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發(fā)電機運行管理制度

時間:2023-09-19 07:38:29 制度 我要投稿

【集合】發(fā)電機運行管理制度

  在我們平凡的日常里,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的發(fā)電機運行管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【集合】發(fā)電機運行管理制度

發(fā)電機運行管理制度1

  1.0目的

  規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機的良好運行。

  2.0范圍

  適用于物業(yè)集團(tuán)所轄物業(yè)柴油發(fā)電機的運行管理。

  3.0職責(zé)

  3.1工程維護(hù)部機電值班工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機組的運行管理。

  3.2專業(yè)工程師負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機綜合管理及組織實施。

  3.3全面質(zhì)量管理辦公室和部門經(jīng)理負(fù)責(zé)、監(jiān)督柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。

  4.0工作內(nèi)容

  4.1巡視監(jiān)控

  4.1.1當(dāng)值電工應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的`運行,每小時記錄一次。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。

  4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

  a.有無異常聲響或大的振動;

  b.有無異常氣味;

  c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

  d.機油壓力、::冷卻水溫是否正常;

  e.頻率波動是否較大;

  f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

  g.各信號燈指示是否正常;

  h.檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45度,用半導(dǎo)體溫度計);

  i.回風(fēng)是否順暢;

  j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;

  k.柴油箱油位;

  l.消音效果是否理想;

  m.每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行一次,每次不超過半小時。

  4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值電工應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細(xì)地匯報給系統(tǒng)工程師,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。

  4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置。

  4.2.1柴油發(fā)電機'飛車'現(xiàn)象時,當(dāng)值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

  a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

  b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉前等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

  c.絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

  d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

  4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。

  4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

  a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;

  b.堵住漏水源;

  c.如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進(jìn)水;

  d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

  e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

  f.確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

  4.3當(dāng)值電工應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時,應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

  4.4對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值電工應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

  4.5柴油發(fā)電機房管理。

  4.5.1非系統(tǒng)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機房,若需進(jìn)入,須填寫《設(shè)備機房外來人員入室登記表》,經(jīng)系統(tǒng)工程師同意后,在技術(shù)人員的陪同下方可進(jìn)入。

  4.5.2機房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)配置有滅火系統(tǒng),并備齊消防器材,放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)禁止吸煙。

  4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完

  好、整潔光亮。

  4.5.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線充足、門窗開啟靈活。

  4.5.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,其他人員不得私自配匙。

  4.6交接班要求。

  4.6.1接班人員應(yīng)準(zhǔn)時接班。

  4.6.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機組運行記錄》,檢查工具、物品是否齊全,::確認(rèn)無誤后才接班。

  4.6.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

  a.上班運行情況未交代清楚;

  b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

  c.機房不干凈;

  d.接班人未到崗;

  e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

  4.7系統(tǒng)技術(shù)人員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機組運行記錄》內(nèi),每季度將記錄整理成冊交部門資料室存檔,保存期三年。

  5.0相關(guān)文件

  5.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-13-06)

  5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)

  6.0記錄表格

  6.1《柴油發(fā)電機組運行記錄》(qr-7.5.1-13-09)

發(fā)電機運行管理制度2

  1.0巡視監(jiān)控

  1.1值班員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進(jìn)行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

  1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

  a.有無異常聲響或大的震動;

  b.有無異常氣味;

  c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

  d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;

  e.頻率偏差是否較大;

  f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

  g.各信號燈是否正常;

  h.檢查蓄電池狀況;

  i.回風(fēng)是否順暢;

  j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;

  k.柴油箱油位;

  l.消音效果是否理想;

  m.每月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

  1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應(yīng)及時采取措施予以解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。

  2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理

  2.1柴油發(fā)電機'飛車'的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

  a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

  b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

  c.絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

  d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

  3.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《安全管理手冊》中《應(yīng)急處理程序》處理。

  3.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

  a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;

  b.堵住漏水源;

  c.如果漏水較大,應(yīng)盡力阻滯進(jìn)水;

  d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

  e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

  f.確認(rèn)濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

  3.0當(dāng)值電氣值班員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時

  應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

  4.0柴油發(fā)電機房的`管理

  4.1無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機房,若需要進(jìn)入,需經(jīng)服務(wù)中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進(jìn)入機房。

  4.2機房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火。

  4.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。

  4.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

  4.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。

  5.0交接班要求

  5.1接班人員應(yīng)準(zhǔn)時接班;

  5.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。

  5.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

  a.上一班運行情況未交代清楚;

  b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

  c.機房不干凈;

  d.接班人未到崗;

  e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

  6.0值班員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。

發(fā)電機運行管理制度3

  1.0目的

  規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。

  2.0適用范圍

  適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。

  3.0職責(zé)

  3.1機電維修部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。

  3.2機電維修部組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。

  3.3當(dāng)值管理員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。

  4.0程序要點

  4.1巡視監(jiān)控

  4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

  4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

  a)有無異常聲響或大的振動;

  b)有無異常氣味;

  c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

  d)機油壓力冷卻水溫是否正常;

  e)頻率偏差是否較大;

  f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

  g)各信號燈指示是否正常;

  h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);

  i)回風(fēng)是否順暢;

  j)緊固件是否有松動現(xiàn)象;

  k)柴油箱油位;

  l)消音效果是否理想;

  m)每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

  4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細(xì)地匯報給機電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。

  4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置

  4.2.1柴油發(fā)電機“飛車“的處置:柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時,當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:

  a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

  b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

  c)絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

  d)柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

  4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處置。

  4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

  a)視進(jìn)水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;

  b)堵住漏水源;

  c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電維修部主管,同時盡力阻滯進(jìn)水;

  d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

  e)排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的`干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

  f)確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

  4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停“市電“時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來”市電“時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

  4.4對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。

  4.5柴油發(fā)電機機房管理

  4.5.1非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機房,如需要進(jìn)入,需經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機房。

  4.5.2機房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

  4.5.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

  4.5.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。

  4.6交接班要求

  4.6.1交接人員應(yīng)準(zhǔn)時接班。

  4.6.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《xx柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《xx_柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。

  4.6.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

  a)上一班運行情況未交代清楚;

  b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

  c)機房不干凈;

  d)接班人未到崗;

  e)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

  4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰的記錄在《xx柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機管理員將上一個月的記錄整理成冊交由機電維修部存檔,保存期為兩年。

  5.0記錄

  《xx柴油發(fā)電機運行日記》

  6.0相關(guān)支持文件

  6.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

  6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

發(fā)電機運行管理制度4

  1.0目的

  讓所有管理或操作本設(shè)備的人了解相關(guān)規(guī)定,為設(shè)備的正常運行提供幫助。

  2.0適用范圍

  柴油發(fā)電機組。

  3.0管理職責(zé)

  3.1工作負(fù)責(zé)人:工程主管。

  3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)定在發(fā)電機運行期間值守,填寫《發(fā)電機運行記錄表》。

  4.0內(nèi)容

  4.1柴油發(fā)電機平時應(yīng)處于自動備用狀態(tài),以保證對消防、秩序維護(hù)、電梯、應(yīng)急照明以及部分重要設(shè)備的'可靠供電。

  4.2市電停電5秒鐘后,發(fā)電機應(yīng)能自動投入負(fù)荷運行狀態(tài),如不能自動投入,值班人員應(yīng)立即趕到發(fā)電機房對機組進(jìn)行檢查,迅速找出故障原因并加以處理后投入運行。

  4.3運行中巡視,作業(yè)人應(yīng)特別小心,勿接近發(fā)燙機件及轉(zhuǎn)動部件,避免發(fā)生事故。

  4.4運行中的柴油發(fā)電機應(yīng)有專人值守,監(jiān)視機組的運行狀況,每小時應(yīng)作如下項目的檢查并作好記錄:

  4.4.1機油壓力(350~450psi)。

  4.4.2冷卻水溫度(75~85度)。

  4.4.3電壓(穩(wěn)定于400v);

  4.4.4電流(最大不超過1600a);

  4.4.5功率(最大不超過750kw);

  4.4.6頻率(穩(wěn)定于50hz);

  4.4.7冷卻風(fēng)扇及室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備正常;

  4.4.8燃油充足;

  4.4.9柴油機響聲無異常,附屬設(shè)備無異常;

  4.5柴油發(fā)電機運行中如有下列情況,應(yīng)立即卸除負(fù)荷,停車檢查(消防狀態(tài)時例外):

  4.5.1水溫急劇上升;

  4.5.2機油壓力嚴(yán)重不足;

  4.5.3柴油機運動件損壞;

  4.5.4發(fā)電機電壓或頻率發(fā)生大幅波動,對負(fù)荷產(chǎn)生不利。

  注:如柴油機發(fā)生'飛車',應(yīng)帶負(fù)荷緊急停車,切不可拉開斷路器,以免柴油機轉(zhuǎn)速上升更快。

發(fā)電機運行管理制度5

  一、目的

  規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。

  二、適用范圍

  適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。

  三、職責(zé)

  1、工程部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電要運行管理工作的實施。

  2、機電處組長負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。

  3、當(dāng)值機電維修員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。

  四、程序要點

  1、巡視監(jiān)控

  (1)當(dāng)值機電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機的運行并每隔1小時進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

  (2)巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

 、儆袩o異常聲響或大的振動;

 、谟袩o異常氣味;

  ③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

 、軝C油壓力冷卻水溫是否正常;

 、蓊l率偏差是否較大;

 、奕、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

  ⑦各信號燈指求是否正常;

 、鄼z查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);

  ⑨回風(fēng)是否順暢;

 、饩o固件是否有松動現(xiàn)象;

  柴油箱油位;

  消音效果是否理想;

  每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試過行半個小時。

  (3)對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值機電維修員應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細(xì)地匯報給工程部主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》。

  2、柴油發(fā)電機異常情況的處置

  (1)柴油發(fā)電機“飛車”的`位置:柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時,當(dāng)值機電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

 、偾袛嘤吐:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

  ②切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

 、劢^對禁止減少或去掉負(fù)載;

 、懿裼蜋C停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

  (2)柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》處置。

  (3)柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

  ①視進(jìn)水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴沒發(fā)電機;

 、诙伦÷┧;

  ③如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電處主管,同時盡力阻滯進(jìn)水;

 、苈┧炊伦『,應(yīng)立即排水;

 、菖鸥伤,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

  ⑥確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

  3、當(dāng)值機電維修員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在!笆须姟睍r,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來“市電”時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

  4、對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值機電維修員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

  5、柴油發(fā)電機機房管理

  (1)非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)機電處主管同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機房。

  (2)機房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)禁止吸煙。

  (3)每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

  (4)機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

  (5)機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值機電維修員保管,機電維修員不得私自配鑰匙。

  6、交接班要求

  (1)接班人員應(yīng)準(zhǔn)時接班。

  (2)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。

  (3)有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

  ①上一班運行情況未交代清楚;

 、谟涗洸灰(guī)范、不完整、不清晰;

 、蹤C房不干凈;

  ④接班人未到崗;

 、菔鹿收谔幚碇谢蚪话鄷r發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。

  7、當(dāng)值機電維修員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機機電維修員將上一個月的記錄整理成冊交由機電處存檔,保存期為兩年。

  五、記錄

  《柴油發(fā)電機運行日記》

  六、相關(guān)支持文件

  1、《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

  2、《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》

發(fā)電機運行管理制度6

  1、值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的.運行情況,每隔1小時填寫一次《發(fā)電機組啟動前準(zhǔn)備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。

  2、巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

  2.1有無異常聲響或大的振動;

  2.2有無異常氣味;

  2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

  2.4機油壓力冷卻水溫是否正常;

  2.5頻率偏差是否較大;

  2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

  2.7各信號燈指示是否正常;

  2.8回風(fēng)是否順暢;

  2.9緊固件是否有松動現(xiàn)象;

  2.10柴油箱油位;

  2.11消音效果是否理想;

  3、對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時采取措施予以解決。

  4、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告運行班長。

  5、柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

  5.1切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管;

  5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

  5.3絕對禁止減少或去掉負(fù)載;

  5.4柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

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