設(shè)備檢修管理制度(精品15篇)
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的設(shè)備檢修管理制度，歡迎閱讀與收藏。
設(shè)備檢修管理制度1
設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理制度之相關(guān)制度和職責，1范圍1.1本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責、管理內(nèi)容與方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。1.2本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。2規(guī)范性引...
1 范圍
1.1 本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責、管理內(nèi)容與方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。
1.2 本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》（20xx年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》（20xx年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作管理規(guī)定》（20xx年）
3 管理機構(gòu)與職貫
3.1 設(shè)備檢修，應(yīng)根據(jù)需要成立相應(yīng)的"設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組"，其成員根據(jù)不同設(shè)備，由一至三級檢驗收人員組成。
3.2 設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查，檢驗與驗收實行廠部、車間、班組三級機構(gòu)的檢驗與驗收工作。
3.3 設(shè)備質(zhì)量檢驗三級機構(gòu)：一級檢驗小組：由班 （組）長、工程技術(shù)人員、工作負責人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主任、技術(shù)專責人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產(chǎn)副廠長、總工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、設(shè)備大修理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責人、車間正、副主任、班 （組）長組成。
3.4 廠部、車間、班組三級驗收小組負責范圍：一級（班組）：輔助設(shè)備、工藝簡單的工序、大壩中簡單的異常處理之后；二級（車間）：重要輔助設(shè)備、工藝較復(fù)雜的工序、大壩中的較大異常處理之后；三級（廠部）主要設(shè)備大小修，重要設(shè)備技術(shù)改造，大壩中的較大異常處理之后。
3.5 三級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級；二級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理一級，一級檢驗小組自覺服從三、二級領(lǐng)導(dǎo)管理；二級檢驗服從三級領(lǐng)導(dǎo)管理。
3.6 設(shè)備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主，驗收人員綜合檢驗為輔的原則。
3.7 檢修人員對檢修質(zhì)量負有直接責任，檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負有驗收責任。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 管理目標
4.1.1 堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，真做好設(shè)備檢修管理工作，保證設(shè)備安全、正常、穩(wěn)定運行；
4.1.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有更好”的管理理念。在認真執(zhí)行《安全規(guī)程》檢驗的基礎(chǔ)上，把好“質(zhì)量第一關(guān)”；
4.1.3 鼓勵各班積極開展全面質(zhì)量管理和合理化建議活動，全面上等級，上水平。
4.2 管理要求
4.2.1 設(shè)備檢修人員必須以高度的責任感與良好的工藝確保檢修（調(diào)試）質(zhì)量，在每項工作結(jié)束后，檢修人員按照質(zhì)量標準，自行修查，并做到：不符合規(guī)定標準不交驗收；自己不滿意不交驗收；缺陷沒有消除不交驗收；
4.2.2 設(shè)備檢驗人員要深入現(xiàn)場調(diào)查研究，參加現(xiàn)場勞動、主動幫助設(shè)備檢修人員解決問題，同時必須堅持原則、嚴把質(zhì)量關(guān)；
4.2.3 設(shè)備大修前，其修試、檢驗、檢查的儀器儀表 （如：熱工、長度、水平、電磁、力學(xué)、化學(xué)、聲學(xué)等計量器具）必須送檢或自檢合格；
4.2.4 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗應(yīng)充分發(fā)揮各專業(yè)技師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的.作用，以進一步提高檢修質(zhì)量。
4.3 管理條件
4.3.1 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，必須對“儀器儀表”、“熱工校驗”、“計量器具”、重要測試工具檢定合格，以便檢驗值真實有效；
4.3.2 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，要求設(shè)備檢修人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，主要負責人應(yīng)有二年以上的實際工作經(jīng)驗；
4.3.3 加快科技進步應(yīng)用步伐，抓好八大技術(shù)監(jiān)督和可靠性管理，促進設(shè)備檢修質(zhì)量上等級。
4.4 管理方法
4.4.1 設(shè)備檢修質(zhì)量貫徹“誰修誰負責”、“誰專責誰先檢驗”的原則；
4.4.2 無論大小修、技改項目均由工作負責人首先依據(jù)設(shè)備檢修質(zhì)量要求，認真檢查，確認合格后再交上級檢查驗收。
4.5 管理程序
4.5.1 設(shè)備質(zhì)量驗收實行靜動態(tài)驗收的分級制度；
4.5.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗依據(jù)廠的各類技術(shù)標準和規(guī)定，設(shè)備更新改造依據(jù)技術(shù)標準基礎(chǔ)上參照制造廠家《檢驗標準》或相應(yīng)的國家標準規(guī)定進行驗收；
4.5.3 水輪發(fā)電機組、變壓器大修，主要設(shè)備更新改造的整體驗收。廠部將成立質(zhì)量驗收委員會進行驗收，其專責部門在驗收前應(yīng)提交：
4.5.3.1 竣工報告；
4.5.3.2 大修項目執(zhí)行完成情況；
4.5.3.3 主要缺陷消除情況；
4.5.3.4 質(zhì)量與安全措施落實情況；
4.5.3.5 技術(shù)革新實際應(yīng)用情況；
4.5.3.6 存在的問題和處理情況；
4.5.3.7 主要技術(shù)數(shù)據(jù)記錄；
4.5.3.8 大修后試驗與試運行準備情況。
4.5.4 設(shè)備提交檢驗前，工作負責人應(yīng)向質(zhì)量驗收入預(yù)備詳細的匯報檢修概況、調(diào)試記錄
設(shè)備檢修管理制度2
一、 設(shè)備的大、中、小修都必須按規(guī)定，事先提出計劃，然后按計劃組織實施。
二、 各班組每月15日以前，要將每月的檢修計劃報到車間，車間及時制定，落實好檢修任務(wù)。
三、 對于老化、報廢的設(shè)備，班組上報車間，由車間統(tǒng)一報到公司，由主管經(jīng)理批準方能更換。
四、 班組應(yīng)建立設(shè)備臺帳和固定資產(chǎn)卡片，對車間內(nèi)的'設(shè)備要逐臺登記建卡，做到數(shù)量準確，技術(shù)資料完備，編號、型號、原值、制造廠、購進時間等添寫齊全、清楚。
五、 每個檢修項目都應(yīng)落實到專人負責，每個參加檢修人員都要明確檢修任務(wù)、內(nèi)容。要求及安全注意事項，確保在安全基礎(chǔ)上完成檢修任務(wù)。
六、 每次檢修完畢后，要召開設(shè)備檢修總結(jié)會�？偨Y(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。
七、 各班按規(guī)定對潤滑點及潤滑部位進行加油檢查。易松動部件及部位，檢查各安全防護及操作系統(tǒng)。
八、 隨時觀察和掌握設(shè)備轉(zhuǎn)運狀況，保持設(shè)備清潔良好的工作狀況，保證設(shè)備在工作中不發(fā)生故障。
九、 下班前清掃擦拭設(shè)備外部及工作場地，清點整理。如工器具和備品，并做好交接班工作。
十、 檢查安全防護裝置是否可靠，清掃檢查調(diào)正各潤滑系統(tǒng)及潤滑部位，按要求填加潤滑油或潤滑脂。
十一、檢修設(shè)備的電氣系，整修線路，清掃和檢查其它電器裝置要有工作票。
十二、設(shè)備檢修后，要做到工完、料凈、場地清潔、安全設(shè)施恢復(fù)原狀。
十三、檢修地點，要有良好的照明，不允許在黑暗、光線不足的地方作業(yè)。
十四、停車檢修時，必須首先切斷電源，并在配電箱或柜處掛上“有人作業(yè)不許合閘”的警示牌。
十五、學(xué)徒工在師傅的監(jiān)護下進行工作，徒工出事故，師傅要負責。
設(shè)備檢修管理制度3
1適用范圍
本規(guī)定適用于集團公司各單位對設(shè)備日常檢修及節(jié)假日檢修的安全管理。
2術(shù)語和定義(無)
3職責
3.1機動部門
負責組織設(shè)備日常檢修及節(jié)、假日、停產(chǎn)期間的檢修,并負責做好檢修前的安全教育及檢修期間現(xiàn)場監(jiān)護工作。
3.2安全部門
負責檢修期間危險作業(yè)的審批和現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查,并負責外委單位的安全教育。
3.3防火部門
負責檢修期間動火作業(yè)的審批及現(xiàn)場的防火監(jiān)督檢查,并負責外委單位的防火教育。
4工作內(nèi)容和要求
4.1設(shè)備檢修前安全要求
4.1.1檢修前的準備
4.1.1.1機動部門根據(jù)設(shè)備檢修項目要求,制定設(shè)備檢修方案,落實檢修人員、檢修組織、安全措施。
4.1.1.2檢修項目負責人應(yīng)對檢修安全工作負全面責任,應(yīng)按檢修方案的要求,交待清楚檢修項目、任務(wù)、檢修方案及可能造成的危害,并落實檢修安全措施。多人(三人及以上)檢修作業(yè)必須設(shè)專人負責安全工作,并及時進行安全喊話,提醒檢修時注意安全。
4.1.1.3高處作業(yè)及其他危險作業(yè)前,機動部門必須按《危險作業(yè)審批管理規(guī)定》要求,做好預(yù)先危險性分析工作。
4.1.1.4大型(節(jié)、假日、停產(chǎn))設(shè)備檢修前,機動部門應(yīng)組織召開設(shè)備檢修平衡會,安全部門、防火部門必須參加,并提出相關(guān)安全、防火要求。機動部門在檢修前3天應(yīng)將安全保證措施交安全部門備案。
4.1.2檢修前的安全教育
4.1.2.1檢修前,檢修單位必須對參加檢修作業(yè)的人員進行安全教育。
4.1.2.2安全教育內(nèi)容
a)檢修作業(yè)必須遵守的有關(guān)檢修安全規(guī)章制度。
b)檢修作業(yè)現(xiàn)場和檢修過程中可能存在或出現(xiàn)的不安全因素及對策。
c)檢修作業(yè)過程中個體防護用具和用品的正確佩帶和使用。
d)檢修作業(yè)項目、任務(wù)、檢修方案、檢修安全措施(應(yīng)急措施)。
4.1.3檢修前的安全檢查和措施
4.1.3.1應(yīng)對檢修作業(yè)使用的各種設(shè)備設(shè)施及工具進行檢查,凡不符合安全要求的設(shè)備設(shè)施及工具不得使用。
4.1.3.2應(yīng)采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設(shè)備上的電源,并經(jīng)啟動復(fù)查確認無電,掛“禁止合閘”標識后方可作業(yè)。
4.1.3.3對檢修所使用的移動式電氣工具,應(yīng)配有漏電保護裝置。
4.1.3.4對檢修現(xiàn)場的坑、井、溝等應(yīng)設(shè)置圍欄、圍繩或警示標志等防護設(shè)施,防止發(fā)生事故。
4.1.3.5對在節(jié)、假日、停產(chǎn)期間的.外委施工項目,應(yīng)由安全部門、防火部門在檢修前組織召開施工單位專題會,對施工單位進行安全、防火教育,并簽訂安全、防火協(xié)議后方可施工。
4.2檢修作業(yè)中的安全要求
4.2.1嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、冒險作業(yè)。
4.2.2參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)穿戴好勞動保護用品,正確使用各種防護設(shè)備。高處作業(yè)必須系安全帶,交叉作業(yè)必須戴安全帽,并設(shè)專人監(jiān)護。
4.2.3檢修作業(yè)的各工種人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。
4.2.4特種作業(yè)人員作業(yè)時必須持證上崗。
4.2.5檢修過程中,必須停電,并懸掛“禁止合閘”標志,做到誰掛牌誰摘牌,在設(shè)備試車過程中,要求首先進行全面檢查,在確保各工序、工位完全安全后方可進行試車操作。
4.2.6供電系統(tǒng)停電檢修時,必須認真執(zhí)行《電氣安全管理規(guī)定》。
4.2.7檢修接臨時線時,遵守《低壓電氣線路(臨時線)標準》。
4.2.8對高處作業(yè)等危險作業(yè),必須落實預(yù)先危險性分析所制定的安全措施,確保安全。
4.2.9檢修過程中,需臨時拆下安全防護裝置的,必須經(jīng)安全部門及相關(guān)部門同意后,方可進行。
4.2.10大型(節(jié)、假日、停產(chǎn))設(shè)備檢修時,安全部門應(yīng)安排對檢修現(xiàn)場進行安全監(jiān)督檢查,對現(xiàn)場存在的違章現(xiàn)象要及時制止,避免事故發(fā)生。
4.2.11外委施工單位在檢修期間必須遵守所在單位安全防火有關(guān)規(guī)定,以免由于違章作業(yè),給本單位或所在單位造成人員傷害或財產(chǎn)損失。
4.3檢修結(jié)束后的安全要求
4.3.1檢修結(jié)束后,要進行試車,確保檢修質(zhì)量。
4.3.2對臨時拆下的安全防護裝置應(yīng)及時恢復(fù),并經(jīng)安全部門、使用單位等進行驗收確認。
4.3.3檢修完畢,檢修人員要及時將檢修現(xiàn)場清理干凈,消除事故隱患,垃圾按規(guī)定分類收集存放。
5相關(guān)文件
5.1《危險作業(yè)審批管理規(guī)定》
6相關(guān)記錄及保存期(無)
設(shè)備檢修管理制度4
1
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合
質(zhì)量檢驗部門安全職責
1.企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計和工藝工裝設(shè)計時，以及試制試驗新產(chǎn)品的過程中，必須充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，嚴格執(zhí)行有關(guān)安全衛(wèi)生的標準和規(guī)定；
2.在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，應(yīng)對其安全性能做出技術(shù)鑒定；
3.參與有關(guān)安全技術(shù)方面的廠規(guī)、標準等的'制訂；
4.協(xié)助有關(guān)部門提供安全技術(shù)信息和資料，審查和采納安全技術(shù)方面的合理化建議；
5.協(xié)同有關(guān)部門加強對職工的技術(shù)教育與考核，推廣安全技術(shù)方面的先進經(jīng)驗；
6.參加傷亡事故的分析調(diào)查，從技術(shù)方面提出意見或作出合理化分析，幫助確定事故原因和采取防范措施。
設(shè)備檢修管理制度5
第一章總則
第一條為了認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機械部分)第二章熱力機械工作票制度及相關(guān)制度,健全和完善設(shè)備檢修安全隔離加鎖管理機制,防止重要設(shè)備、安全措施在操作中發(fā)生誤操作事件造成嚴重后果,特制定本制度。
第二條本制度對設(shè)備檢修安全隔離加鎖工作操作方式、管理內(nèi)容與要求,規(guī)定的實施與監(jiān)督檢查。
第三條本制度適用于本公司范圍內(nèi)的設(shè)備檢修安全隔離加鎖措施制定、管理與處理。是檢查與考核其工作的依據(jù)。
第四條引用標準
下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。在標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
國家電力公司頒發(fā)《電業(yè)安全工作規(guī)程》
國家電力公司頒發(fā)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》
第二章職責
第五條設(shè)備技術(shù)部是本制度的歸口管理部門,負責本制度的貫徹實施、監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。代表公司行使監(jiān)督、考核職能。
第六條各專業(yè)負責人、工作票/工單簽發(fā)人審核技術(shù)措施和簽發(fā)工作票/工單時,應(yīng)檢查設(shè)備檢修安全隔離加鎖和加裝的堵板措施是否必要和正確。
第七條運行人員審查工作票/工單安全措施時,對檢修設(shè)備應(yīng)加鎖或加裝堵板的安全隔離措施不全進行補充,并向工作負責人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險等。
第八條工作票/工單策劃人對所檢修設(shè)備的安全隔離措施負責,措施中要求加鎖的截門或隔離堵板,運行、檢修人員必須正確地執(zhí)行。
第九條運行人員負責實施技術(shù)措施和工作票/工單中的設(shè)備檢修安全隔離、加鎖措施。檢修人員負責檢修設(shè)備安全隔離加裝堵板。
第三章管理內(nèi)容與方法
第十條在進行檢修或安裝工作時,為了能夠保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,防止發(fā)生誤操作事故,各級人員必須嚴格執(zhí)行工作票/工單管理制度。
第十一條工作前制定技術(shù)措施和填寫工作票/工單時,安全措施必須寫明《安規(guī)》規(guī)定應(yīng)加鎖的截門或隔離堵板。在做措施時,運行、檢修人員必須正確地逐條逐項執(zhí)行,運行許可人和檢修負責人必須到現(xiàn)場進行確認。
第十二條在許可開始檢修前,運行值班人員必須作好一切必要的切換工作,保證檢修的一段管道可靠地與其他部分隔斷,放去內(nèi)部的汽、水、油或易燃易爆氣體。各有關(guān)閥門應(yīng)上鎖,并掛警告牌,對電動閥門還應(yīng)切斷電源并將這些操作以及發(fā)出許可工作的通知,詳細地記錄在值班日志中。
第十三條檢修人員只有在接到運行值班人員關(guān)于許可工作的通知以后,方可進行工作,開始工作前,檢修工作負責人必須會同值班人員共同檢查,需檢修的一段管道確已可靠地與運行中的管道隔斷,沒有汽、水、油或易燃易爆氣體流入的可能。
第十四條在汽、水管道上進行長時間的檢修工作時,檢修管段應(yīng)用帶尾巴的堵板和運行中的管段隔斷,或?qū)⑺鼈冎g的兩個串聯(lián)嚴密不漏的閥門關(guān)嚴,兩個串聯(lián)閥門之間的疏水門或放水門應(yīng)予打開。關(guān)閉的閥門和打開的疏水門或放水門應(yīng)上鎖并掛警告牌。
第十五條在燃油管道上進行檢修工作(如更換石棉墊、閥門、焊接支管等)應(yīng)將檢修的一段管道與運行中的燃油管道可靠地隔斷(關(guān)閉閥門并加堵板),然后用蒸汽通入管道進行吹洗,將殘留的`燃油完全排出,并用儀器檢測,證明管道內(nèi)確無燃油,方可開始檢修工作。
第十六條儲氫設(shè)備(包括管道系統(tǒng))和發(fā)電機氫冷系統(tǒng)進行檢修前,必須將檢修部分與相連的部分隔斷,加裝嚴密的堵板并將氫氣置換為空氣,經(jīng)過氫量測定證實工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于3%,并經(jīng)公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準后方可開始檢修工作。
第十七條在鍋爐管道、閥門上進行檢修作業(yè)前,須把該爐與蒸汽母管、給水母管、排污母管、疏水母管、加藥管等與沒有停運系統(tǒng)的聯(lián)通處用堵板隔斷或?qū)⒃摖t與各母管、總管間的嚴密不漏的閥門關(guān)嚴上鎖并掛上警告牌。
第十八條汽輪機在開始檢修之前,須用閥門與蒸汽母管供熱管道抽汽系統(tǒng)等隔斷,閥門應(yīng)上鎖并掛上警告牌。還應(yīng)將電動閥門的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負責人應(yīng)檢查汽輪機前蒸汽管確無壓力后方可允許工作人員進行工作。
第十九條設(shè)備檢修以前,為了避免蒸汽或熱水進入熱交換器內(nèi),應(yīng)將熱交換器和聯(lián)接的管道、設(shè)備、疏水管和旁路管等可靠地隔斷,所有被隔斷的閥門應(yīng)上鎖并掛上警告牌。檢修工作負責人應(yīng)檢查上述措施符合要求后方可開始工作。
第二十條熱交換器長期檢修時和在閥門不嚴密的情況下,應(yīng)對被檢修的設(shè)備加上堵板,堵板的厚度應(yīng)符合設(shè)備的工作參數(shù)。
第二十一條進入下水道、疏水溝和井下進行檢修工作前,必須采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點。有關(guān)的汽水門應(yīng)關(guān)嚴上鎖并掛警告牌。
第二十二條檢修工作完畢后,檢修工作負責人應(yīng)會同運行值班人員檢查檢修工作確已完結(jié),加裝的堵板已拆除,管道已恢復(fù)常態(tài),工作場所已經(jīng)清理完畢,所有檢修人員已經(jīng)離開,然后才可取下警告牌和鎖鏈。拆除堵板時,必須先把堵板的另一側(cè)積存的汽水放盡。才可通知運行人員恢復(fù)設(shè)備的使用。
第四章檢查與考核
第二十三條各級生產(chǎn)管理人員應(yīng)隨時監(jiān)督設(shè)備檢修安全隔離加鎖管理規(guī)定的執(zhí)行情況,有權(quán)、有責任要求有關(guān)人員按規(guī)定履行本制度,否則應(yīng)令其停止工作。
第二十四條職能部門及專業(yè)人員,應(yīng)負責組織對本制度的實施進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
第二十五條對不符合本制度的行為進行糾正和處理,對安全隔離措施檢查或執(zhí)行不力,按照反三違管理規(guī)定、績效管理辦法,對責任部門、責任崗位人員進行考核。
第五章附則
第二十六條本制度適用于某發(fā)電公司。
第二十七條本制度自頒布之日起開始執(zhí)行。
第二十八條本制度由某發(fā)電公司設(shè)備技術(shù)部負責解釋。
設(shè)備檢修管理制度6
一、為加強我廠設(shè)備設(shè)施檢修的安全管理和完善生產(chǎn)工作區(qū)域的安全技術(shù)措施，確保檢修期間的安全作業(yè)和檢修后的安全正常生產(chǎn)，特制定本制度。
二、本制度適用于設(shè)備設(shè)施小修、中修、大修以及臨時停機搶修范圍。
三、在設(shè)備設(shè)施檢修前，必須認真做好下列工作：
�。ㄒ唬└鲉挝槐仨毭鞔_檢修內(nèi)容，檢修時間和檢修作息時間。
（二）確定檢修項目安全負責人，安全監(jiān)督員和參加檢修的'人員。明確檢修項目安全負責人和安全監(jiān)督員對參加檢修的人員的安全監(jiān)督、檢查、教育及防范措施負責。檢修項目安全負責人和安全監(jiān)督員必須掌握檢修人員的工種持證情況，技術(shù)素質(zhì)狀況及身體、精神狀況，以便科學(xué)安排檢修分工，進行安全警示。
（三）所有參加檢修作業(yè)的人員必須熟悉檢修現(xiàn)場環(huán)境和安全作業(yè)條件，并擬定好安全防范措施。
�。ㄋ模┲卮髾z修項目必須制定好安全預(yù)案，特別是對高空作業(yè)、懸空作業(yè)、平行交叉作業(yè)、停（供）電作業(yè)，運轉(zhuǎn)設(shè)備檢修起重作業(yè)及易燃易爆、易中毒、易腐蝕、易窒息部位的作業(yè)必須采取切實可靠的防范措施，向參加檢修的人員作技術(shù)交底，并報機動、安全部門備案。
�。ㄎ澹┰O(shè)備設(shè)施檢修的安全用具和檢修工具、器具應(yīng)進行嚴格檢驗，確認安全可靠。
�。┍仨殘猿职嗲芭砂嘀贫�，明確工作內(nèi)容，注意事項，安全防范措施，加強對班前檢修人員的安全思想和防范意識教育，確定好聯(lián)保對子，做到檢修項目安全措施到位，項目負責人不盲目指揮，檢修人員不違章冒險作業(yè)。
四、設(shè)備設(shè)施檢修中應(yīng)做好下列工作：
（一）進入檢修崗位必須做好安全確認，確保無危險因素后方可作業(yè)。
�。ǘ┨厥夤しN崗位的檢修作業(yè)，必須配備相應(yīng)持證的作業(yè)人員。嚴格按照安全要求作業(yè)。
�。ㄈ┞�(lián)保對子要注重相互提醒、相互督促，自覺做到“四不傷害”。
�。ㄋ模z修項目安全負責人和安全監(jiān)督員必須做好安全防范措施的檢查工作，對檢修人員的安全作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)督，及時制止違章作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)及時停止檢修作業(yè)，撤離人員，采取緊急處置措施，并及時向相關(guān)部門匯報。
�。ㄎ澹﹪栏翊┐骱脛趧颖Ｗo用品，杜絕酒后作業(yè)等行為。
五、設(shè)備設(shè)施檢修結(jié)束后，必須做好如下工作：
�。ㄒ唬┎鸪龣z修臨時設(shè)施，確保設(shè)備設(shè)施試運行的安全條件，保證安全通道暢通。
�。ǘ┡R時拆除的安全防護裝置應(yīng)即時恢復(fù)，完善生產(chǎn)工作現(xiàn)場安全防塵技術(shù)措施，做好清潔衛(wèi)生工作。
（三）認真做好檢修項目的總結(jié)工作。
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為使計劃檢修的設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃的完成，特制定本制度。
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付。
2、實行科學(xué)檢修，認真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據(jù)檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現(xiàn)和存在的問題，編制設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃和生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。
4、設(shè)備檢修計劃由設(shè)備動力部組織使用單位編制，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后下達，檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領(lǐng)導(dǎo)組織平衡。
5、停車大修要做到：
�。�1）由公司分管領(lǐng)導(dǎo)全面負責大修工作。
�。�2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責搞好檢修項目的落實。物資準備、施工設(shè)備、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
�。�3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場（既政治工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、計劃科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。
�。�4）大修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完工后，進行總結(jié)評比。
�。�5）會同有關(guān)部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，大、中修計劃每年年底由設(shè)備動力部組織進行，并報領(lǐng)導(dǎo)批準。設(shè)備小修由分廠安排。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修進行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料備品備件的供應(yīng)和勞動力的`準備工作，施工前有關(guān)科室部門應(yīng)組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設(shè)備動力部報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。
10、檢修設(shè)備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法。主要設(shè)備大修竣工或一般設(shè)備的大修及所有的設(shè)備的中修竣工驗收，均由設(shè)備動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料凈、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
12、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
13、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設(shè)備檢修時，可以推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及套件檢修等。
設(shè)備檢修管理制度8
一、目的
為加強設(shè)備的管理，安全合理有效的發(fā)揮設(shè)備的功效，做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習(xí)人員等。
三、職責
(一)操作人員
1、培訓(xùn)后上崗，嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的運行。
2、設(shè)備執(zhí)行“定人定機”的專機負責制，認真填寫運行記錄。
3、認真做好設(shè)備潤滑、維護保養(yǎng)工作。
4、嚴格執(zhí)行交接班制度。
5、保持設(shè)備整潔，及時消除設(shè)備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。
(二)維修人員
1、定時定點檢查維護，并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。
2、發(fā)現(xiàn)故障及時消除，不能立即消除的故障，要詳細記錄，及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修計劃予以消除。
3、認真做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。
(三)車間領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員
1、對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
2、 總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進設(shè)備管理工作。
四、主要內(nèi)容
(一)設(shè)備的使用
為了保證設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的非正常損壞，提高生產(chǎn)效率，必須實行定人定機和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。
�。�1）嚴格實行定人定機原則，由車間提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行。
�。�2）設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定，專人專機負責，并嚴格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程，詳見《設(shè)備安全操作規(guī)程》。
�。�3）設(shè)備操作人員必須進行三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，才可上崗工作。
（4）設(shè)備的使用同時也要遵守《設(shè)備管理制度》。
(二)設(shè)備的三級維護保養(yǎng)管理
1、三級維護保養(yǎng)的內(nèi)容：
�。�1）日常維護保養(yǎng)：班前班后由操作工人認真檢查設(shè)備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全，（安全生產(chǎn)詳見《安全生產(chǎn)管理制度》）及時消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時排除，并認真做好交班記錄。
�。�2）一級維護保養(yǎng)：以操作工人為主，維修工人輔導(dǎo)。按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個部件。
�。�3）二級維護保養(yǎng)：列入設(shè)備的檢修計劃。以維修工人為主，操作工人配合對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達到設(shè)備完好的要求。
2、實行“三級維護保養(yǎng)制”、必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求”，并遵守“五項紀律”。
�。�1）三好：管好、用好、修好；
�。�2）四會：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；
�。�3）四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全；
（4）五項紀律：培訓(xùn)上崗，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油潤滑；遵守設(shè)備交接班規(guī)定；管理好工具、附件；發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員檢查處理。
設(shè)備維修人員必須每天定期進行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違規(guī)操作設(shè)備人員，維修人員有權(quán)制止。
(三)設(shè)備的交接班規(guī)定
1、凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿，并認真填寫雙方簽字。
2、交班工人在下班前，應(yīng)將設(shè)備和工作場地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細介紹設(shè)備運行情況，以及設(shè)備故障的檢修，認真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應(yīng)告知班組長。
3、接班工人在上班前到崗，發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實際情況有差異，應(yīng)提出意見，必要時可拒絕接班。并及時向班組長匯報處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負責。
4、班組長在接到匯報后，應(yīng)及時采取措施解決問題，重大事項應(yīng)向生產(chǎn)部報告。
5、維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。
6、生產(chǎn)部應(yīng)定期抽檢設(shè)備交接班規(guī)定執(zhí)行情況。
(四)制度的執(zhí)行
關(guān)鍵設(shè)備點檢制度（通用版）
設(shè)備點檢是設(shè)備管理的一項基本工作，目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低設(shè)備維修費用，保證生產(chǎn)正常進行。
點檢制度的實質(zhì)就是全員參與、全員管理、責任到人，以預(yù)防為基礎(chǔ)，以點檢為核心，以定修為目的，并及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備檢修。
一、點檢的三個層次
1、日常點檢
�。�1）作為預(yù)防維修的基礎(chǔ)、主要設(shè)備的操作者應(yīng)對自己操作的設(shè)備進行日常點檢。
�。�2）日常點檢的檢查方法是由操作工人依據(jù)點檢表、利用自己的感覺器官對設(shè)備的各部位進行狀態(tài)調(diào)查。
�。�3）要日常點檢發(fā)現(xiàn)為題、解決途徑如下：
�。�4）一般的簡單的調(diào)整、修理可能解決的，由操作工人自己解決。
�。�5）對一些較復(fù)雜的維修應(yīng)及時通知維修工。
�。�6）設(shè)備維修工人應(yīng)將維修情況填寫在設(shè)備維修記錄中。
2、定期點檢
�。�1）對于廠內(nèi)設(shè)備除實行日常點檢外，維修工還要對其進行定期功能檢查。
�。�2）定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對設(shè)備的性能進行綜合檢查。
（3）定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。
3、巡檢
巡檢是值班的維修工以兩個小時為單位，對處于開機狀態(tài)的機臺進行檢查。主要靠眼看和耳聽，設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)做及時處理，如本人無法判斷或處理的問題應(yīng)及時通知領(lǐng)班和維修主管。并填寫好巡檢表。
二、設(shè)備日常點檢的工作要求
1、日常點檢工作的主要內(nèi)容
�。�1）設(shè)備點檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進行檢查；
（2）小修理——小零件的修理和更換；
（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、剎車和限位器的緊固和調(diào)整；
�。�4）清掃——導(dǎo)軌、工作臺、地面及設(shè)備體進行清掃；
（5）潤滑——油嘴及油箱部位的加油；
（6）排水——儲氣罐、氣動三聯(lián)件等定期排水；
（7）填表——點檢結(jié)果及處理情況作好記錄。
2、點檢的十大要素
�。�1）壓力——所轄區(qū)域內(nèi)壓力表的壓力是否在要求范圍內(nèi)；
�。�2）溫度——所轄區(qū)域內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi)；
�。�3）流量——流量是否變化異常（忽高忽低）；
（4）泄漏——無泄漏（氣、水、油）；
�。�5）給脂狀況——潤滑良好；
�。�6）異音——無異音（軸承、電機、齒輪箱、傳動裝置等）；
�。�7）振動——振動頻率符合要求（無異常振動）；
�。�8）折損——無明顯裂紋和損壞；
（9）磨損——磨損量符合要求；
（10）松弛——緊固件無松動、連接件無松弛。
定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對設(shè)備的'性能進行綜合檢查。
定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。
三、點檢內(nèi)容
1、設(shè)備解體檢查（變數(shù)箱等部件拆開檢查齒輪、軸是否完好）；
2、油箱油脂的定期成分分析及更換添加；
3、劣化傾向的檢查；
4、部件的更換、劣化部位的修復(fù)。
注：劣化——設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。通常這是正常磨損到急劇磨損的臨界過程。
四、電器點檢
1、對現(xiàn)場管線的點檢：
�。�1）管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。
�。�2）線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。
2、對室內(nèi)控制柜的點檢
�。�1）外觀完好、部件無缺損。
�。�2）指示表顯示準確、按鈕開關(guān)靈活可靠，其它部件正常。
�。�3）布線整齊、規(guī)范，端子接線牢固可靠。
�。�4）照明良好。
（5）附屬設(shè)備齊全、完好。
�。�6）控制柜外清潔。
3、電機及控制器的點檢：
�。�1）電機接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象。
�。�2）繞線式電機轉(zhuǎn)子接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象，銅頭與碳刷接觸面積、壓力、磨損情況是否符合要求，有無打火現(xiàn)象。
�。�3）控制器及限位開關(guān)活動部位潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，觸點有無損壞。
建議將現(xiàn)在的點檢表日常的檢查由機臺人員進行，設(shè)備的點檢重點應(yīng)放在更深入的地方，并定期進行檢查，如每周要檢的地方定于每周一進行檢查，每月要檢查的項定于每個月的第一周的周二進行。由維修主管做出跟中確認表，由領(lǐng)班在點檢時間內(nèi)跟中和確認，還有就是以負責區(qū)域內(nèi)機器的開機狀態(tài)對每一組進行相應(yīng)的評分，并在維修車間制作看板公布結(jié)果。得分情況建議做為年底工資評定的一個標準，以激勵大家努力做好點檢。
推行辦法——對機臺長和維修人員進行定期的點檢培訓(xùn)，制定相應(yīng)的制度，將點檢納入績效考核中，并對點檢優(yōu)秀的機臺人員和維修班組給與一定的獎勵。點檢結(jié)果由主管簽字確認。
為了更好的進行點檢工作，應(yīng)由機械和電器的主管給與支持，主要是備件的采購，和定期的備件數(shù)量的回顧，應(yīng)做到想用就有，維修主管每天組織簡短的點檢回顧會議，并對典型的問題進行維修分享。還可以將優(yōu)秀的點檢過程錄下來，給大家進行學(xué)習(xí)，以后來了新員工也可以按著視頻進行學(xué)習(xí)操作。
設(shè)備檢修管理制度9
1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進行，達到公司對設(shè)備管理的目標要求，特制定本制度。
2.管理職責 設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計劃并負責組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責組織實施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)計劃的同時，必須下達設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。
3.3 修理與教育相結(jié)合原則 要對職工進行正確使用和維護保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責任感及自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。 4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準備。
4.2 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進行，不單獨安排計劃。
4.3 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機床和精加工設(shè)備中進行，應(yīng)按照技術(shù)標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4 設(shè)備的預(yù)防性試驗 設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計
5.1 檢修計劃的分類及內(nèi)容
5.1.1 按完成時間、進度的安排分：
a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。
b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。
c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。
5.1.2 按修理的程度和內(nèi)容分：
a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。
b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。
5.2 設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下：
5.2.1 每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
5.2.2 各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負責組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的' 車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報設(shè)備科。
5.2.3 設(shè)備科由主管科長負責組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3 計劃的編制
5.3.1 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。
5.3.2 年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。
5.3.3 設(shè)備科計劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設(shè)備科歸口。
5.3.4 年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5 設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準備情況，進行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標。
5.4 檢修計劃的審批及下達
5.4.1 年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準。計劃批準后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
5.4.2 車間維修有能力承擔中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達到車間；如車間維修只能承擔二級保養(yǎng)而無能力承擔中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔；生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達到生產(chǎn)車間和機修車間。
5.4.3 預(yù)防性試驗計劃由設(shè)備科下達到動力車間執(zhí)行。
5.5 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備科計劃員填寫（承擔車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準備
6.1 修理圖冊來源
6.1.1 設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
6.1.2 設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2 對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1 圖紙要有統(tǒng)一的編號。
6.2.2 圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。
6.2.3 圖紙要清晰，一律標注公稱尺寸。
6.2.4 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標注齊全。
6.2.5 型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物校對。
6.2.6 設(shè)備改進或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。
6.3 修理圖冊的管理
6.3.1 設(shè)備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊。
6.3.2 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。
6.3.3 凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。
6.3.4 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。
6.3.5 嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4 設(shè)備修理的技術(shù)準備
6.4.1 預(yù)檢：在大修前三個月左右進行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進行，由設(shè)備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：
a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。
b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。
c．電氣部分檢查。
d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細表。
e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。
f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2 復(fù)檢：在大修拆機時進行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢作核對和補充。
6.4.3 編制修理技術(shù)準備書 在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：
a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。
b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。
c．編訂修理后驗收精度標準和技術(shù)要求。
d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗收及移交備
7.1 設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
7.1.1 二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.1.2 二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗。
7.1.3 精密設(shè)備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必須進行測量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2 設(shè)備中修后的檢查驗收
7.2.1 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負責人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.2.2 進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗、技術(shù)性能試驗。
7.2.3 檢修部位應(yīng)按技術(shù)準備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達到最低工藝要求。
7.3 設(shè)備大修后的檢查驗收
7.3.1 設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負責人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.3.2 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達到大修質(zhì)量標準，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3 對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當降低精度標準。
7.3.4 長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當降低精度標準。
7.3.5 大修后，應(yīng)進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。
7.3.6 驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
7.3.7 驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責返修。
7.3.8 驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 設(shè)備修理的移交 安排機修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機修車間、送修車間各存一份。
8.附件
設(shè)備檢修管理制度10
1.在配電室從事檢修工作的電氣工作人員,必須嚴格貫徹執(zhí)行與工作內(nèi)容有關(guān)的各項停送電規(guī)定和規(guī)程。
2.凡屬需要停電才能進行作業(yè)的工程項目,必須停電(包括斷開備用電源),并且經(jīng)過驗電證實無電壓后,懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌才能進行工作。
3.對于必須實行高壓設(shè)備停電的工作項目,必須要指派停送電聯(lián)系人,到變電所辦理工作票,并且中途不得換人。
4.電容補償裝置的停電,不管有無放電回路,都要經(jīng)過放電后才能進行工作。
5.嚴禁帶負荷拉開或閉合供配電系統(tǒng)的隔離刀閘,聯(lián)絡(luò)刀閘,對經(jīng)常斷電的隔離刀閘,應(yīng)懸掛“嚴禁送電”警示牌。
6.擔任配電室檢修工作的工作負責人(監(jiān)護人)應(yīng)做好停送電操作的.監(jiān)護工作和停送電的檢查工作。
7.對于妨礙工作的帶電體,要采取絕緣隔離等防護措施,對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜和多回路設(shè)備,一定要詳細檢查,確定全部停電項目。
8.在車間內(nèi)檢修電氣設(shè)備時,一定要對該設(shè)備所在配電室(點)的配電盤面采取可靠停電措施,并懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌,工作結(jié)束后,由工作人員摘牌送電。
9.責任與權(quán)限お
(1)各中心檢修人員負責低壓配電室的停送電工作。
(2)安全生產(chǎn)指揮中心負責監(jiān)督檢查工作。
10.檢查與考核お
(1)在停送電過程中每發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定停送電的,在當月績效考核中扣責任部門1分。
11.在高壓設(shè)備上進行的檢修工作,必須嚴格執(zhí)行工作票制度。工作票由工作負責人辦理,并且工作中途不得換人。
12.高壓配電室的停電工作必須有負責人同意才可進行。
設(shè)備檢修管理制度11
一、設(shè)備故障管理制度
第1章總則
第1條為規(guī)范公司的設(shè)備故障管理行為，盡可能地減少設(shè)備故障的發(fā)生次數(shù)和降低設(shè)備故障發(fā)生后的維修成本，以延長設(shè)備的折舊時間，特制定本制度。
第2條本制度適用于涉及公司設(shè)備故障管理的所有事項。
第2章設(shè)備故障管理內(nèi)容
第3條公司設(shè)備的故障管理內(nèi)容主要分為設(shè)備故障前的管理工作、設(shè)備故障后的管理工作與設(shè)備故障記錄的管理工作三部分內(nèi)容。
第4條設(shè)備故障前的管理工作是指通過對設(shè)備與運行狀態(tài)的監(jiān)測與診斷，判斷設(shè)備有無劣化情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在隱患，須及時進行預(yù)防維修，以防止設(shè)備故障的發(fā)生。
第5條設(shè)備故障后的管理工作是指在設(shè)備故障發(fā)生后，及時分析設(shè)備的故障原因，研究解決方案，采取相關(guān)措施排除故障或改進設(shè)備，以防止設(shè)備故障的再次發(fā)生。
第3章設(shè)備故障前管理要求
第6條設(shè)備維修管理人員需要做好設(shè)備的宣傳培訓(xùn)工作，使設(shè)備使用人員與設(shè)備維修專員能夠自覺遵守設(shè)備的操作、檢測、檢修等相關(guān)規(guī)章制度。
第7條設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀與設(shè)備的基本資料、運行狀態(tài)及特點確定設(shè)備故障管理的重點。
第8條設(shè)備維修管理人員需要確定設(shè)備檢查的工作規(guī)范，明確界定設(shè)備正常、異常與故障的界限。
第9條設(shè)備維修人員應(yīng)有計劃地采用設(shè)備檢測工作與診斷技術(shù)對設(shè)備進行全面的檢修，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣化征兆與劣化信息。
第10條設(shè)備維修人員在檢測設(shè)備時需要著重掌握設(shè)備容易引起故障的部位、機構(gòu)和零部件的技術(shù)狀態(tài)以及設(shè)備的異常信息。
第11條為迅速查找設(shè)備故障的原因及部位，設(shè)備維修管理人員除需要培訓(xùn)維修管理專員掌握一定的設(shè)備電氣、液壓等基本知識外，還需要將設(shè)備的常見故障、分析步驟、排除方法等編制成設(shè)備故障查找程序說明書，以便設(shè)備維修專員能夠及時查找、排除故障。
第4章設(shè)備故障后的管理要求
第12條設(shè)備維修人員接到設(shè)備故障的信息后，需要立即趕往現(xiàn)場排除故障，以免影響生產(chǎn)進度。
第13條設(shè)備維修人員的設(shè)備故障處理程序如下。（1）分析設(shè)備故障的原因。（2）擬定設(shè)備故障的排除方案。（3）排除設(shè)備故障。（4）請求驗收處理過故障的設(shè)備。（5）詳細記錄設(shè)備故障的.處理情況。
第14條設(shè)備維修人員維修完設(shè)備后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的種類及故障原因?qū)υO(shè)備故障進行分類，并擬出相關(guān)的解決對策，避免此類故障的再次發(fā)生。
第15條設(shè)備維修人員遇到有代表性的設(shè)備故障后，在維修完設(shè)備后，應(yīng)將此次故障及時編入設(shè)備故障查找程序說明書中，使其不斷完善。
第5章設(shè)備故障的記錄
第16條設(shè)備故障的記錄工作是設(shè)備故障管理的重要組成部分，其內(nèi)容包括設(shè)備請修單、設(shè)備檢修記錄表、設(shè)備維修記錄表、設(shè)備維修驗收單等內(nèi)容。
第17條設(shè)備維修經(jīng)理應(yīng)指派專門人員進行設(shè)備故障記錄的管理工作，設(shè)備故障記錄的管理人員應(yīng)及時收集與設(shè)備故障有關(guān)的設(shè)備檢修、維修信息。
第18條設(shè)備維修管理人員需要定期查詢設(shè)備的故障記錄，根據(jù)記錄的內(nèi)容分析設(shè)備的故障頻率、平均故障間隔期及設(shè)備的故障規(guī)律，以便提前安排設(shè)備的檢修工作，提高設(shè)備檢修與維修工作的效率。
第19條設(shè)備維修管理人員需要根據(jù)對設(shè)備故障記錄的統(tǒng)計分析，繪制設(shè)備故障的統(tǒng)計分析圖表（如單臺設(shè)備故障的動態(tài)分析統(tǒng)計表），作為設(shè)備維修人員在設(shè)備檢修時的目視管理工具之一。
第20條設(shè)備故障的原始記錄由指定的人員進行保管且不允許外借，設(shè)備維修人員需要借閱時應(yīng)辦理規(guī)定的手續(xù)并且只提供復(fù)印件。
第21條設(shè)備故障的原始記錄不允許任何人銷毀，確需要銷毀時必須得到設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意，并且原則上設(shè)備故障原始記錄的保存時間必須達到五年才可銷毀。
第6章附則
第22條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。
第23條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
二、設(shè)備檢修管理制度
第1章總則
第1條為加強對公司設(shè)備檢修工作的管理，解決設(shè)備的潛在隱患，以延長設(shè)備的使用壽命，減少公司的成本支出，特制定本制度。
第2條本制度適用于公司設(shè)備檢修方面的相關(guān)事項。
第3條公司設(shè)備的具體檢修事項由公司設(shè)備維修人員負責。
第2章設(shè)備檢修計劃
第4條為確保公司設(shè)備的平穩(wěn)運行，公司的設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況與設(shè)備的特點制訂詳細的設(shè)備檢修計劃。
第5條設(shè)備檢修計劃的制訂主要依據(jù)以下四個方面。（1）設(shè)備說明書。（2）設(shè)備運行記錄表。（3）設(shè)備維修記錄表。（4）設(shè)備檢修記錄表。
第6條設(shè)備維修管理人員制訂的設(shè)備檢修計劃應(yīng)分為年度檢修計劃與月度檢修計劃，其中月度檢修計劃應(yīng)根據(jù)年度檢修計劃分解實施。
第7條設(shè)備維修管理人員需要把握設(shè)備檢修計劃的時間，原則上盡量滿足生產(chǎn)的要求，并盡量安排在生產(chǎn)淡季進行。
第8條設(shè)備維修管理人員在制訂設(shè)備檢修計劃的同時需要考慮設(shè)備檢修的資金預(yù)算，包括人工預(yù)算與材料預(yù)算兩個部分，檢修資金預(yù)算與檢修計劃同時報審。
第9條設(shè)備年度檢修計劃應(yīng)于每年12月20日之前提交，經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理與主管副總審批后執(zhí)行。設(shè)備檢修計劃的預(yù)算與設(shè)備年度檢修計劃同時提交，須經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理與主管副總審批后方可執(zhí)行。
第10條設(shè)備的檢修計劃原則上不做更改，確需更改時，必須得到生產(chǎn)部經(jīng)理、設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意。
第3章設(shè)備檢修準備
第11條設(shè)備維修管理人員應(yīng)將設(shè)備年度檢修計劃分解到月，并通知設(shè)備檢修計劃所涉及的單位及人員。
第12條在每月的設(shè)備檢修計劃實施前，設(shè)備維修管理人員需要指出設(shè)備檢修時的重點與注意事項，并通知到具體的負責人。
第13條設(shè)備檢修人員應(yīng)在檢修執(zhí)行前檢查設(shè)備檢修工具，并根據(jù)設(shè)備檢修工具清單逐項核對。
第14條為提高設(shè)備檢修的效率，設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備運行記錄及特點提前判斷出設(shè)備檢修時可能需要替換的零部件，并及時儲備。
第4章設(shè)備檢修實施
第15條設(shè)備檢修人員進行設(shè)備檢修時，首先應(yīng)與設(shè)備使用單位辦理好設(shè)備的交接手續(xù)，確認設(shè)備的狀態(tài)，由雙方負責人簽字確認，防止在檢修后出現(xiàn)推諉的現(xiàn)象。
第16條設(shè)備檢修人員應(yīng)嚴格按照設(shè)備檢修計劃與設(shè)備檢修工作規(guī)范進行工作，養(yǎng)成科學(xué)、嚴謹?shù)墓ぷ髁?xí)慣，嚴禁私拆、私卸檢修設(shè)備的重要部位。
第17條設(shè)備檢修人員在設(shè)備檢修過程中所使用的材料、零部件及替換下的零部件必須登記造冊，嚴禁漏記、錯記或故意不記，一旦發(fā)現(xiàn)，公司將進行嚴厲的處理。
第18條設(shè)備檢修人員在設(shè)備的檢修過程中必須注意檢修安全，按照公司《檢修安全制度》的相關(guān)制度執(zhí)行，防止出現(xiàn)安全事故。
第19條設(shè)備檢修人員在檢修中發(fā)現(xiàn)檢修計劃中的額外問題時，應(yīng)立即通知檢修管理人員，由其簽字確認后方可進行額外的工作。
第20條設(shè)備檢修管理人員需要嚴格控制設(shè)備檢修的進度，按時完成設(shè)備檢修的計劃。出現(xiàn)意外情況需要延長檢修時間、增加檢修預(yù)算時，設(shè)備檢修管理人員應(yīng)就現(xiàn)實情況向設(shè)備部經(jīng)理與主管副總進行匯總，得到審批后才可修訂設(shè)備檢修計劃，否則由設(shè)備檢修管理人員承擔全部責任。
第21條設(shè)備檢修人員按計劃完成檢修后，應(yīng)開動設(shè)備進行試車，確認設(shè)備運行完好。
第5章設(shè)備檢修驗收
第22條設(shè)備檢修完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)填寫設(shè)備檢修驗收申請單，待相關(guān)人員進行驗收。
第23條一般設(shè)備的檢修工作由設(shè)備檢修經(jīng)理與生產(chǎn)部門負責人共同進行驗收即可；重點、特殊設(shè)備需經(jīng)設(shè)備檢修經(jīng)理、技術(shù)部相關(guān)人員與生產(chǎn)部門負責人共同進行驗收。
第24條設(shè)備驗收完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)將設(shè)備檢修資料交相關(guān)人員進行存檔保存，以備不時之需。
第6章附則
第25條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。第26條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
設(shè)備檢修管理制度12
0引言
目前為了滿足各方面的需求,我國的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點,此外電力檢修施工現(xiàn)場危險點頗多,而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化,其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時性的,因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過程中存在大量的安全隱患。那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓(xùn),如何在電力設(shè)備施工檢修施工過程中抓住安全生產(chǎn)的核心,如何進一步加強和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生,是我們這些從事電力工作人員所必須面對和予以解決的問題。
1電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀
圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實施流程圖,以下將就相關(guān)施工安全管理進行簡要的分析。
1.1安全措施落實不到位
最近幾年,在電力工程的施工過程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生,雖然各個安全事故都存在很多不同的客觀原因,然而其也有一個共同的特點就是施工現(xiàn)場的安全措施沒有很好的落實。很多的安全管理人員在工作的過程中只是浮在表面,沒有將安全工作做細,對于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實也很不到位。他們工作的目的并不是為了消除施工過程中存在的各種安全隱患,而是為了做給上級領(lǐng)導(dǎo)看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查,其工作只是流于形式,對于安全事故的避免起不到任何的作用。許多安全管理人員在工作過程中還存在浮躁的思想,對于安全生產(chǎn)的意識薄弱,平時也不注重深入到施工現(xiàn)場實地的考察和分析,在工作中瞎指揮、走過程的現(xiàn)象普遍存在。
1.2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高
安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證,一個好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過程中的安全管理體系卻沒有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào),其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配,與實際情況存在很大的差距。此外眾所周知管理隊伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù),當前在電力工程的施工過程中安全事故的發(fā)生一個重要因素便是管理隊伍的素質(zhì)整體不高。電力施工過程的安全管理人員很多都不能接受和學(xué)習(xí)掌握最新的專業(yè)安全知識(例如對電力安全風險評估管理系統(tǒng)的'學(xué)習(xí)和掌握),在工作過程他們所依賴的就是他們過往的工作經(jīng)驗,缺乏理論知識和系統(tǒng)平臺的支撐,因而導(dǎo)致在實際的工作過程存在不少的問題。
1.3對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓(xùn)力度不夠
雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時的安全教育和培訓(xùn),但是我們的很多管理人員卻忽視了對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓(xùn)。因為不在檢修施工現(xiàn)場的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)比較抽象,沒有具體的針對性,職工們學(xué)習(xí)后往往印象不深。而只有在檢修施工現(xiàn)場結(jié)合現(xiàn)場實際電力檢修設(shè)備進行的安全學(xué)習(xí)教育和安全培訓(xùn)才能讓人印象深刻,只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學(xué)習(xí)和熟悉檢修現(xiàn)場的安全措施的布置,才能更好的實現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場的安全。
2提高電力工程施工過程安全性的措施
2.1加大投入,充分認識安全權(quán)利的重要性
提高管理人員對施工安全管理的重要性的認識是消除安全隱患的基本保證,同時也是為了保護施工人員人身安全的基本要求,是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中,為了追求短期的經(jīng)濟效益,在安全設(shè)施方面偷工減料,這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅,而且使得企業(yè)得不償失。例如20o8年某電力工程,整個工程預(yù)計需要650萬,工期預(yù)計為半年,而按照要求需要在安全方面投入30多萬,這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全,各類安全管理人員和教育培訓(xùn)到位,然而公司為了減少項目的開支提高利潤,只在安全方面投入了10多萬,并且安全員也有質(zhì)檢員代替。由于在安全設(shè)施的投入過少,很多安全設(shè)施沒有達到相關(guān)的要求,一名施工人員在施工過程中不慎從腳手架上摔下,造成重傷。事故的直接原因就是三層腳手板沒有鋪滿,從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全管理混亂,并最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。最后該項目不僅被停工,而且施工人員的醫(yī)療費用加賠償一共40多萬元,遠遠的超過了當時的安全預(yù)算。
2.2完善體制、提高管理人員素質(zhì)
建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。為了消除各種各樣的安全隱患,企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。例如企業(yè)可以舉行安全管理例會,建立安全管理委員會,將安全管理的任務(wù)落實到每個人身上,安全委員會每天都要向公司的相關(guān)部門做當天的報告,總結(jié)當天的工作。此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì),企業(yè)還必須要對所有的安全管理人員進行培訓(xùn),提高他們的安全意識。在入職前,企業(yè)應(yīng)當組織好崗前培訓(xùn),只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過考核后,才能給他們發(fā)放項目部上崗證,才能進入施工現(xiàn)場。
2.3加大懲罰力度
現(xiàn)在對于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?這也是目前安全事故頻發(fā)的一個重要原因。加大懲罰力度不僅僅是政府部門應(yīng)當嚴懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè),企業(yè)內(nèi)部也要對導(dǎo)致安全事故發(fā)生的組織和個人嚴厲處罰,從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用,提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識。對此政府部門或者企業(yè)應(yīng)當給于安檢部門和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利,加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門和安監(jiān)人員對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時的通報,防止安全事故的發(fā)生。此外企業(yè)和政府還應(yīng)當增強相關(guān)的的責任,對于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因,對相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴厲懲罰,提高他們的安全意識。
3結(jié)語
總而言之,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入,安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們越來越多的關(guān)注,雖然目前我國電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就,然而我國電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達國家相比還存在很大差距。想要我國電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,減少在電力工程施工過程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問題。在日常工作中一定要對各種安全隱患足夠的重視,并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng),共同促進我國電力事業(yè)的發(fā)展。
設(shè)備檢修管理制度13
�。ㄒ唬┐笮驮O(shè)備日常檢修安全技術(shù)措施適用范圍
1、從事豎井井筒裝備、設(shè)施的檢查維修
2、從事大型設(shè)備機械維修
3、從事大型設(shè)備電氣維修
4、從事采區(qū)電氣設(shè)備維修
�。ǘ┚S修工上崗條件
1、經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)考試合格，取得有效證件后，方能進行相應(yīng)維修作業(yè)。
2、熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和標準，具備一定的電氣維修、機械維修、高空作業(yè)、起重等基礎(chǔ)知識，能獨立工作。
3、熟知所維修的設(shè)施設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征與安裝、檢修、質(zhì)量要求及安全技術(shù)措施，并了解井筒淋水、井壁狀況變化情況。
4、熟知維修作業(yè)的各種聯(lián)絡(luò)信號。
5、無妨礙本職工作的病癥。
�。ㄈ┐笮驮O(shè)備維修工安全規(guī)定
1、班前、班中嚴禁喝酒，入井時必須攜帶礦燈和自救器，電工、電焊工和管理人員要攜帶瓦斯便攜儀，嚴禁穿化纖衣物，嚴禁攜帶煙草和點火物品（電氣焊作業(yè)施工負責人除外），班中不做與工作無關(guān)的事情，遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2、井下平巷行走時，要注意迎面是否有無軌膠輪車駛來，注意行走的上下道。保持精力集中，注意攜帶超長超寬物品的人員，防止傷及自身和他人。上下山行走時，嚴格執(zhí)行行車不行人規(guī)定，嚴禁進入長度小于6米的巷道進行作業(yè)。乘坐人行車時，嚴禁攜帶超長超寬物品，嚴禁身體任何部位探出人行車。
3、乘坐架空乘人裝置時，要遵守相關(guān)制度。
4、所有手拉葫蘆、繩頭、起吊生根點及安全帶等起吊和安全用具，必須在檢修前指定專人檢查檢修，符合要求，方可使用。起吊重物捆綁可靠，重心不得傾斜，試起吊200毫米，嚴禁用手觸摸起吊索具，或手腳伸入重物下方，以防擠手砸腳，發(fā)現(xiàn)問題將物件平穩(wěn)放至地面，調(diào)整并確保可靠后方可再次起吊，起吊過程中，嚴禁重物下方有人停留。
5、所有的起吊鼻子在檢修前必須專人檢查，確�？煽亢蠓娇赏度胧褂�。
6、井上下運輸前，必須將一坡三擋等安全設(shè)施安裝好，檢查好小絞車，包括供電開關(guān)、鋼絲繩、基礎(chǔ)、控制按鈕、制動手閘等部分，確認完好后方可使用，且封車要牢靠，重心不得傾斜。
7、小絞車司機和信號把鉤工必須持證上崗，上崗時要精心操作。
7、小絞車司機和信號把鉤工必須持證上崗，上崗時要精心操作。
8、運輸過程中，要嚴格執(zhí)行行人不行車制度，小絞車下方嚴禁有人停留，有三叉門的地方要安設(shè)專人（信號把勾工）看守，嚴防無關(guān)人員進入行車道。
9、電工作業(yè)時，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，進行停電、驗電、放電、短路接地，嚴禁帶電作業(yè)，檢修完畢，拆除短路接地，清點工具，確保安全可靠后，方可聯(lián)系試送電，嚴禁一次性送電。
10、整個日檢過程中，要統(tǒng)一信號，專人指揮，并設(shè)專職安全負責人。
11、燒焊項目還要嚴格執(zhí)行《井下電（氣）焊安全措施》。
�。ㄋ模┤粘z修準備
1、檢修前隊組召開班前會，由日檢負責人向參加日檢作業(yè)的全體人員講明本次作業(yè)要求、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序及治理要求，布置落實隊組分配工作任務(wù)的各項內(nèi)容。安排的日常檢修安全技術(shù)措施必須有記錄。特殊情況下的措施必須簽字、考試。
2、各班組安排10～20分鐘的討論時間，日檢負責人應(yīng)組織參加檢修的人員知曉檢修內(nèi)容，掌握檢修標準，討論研究安全技術(shù)措施和施工方案，要求做到人人心中有數(shù)，檢修負責人負責檢查所用的工具、設(shè)備、器材是否齊全可靠，安全帶及工具上的綁繩是否牢靠；日檢負責人負責本次日檢的安全質(zhì)量工作。
3、每班班組長負責本班組安全及質(zhì)量工作，又是檢修負責人，檢修負責人必須與井上、下信號工、把鉤工和絞車司機聯(lián)系好，確定提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時間和信號等。
4、日檢中使用的設(shè)備、材料、配件務(wù)于檢修開始前，運抵施工現(xiàn)場。
5、每一檢修項目，現(xiàn)場應(yīng)明確一名安全負責人專門負責安全工作。
6、每一日檢項目竣工后，應(yīng)向礦調(diào)度室匯報。
7、凡在日檢時間內(nèi)完不成的工作，要提前寫書面申請，交礦調(diào)度批準并匯報科值班室。
8、大型設(shè)備每天按規(guī)定時間進行不少于2小時日檢。
（五）日常檢修內(nèi)容：
1、電氣部分
�。�1）檢查各指示儀表指示是否正常，到位開關(guān)、行程開關(guān)、傳感器等是否到位，動作是否正常；檢查繼電器、接觸器、電子板、插件等是否正常，接線有無松動，開關(guān)或開關(guān)柜有無積塵，隔爆開關(guān)有無失爆現(xiàn)象。
（2）檢查操作機構(gòu)是否靈活可靠。
（3）檢查各保護裝置動作是否靈敏，保護值是否正確。 （4）檢查電機運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)、軸承、編碼器等是否正常。 2、機械部分
�。�1）檢查連接裝置是否可靠，有無空轉(zhuǎn)、磨損、震動、斷裂等現(xiàn)象。
�。�2）檢查傳動裝置是否平穩(wěn)，有無異響，潤滑是否正常，有無異常超溫、震動等現(xiàn)象。
�。�3）檢查各部連接螺絲有無松動，各部旋轉(zhuǎn)部位潤滑是否良好，運動有無異�，F(xiàn)象。
�。�4）檢查各執(zhí)行機構(gòu)動作是否靈活，間隙是否正常，有無變形、移位等現(xiàn)象。
�。�5）系統(tǒng)檢查，包括油壓、電壓、電流、行程等運行參數(shù)是否正常。
�。╇姎馊諜z按以下措施執(zhí)行：
1、設(shè)備或線路需要停電檢修時，必須經(jīng)礦調(diào)度同意后，方可停電，并有專人負責看守。嚴禁無計劃或約時停送電。
2、停送電時，檢修人員必須嚴格遵守電氣作業(yè)規(guī)程，按停送電計劃執(zhí)行，辦理停送電手續(xù)，專人停送電，并有人監(jiān)護。
3、嚴禁帶電作業(yè)，檢修所有的帶電體和設(shè)備時，應(yīng)先切斷電源（包括反饋電源），然后進行驗電、放電、短路接地，并懸掛警示牌及設(shè)置臨時遮欄，方可進行工作。
4、停送電人員進行千伏級操作時，必須使用合格的絕緣用具。
5、變電所檢修時要防止反饋電，并懸掛有人工作，嚴禁送電警示牌，雙回路供電的設(shè)備必須將兩路供電上級電源全部切斷后才能進行檢修。
6、日檢完畢后，檢修負責人必須詳細檢查，確認無誤方可解除接地裝置，摘下警示牌，聯(lián)系送電。
7、變電所檢修時必須嚴格按照電工停送電規(guī)程執(zhí)行，停送電前必須與上、下級變電所聯(lián)系，嚴禁約時停送電。
8、日檢時必須安排好停送電時間，停送電嚴格執(zhí)行電工停送電操作規(guī)程，誰停誰送，掛停電牌，設(shè)專人看守，對于不同項目申請同一電源停電的，必須掛相應(yīng)數(shù)量的停電牌，只有全部項目竣工并申請送電后，方可按規(guī)程操作。
9、車房內(nèi)及泵房各變電所開關(guān)有可能出現(xiàn)反饋電的，必須貼上明顯標志。
10、日檢完畢后，日檢負責人必須詳細檢查，確認無誤后，方可解除接地裝置，摘下警示牌，聯(lián)系送電。對新投入運行或事故處理后的線路，在送電前必須搖測絕緣電阻，新投入線路應(yīng)有耐壓試驗報告，雙回路必須找相、定相、做好記錄，確認無誤后，方可送電。
11、送電后，應(yīng)觀察儀表指示是否正常。低壓線路送電時要試送，一般試送2—3次，不得一次送電成功。
12、日檢時，各變電所一定要將各分段聯(lián)絡(luò)開關(guān)拉開，防止其它變電所檢修時出現(xiàn)反饋電。
�。ㄆ撸C械日常檢修必須按以下措施執(zhí)行：
1、所有起吊設(shè)備，索具使用前，應(yīng)有專人檢查，確認安全可靠，方可使用。起吊時應(yīng)統(tǒng)一信號、專人指揮，設(shè)備、重物下嚴禁有人停留。
2、檢修設(shè)備、管路時，一定要關(guān)閉有關(guān)閥門，如需放水時，檢修負責人應(yīng)提前和司機聯(lián)系好，并通知調(diào)度。
3、有電氣焊的項目，必須嚴格按電氣焊報告執(zhí)行。
4、設(shè)備檢修前必須切斷按鈕以上電源。
5、高空作業(yè)時，要佩戴安全帽，穿防滑靴，使用合格的安全帶，并系在安全可靠的地方。（安全帶應(yīng)由檢修負責人檢查試驗）
6、需在立井或斜井作業(yè)時，上、下井口及井筒中嚴禁交叉及平行作業(yè)，井筒中作業(yè)時，要安排好上、下井口的守護人員，嚴禁閑雜人員進入井口10M以內(nèi)的范圍。在傾斜巷道作業(yè)時，人員嚴禁站在礦車上、下方作業(yè)。作業(yè)前必須將礦車放到上、下把鉤位置后才能施工。
7、需在原煤倉下方施工時，施工前將原煤倉放空，以防落煤傷人，并在施工過程中安排專人看倉，以防墜物傷人。
8、凡解體檢修的'設(shè)備，必須經(jīng)檢修負責人檢查，確認無誤后，方可施工。
9、日常檢修項目時，發(fā)現(xiàn)新的事故隱患大于日常檢修任務(wù)時，應(yīng)立即向機電運輸科和礦調(diào)度匯報，以便妥善處理。
10、較大檢修項目必須單獨制定相應(yīng)安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后傳達給每位參加施工人員并簽字。
11、絞車、空氣壓縮機、抽風機及水泵等設(shè)備，機電修在進行檢修時，應(yīng)在操作箱處懸掛停電牌或有專人在操作臺看守，防止檢修中動車傷人。
12、立井檢修或調(diào)閘時，必須用機械鎖車裝置鎖住車。斜井絞車檢修時，必須將車提到上、下車場后才能進行。
�。ò耍└鞣N設(shè)備檢修后，應(yīng)做到以下幾點：
1、檢修人員必須清理好現(xiàn)場衛(wèi)生。
2、各種檢修項目檢修完畢，必須經(jīng)檢修負責人和司機或配
電工共同驗收合格后，方可離開現(xiàn)場。
3、認真填寫檢修記錄，確保檢修技術(shù)數(shù)據(jù)準確可靠。
4、檢修后應(yīng)及時回收更換下來的設(shè)備、管路、閥門等。
5、除以上措施外，每次檢修還必須遵守煤礦安全技術(shù)規(guī)程中的安全技術(shù)措施。
�。ň牛┤粘z修特殊說明
1、高空作業(yè)時，要佩戴安全帽，穿防滑靴，使用合格的安全帶，并系在與站立處無相對運動的安全可靠的地方。（安全帶應(yīng)由檢修負責人檢查試驗）
2、高空作業(yè)包括立井作業(yè)、在煤倉上、下口和煤倉內(nèi)施工，及離開地面2米以上的施工項目。
3、更換主排水管路、閘閥時，必須將有關(guān)閘閥關(guān)閉，確保安全。需要打開管路卡蘭時，嚴禁站在卡蘭前方。
4、絞車系統(tǒng)嚴禁私自打點走鉤。
5、主井箕斗嚴禁非井筒檢查工上下和乘坐。
6、未經(jīng)機電總工同意，嚴禁甩掉任何保護不用。
7、井下電氣設(shè)備嚴禁失爆。
8、進入采掘巷道施工時，要注意周圍環(huán)境的變化，出現(xiàn)異常情況立即撤出工作地點。
9、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，定期對機房硐室接地系統(tǒng)、抽風機溫度報警等《煤礦安全規(guī)程》要求的項目檢查、搖測、試驗，并填入檢修記錄中。
�。ㄊ┩．a(chǎn)檢修或其它特殊情況下的檢修必須制定專門的安全技術(shù)措施貫徹執(zhí)行。
設(shè)備檢修管理制度14
一、檢修安全方面：
加強對安全知識的學(xué)習(xí)，將安全放在首要地位。
1、檢修設(shè)備時，一定要在配電室內(nèi)停電，并掛停電工作牌，嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現(xiàn)一次罰主任、副主任、班長各10元。
2、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質(zhì)量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
3、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。
4、抬架物件時，要步調(diào)一致，注意腳下雜物，防止滑擦。
5、進入設(shè)備內(nèi)或作業(yè)地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。
二、工作標準方面：
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程，工作認真，精力集中，不允許嬉戲打鬧。
2、加強與生產(chǎn)車間的工作配合，生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn)的問題、匯報的問題，要及時處理，絕對不允許拖拖拉拉，而造成影響生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。
3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送，不按時報送，班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機范圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機范圍內(nèi)的設(shè)備出現(xiàn)故障而影響生產(chǎn)，根據(jù)影響時間的長短，與包機責任人相聯(lián)系，并聯(lián)責考核10~50元，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預(yù)防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)，具有超前意識。
5、保證設(shè)備檢修后的質(zhì)量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設(shè)備名稱、更換的備件名稱，明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間多長，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設(shè)備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運轉(zhuǎn)，若發(fā)現(xiàn)不試運轉(zhuǎn)或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物清理現(xiàn)場。設(shè)備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走，并清理干凈設(shè)備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，罰施工負責人10元。
6、加強對業(yè)務(wù)知識的'學(xué)習(xí)。向有經(jīng)驗的老工人學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，掌握一定的業(yè)務(wù)技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風。
7、加大修舊利廢的力度，對能夠修復(fù)的材料、配件一定要進行修復(fù)。根據(jù)材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復(fù)。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。
8、加大對設(shè)備的巡回檢查、維護、維修力度，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，對于降低洗水濃度，提高精煤產(chǎn)量、質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。
9、出現(xiàn)事故，要做到“四不放過”，即：
�、偈鹿试驔]有查清不放過；
②事故責任者沒有受到處理不放過；
③職工沒有受到教育不放過；
④防范措施沒有落實不放過，必須分析透徹，絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。
10、班組長的責任心要進一步加強，要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，要有高度的責任心、事業(yè)心。管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內(nèi)存在的問題，要當好戰(zhàn)斗員，更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現(xiàn)場問題得以順利解決。
設(shè)備檢修管理制度15
第一節(jié)總則
1、本實施細則根據(jù)礦相關(guān)文件制定，適用于選煤廠配電室所有設(shè)備檢修作業(yè)中的停、送電工作。
2、執(zhí)行停送電工作（包含監(jiān)護人員）以及從事電氣工作的人員，必須是按規(guī)定經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持有效證件的人員擔任，沒有操作資格合格證的人員不得進行有關(guān)停送電工作。
第二節(jié)一般規(guī)定
1、設(shè)備檢修作業(yè)聯(lián)系停、送電應(yīng)由專人負責，其他任何人不得參與。嚴禁采取電話通知（電力調(diào)度令除外）、約時、捎信或其他不安全的方式聯(lián)系停、送電。
2、檢修工作負責停送電聯(lián)系人，應(yīng)由負責該項檢修工作的負責人或由該項工作負責人委派一名能勝任的人員擔任，期間沒有特殊原因不得隨意更換聯(lián)系人。
3、由檢修人員自行執(zhí)行的設(shè)備檢修停送電操作，應(yīng)實行雙牌制。即設(shè)備停電后，應(yīng)由執(zhí)行停電的電工掛“禁止合閘，有人工作”，檢修工作負責人掛“檢修”標示牌，“禁止合閘，有人工作”和“檢修”標志牌應(yīng)掛在一經(jīng)操作即可送電至被檢修設(shè)備的開關(guān)操作手柄或旋鈕上�！皺z修”牌和“禁止合閘，有人工作！”標示牌，應(yīng)標注使用人單位和姓名（或號碼），做到專人專牌、專牌專用。
4、電氣設(shè)備檢修，必須有效切斷有可能送電（包括反送電）到檢修設(shè)備的所有上級電源，不應(yīng)在只經(jīng)斷路器斷開電源的設(shè)備上工作，且嚴格執(zhí)行停、送電一人操作、一人監(jiān)護制度。
5、電氣設(shè)備檢修停電必須裝設(shè)接地線（或合接地刀閘），接地線（或接地刀閘）應(yīng)在檢修電氣設(shè)備所停上級電源開關(guān)的負荷側(cè)或電氣設(shè)備檢修地點的電源側(cè)裝設(shè)，接地必須可靠，并在接地處懸掛“已接地”牌。接地線裝設(shè)前應(yīng)停電、驗電和放電，裝設(shè)接地線的位置應(yīng)和驗電、放電的位置一致。接地線的裝設(shè)和拆除由停、送電操作人員進行。
6、停電檢修作業(yè)需要跨班次的，交接班時，交班和接班的工作負責人及指定的'工作許可人（停、送電電工）對現(xiàn)場所有的安全措施進行交接，簽字確認，由接班電工和檢修工重新掛“禁止合閘，有人工作”和“檢修”牌，方可繼續(xù)作業(yè)。
7、檢修負責人在送電前，必須認真檢查一切安全措施是否完備妥善，不得帶隱患或安排其他人員代為檢查。
第三節(jié)電氣檢修（含電纜、電線、變壓器）停送電規(guī)定
1、各級簽字人員應(yīng)為文件規(guī)定的具有資格的人員。
2、需在配電室內(nèi)停、送電的，填寫工作票。停送電應(yīng)履行以下程序：
（一）“工作票”須經(jīng)部門有資質(zhì)的工作票簽發(fā)人簽發(fā)。
�。ǘ┩ｋ娗�，檢修工作負責人應(yīng)將“工作票”送到配電室，由電氣工作許可人執(zhí)行停電、驗電、接地、懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔等安全措施。停電后，工作負責人和工作許可人分別在“工作票”上確認、簽字，履行工作許可手續(xù)。然后進行停、送電操作。
�。ㄈz修聯(lián)系停、送電人員嚴禁進行停、送電操作，但可以作為停、送電監(jiān)護人。
（四）檢修結(jié)束，檢修工作負責人和工作許可人（電工）分別在“工作票終結(jié)”欄中確認、簽字，履行工作票終結(jié)手續(xù)后，檢修負責人先摘“檢修牌”，電工再摘“禁止合閘，有人工作”，方可恢復(fù)送電。
3、電氣設(shè)備檢修需要在配電室以外的檢修現(xiàn)場，由檢修人員自行停、送電的，應(yīng)填用“電氣設(shè)備檢修停（送）電工作單”。停、送電應(yīng)履行以下程序：
�。ㄒ唬┩�、送電應(yīng)堅持“誰停電、誰送電，誰掛牌、誰摘牌”的原則，對所停開關(guān)進行閉鎖，由電工和檢修工作負責人分別掛“禁止合閘，有人工作”和“檢修”標示牌。
（二）設(shè)備檢修前，由檢修工作負責人簽發(fā)“電氣設(shè)備檢修停（送）電工作單”。安排電工專人負責停電操作，執(zhí)行停、送電操作的電工即為本項檢修工作的工作許可人。
�。ㄈ┩ｋ姾�，檢修工作負責人和工作許可人分別確認、簽字，履行工作許可手續(xù)。
�。ㄋ模z修結(jié)束，檢修工作負責人和工作許可人分別在“工作單終結(jié)”欄中確認、簽字，履行工作單終結(jié)手續(xù)，檢修負責人先摘“檢修牌”，電工再摘“禁止合閘，有人工作”，方可恢復(fù)送電。
4、檢修工作結(jié)束以前，若需將檢修設(shè)備試送電，應(yīng)按以下要求進行：
（一）全體工作人員撤離工作地點。
（二）收回相關(guān)的所有工作票（或工作單），拆除臨時遮攔、接地線和標示牌，恢復(fù)常設(shè)遮攔。
�。ㄈ┰跈z修工作負責人和執(zhí)行停、送電的電工全面檢查無誤后，由執(zhí)行停、送電的電工進行試送電。
第四節(jié)機械設(shè)備檢修停、送電規(guī)定
1、設(shè)備檢修，必須切斷設(shè)備電源，開關(guān)可靠閉鎖，電工掛“禁止合閘，有人工作！”標示牌，檢修工作負責人掛“檢修牌”。如設(shè)備本身帶有電氣隔離開關(guān)，拉開隔離開關(guān)即可視為切斷設(shè)備電源。
2、機械設(shè)備檢修停、送電時，履行以下程序：
�。ㄒ唬┬柰ｋ姇r，檢修工作負責人在“設(shè)備檢修停（送）電記錄表”中填寫停電原因、停電開關(guān)名稱編號，并簽字。電工根據(jù)要求停電，并在所停開關(guān)把手上掛“禁止合閘，有人工作！”標示牌后，在“設(shè)備檢修停（送）電記錄表”中填寫停電時間和簽字。檢修工作負責人對停電措施進行安全確認后，掛“檢修”牌。
�。ǘ┬杷碗姇r，檢修工作負責人對檢修現(xiàn)場安全確認無誤，在“設(shè)備檢修停（送）電記錄表”中填寫送電原因、送電開關(guān)名稱編號，并簽字后，摘除“檢修”牌。電工根據(jù)要求，摘除“禁止合閘，有人工作！”標示牌后送電，并在“設(shè)備檢修停（送）電記錄表”中填寫送電時間和簽字。
3、除對檢修設(shè)備切斷電源外，同時還必須切斷與檢修設(shè)備連鎖啟�；蚺R近檢修地點、危及檢修安全的其它設(shè)備電源。
4、需要對運行中的設(shè)備進行檢查作業(yè)，必須制定專項安全技術(shù)措施，檢查人員應(yīng)站在安全可靠地點，可以通過信號、通訊系統(tǒng)聯(lián)系開、停設(shè)備。發(fā)現(xiàn)問題需要處理時，應(yīng)嚴格執(zhí)行檢修停送電規(guī)定。
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