質(zhì)不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移,都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時,先降柱卸載,然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔,另一腔回液,以輸送機為支點,缸體前移,把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時,支架支撐頂板后,高壓液進入推移千斤頂?shù)幕钊,另一腔回液,以支架為支點,使活塞桿伸出,把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時,高壓乳化液進入立柱的活塞腔,另一腔回液,推動活塞上升,使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當需要降柱時,高壓液進入立柱的活塞桿腔,另一腔回液,迫使活塞桿下降,于是頂梁脫離頂板。
(3)割煤機
1.型號:MG300/700-AWD1
2.組成:截割部,牽引部,電氣控制箱,附屬裝置 截割部:搖臂、行星減速箱、螺旋筒等 牽引部:減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱:主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監(jiān)控設備。
附屬裝置:底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調(diào)高裝置、防滑裝置等組成。
3.工作原理:以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械,當滾筒旋轉(zhuǎn)并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎,并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
(4)聯(lián)絡巷
實習的第一項內(nèi)容是掘進機,在通往掘進機的巷道,首先看到的是通風系統(tǒng),風機與隔爆開關分別布置于巷道兩側,為巷道及采掘工作面提供新鮮風流,緊接著就是風門,為讓巷道的風流不至于短路,巷道都設有兩道風門,其中一道打開時另外一道就會關閉;其次是巷道的支護,我們可以看到錨桿與金屬網(wǎng)混合支護,巷道成梯形狀,巷道頂板設有防爆水槽,用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機,我們可以看到一個非常龐大的機器,其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶,掘出的煤用皮帶運往地面。 掘進機型號:KBZ200/1140(660)(A)
組成:截割機構、裝載機構、運輸機構,行走機構。其他輔助系統(tǒng)有:電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水過濾循環(huán)系統(tǒng)、以及部分輔助系統(tǒng)。
風門分類:按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調(diào)風窗用來調(diào)節(jié)風量的調(diào)節(jié)風門。
作用:風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調(diào)節(jié)風量的設施。其煤礦風門常常成對出現(xiàn),一個風門開則另一個必須關的原則。
隔爆水槽:礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
(5)礦山供電系統(tǒng)
電力是現(xiàn)代化礦山企業(yè)生產(chǎn)的主要能源,現(xiàn)代的煤礦生產(chǎn)機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質(zhì)量的好與壞、供電的經(jīng)濟性等都對礦山生產(chǎn)具有十分重要的意義。
礦山供電系統(tǒng)分為井上供電系統(tǒng)與井下供電系統(tǒng)兩部分。其中井上供電系統(tǒng)包括地面變電所和高、低壓配電網(wǎng)。地面變電所有兩回路電源進線,任一回路因故障停止供電時,另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷,以保證可靠供電。井下供電系統(tǒng)由兩回路或更多高壓電纜供電,并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時,其余回路能擔負全部負荷。
(6)操作演示
在實習的最后階段實習,為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行情況,在實習老師的指導下,部分同學操作了掘進機、液
壓支架以及采煤機,將采煤及運輸?shù)母鱾動態(tài)情況展示給同學們,讓同學們從靜態(tài)的講解到動態(tài)的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫助同學們理解課本知識。
5、收獲與體會
理論終歸要回到實踐中,才能得到全面的發(fā)展,本次的實習正是理論與實踐的結合,讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲,本次實習的最大收獲就是讓我們較系統(tǒng)的把煤礦的生產(chǎn)流程了解了,巷道建設,通風,供電,掘進以及運輸?shù)。在我們的`大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓,對于煤礦的認識有了更進一步的加深,又大一剛到校的一問三不知到現(xiàn)在的有所了解的過度,現(xiàn)在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了,而是對于整體煤礦開采的規(guī)劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的,這可不是一件多么簡單的事,在安全的同時完成一定的產(chǎn)量,甚至超額完成。企業(yè)都是以盈利為目的,這就要說到效率的問題了,一個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃完整與否,管理的好壞將直接影響到企業(yè)效率的高低。通過本次實習,深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵,而是要實地指導生產(chǎn),為企業(yè)贏取最大的效益。
煤是工業(yè)的糧食,一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象,作為新世紀的知識分子,我們更應該發(fā)揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神,在學習理論課程上我們應該認真刻苦,這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環(huán)境。
認識實習心得體會4
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤xx熱電廠與大xxxx電廠進行了參觀實習,并在xx職業(yè)技術學院進行了xxx電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解,并對廠內(nèi)設備有了一定認識。
行業(yè)概述
在學校老師的精心安排下,我們先后來到了xx電廠與xx電廠,xx職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識,但是經(jīng)過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17Gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是xx熱電廠,在來電廠之前,廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內(nèi),我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經(jīng)過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖,F(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的`技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有電話恐懼癥,只要電話一響,多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語我不入地獄,誰入地獄,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的黃金周,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
這一點在xxx電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調(diào)整好之間的位置,然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色,總之,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
在整個實習階段,我感覺在xx技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上,火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
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