【通用】車輛維修管理制度
在生活中,制度使用的頻率越來越高,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家整理的車輛維修管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車輛維修管理制度1
車輛動態(tài)管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、維護(hù)和管理,確保行車安全,提高運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
1. 車輛調(diào)度與使用
2. 車輛保養(yǎng)與維修
3. 駕駛員管理
4. 安全規(guī)程與應(yīng)急處理
5. 車輛監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析
內(nèi)容概述:
1. 車輛調(diào)度與使用:明確車輛的`分配原則,規(guī)定車輛的使用申請流程,防止資源浪費(fèi),確保車輛高效利用。
2. 車輛保養(yǎng)與維修:制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定故障維修程序,確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
3. 駕駛員管理:設(shè)定駕駛員資格標(biāo)準(zhǔn),提供培訓(xùn),執(zhí)行駕駛行為規(guī)范,保障行車安全。
4. 安全規(guī)程與應(yīng)急處理:制定安全駕駛規(guī)則,設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,減少交通事故風(fēng)險。
5. 車輛監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析:通過gps等技術(shù)手段監(jiān)控車輛位置與行駛狀況,分析數(shù)據(jù)以優(yōu)化管理策略。
車輛維修管理制度2
部隊(duì)車輛管理制度是對軍事運(yùn)輸資源進(jìn)行有效管理和調(diào)度的重要手段,旨在確保車輛的安全運(yùn)行,提高作戰(zhàn)和后勤保障效率,同時節(jié)約資源,防止浪費(fèi)。
內(nèi)容概述:
1. 車輛使用管理:規(guī)定車輛的'使用權(quán)限、申請流程、調(diào)度規(guī)則以及日常維護(hù)保養(yǎng)。
2. 駕駛員管理:涵蓋駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)制度、考核機(jī)制以及行為規(guī)范。
3. 安全管理:設(shè)立安全規(guī)程,包括行車安全、應(yīng)急處理、事故預(yù)防和責(zé)任追究。
4. 維修保養(yǎng)管理:制定定期檢查、故障維修、配件更換等方面的程序和標(biāo)準(zhǔn)。
5. 費(fèi)用管理:規(guī)定油料消耗、維修成本、車輛采購等財(cái)務(wù)事項(xiàng)的處理方式。
6. 法規(guī)遵從性:確保車輛管理符合國家交通法規(guī)及軍隊(duì)內(nèi)部相關(guān)規(guī)定。
車輛維修管理制度3
小區(qū)車輛管理制度是確保小區(qū)內(nèi)交通秩序井然,保障居民生活安全,優(yōu)化小區(qū)環(huán)境的重要措施。它旨在規(guī)范車輛的進(jìn)出、停放,防止交通擁堵,減少安全隱患,同時提高小區(qū)的`居住品質(zhì)。
內(nèi)容概述:
1. 車輛進(jìn)出管理:設(shè)定明確的車輛進(jìn)出時間,實(shí)行門禁制度,對外來車輛進(jìn)行登記。
2. 停車位分配:合理規(guī)劃停車位,根據(jù)業(yè)主需求進(jìn)行分配,確保車位的有效利用。
3. 車輛停放規(guī)定:設(shè)定停車區(qū)域,禁止亂停亂放,保持道路暢通。
4. 車輛收費(fèi)制度:制定合理的停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),用于維護(hù)小區(qū)設(shè)施及服務(wù)。
5. 違規(guī)處理:設(shè)立違規(guī)處罰機(jī)制,對違反規(guī)定的車主進(jìn)行警告或罰款。
6. 應(yīng)急處理:建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,應(yīng)對車輛事故、故障等問題。
車輛維修管理制度4
小區(qū)車輛交通管理制度旨在規(guī)范居民及訪客車輛的進(jìn)出管理,確保小區(qū)內(nèi)交通秩序的`安全、順暢和有序,主要涉及以下幾個方面:
1. 車輛進(jìn)出管理規(guī)定
2. 車位分配與使用規(guī)則
3. 交通安全管理措施
4. 違規(guī)行為處理辦法
5. 應(yīng)急處理預(yù)案
內(nèi)容概述:
1. 車輛登記:所有小區(qū)內(nèi)的車輛需進(jìn)行基本信息登記,包括車牌號、車主姓名、聯(lián)系方式等。
2. 進(jìn)出權(quán)限:設(shè)定固定車位的車輛享受優(yōu)先通行權(quán),臨時來訪車輛需提前申請或在入口處登記。
3. 停車管理:明確各類車輛的停車區(qū)域,禁止占用消防通道、綠化帶和其他公共設(shè)施。
4. 交通引導(dǎo):設(shè)置清晰的交通標(biāo)識和指示牌,引導(dǎo)車輛有序行駛。
5. 安全監(jiān)控:利用監(jiān)控系統(tǒng)對小區(qū)內(nèi)交通狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,預(yù)防和處理交通事故。
6. 故障處理:建立快速響應(yīng)機(jī)制,應(yīng)對車輛故障、事故等問題。
車輛維修管理制度5
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督,運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的`確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項(xiàng)目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛,擬定修理項(xiàng)目,開具車輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度6
為了合理利用各種資源,加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理,節(jié)省時間和費(fèi)用,提高工作效率,保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度,特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍:
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的,一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限,不能完成維修任務(wù)的(如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等),可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件,由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取,車隊(duì)維修師傅幫助提供型號、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用,計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障,一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下,修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障,可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無法實(shí)施的維修項(xiàng)目,由車輛所屬單位寫出書面申請,車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后,方可到外協(xié)維修。情況緊急的,須電話告知,三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則,各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時值班,保證不因維修不及時而影響生產(chǎn)。
5、故障車(非所轄車輛,下同)駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取,車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時間緊急時,車隊(duì)有零配件可暫時借用,并履行簽字等借用手續(xù),兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后,駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份,第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存,第二聯(lián)維修方存,第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況,適時上報零配件采購計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量,堅(jiān)決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時保修意識,切實(shí)在規(guī)定時間,對重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位,如缺油、無潤滑等,造成車輛損壞、故障,車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實(shí)填寫,每處處罰車輛駕駛員100元,扣所在單位月度績效0.5分/次。各廠未對有效保養(yǎng)的.車輛駕駛員進(jìn)行處罰,每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元,扣所在單位月度績效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說明,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假,外出維修的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次處罰車輛駕駛員200元,連帶所在單位月度績效1分/次(駕駛員操作不當(dāng)原因除外)。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車,而以各種理由拒絕維修,或遲緩維修影響生產(chǎn)的,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元,連帶單位月度績效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高,支差應(yīng)付,前修后壞,每次處罰車隊(duì)100元,連帶單位月度績效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價格進(jìn)行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價報告,確保不高于市場維修價。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場調(diào)查報告價或低于報告價計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求,每次處罰責(zé)任人50-200元,連帶單位月度績效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件,車隊(duì)有權(quán)拒修(夜間等特殊情況除外),駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還,車隊(duì)向綜合管理處投訴,查證屬實(shí),每次處罰車輛所屬單位月度績效0.5分,單位負(fù)責(zé)人100元,車輛駕駛200元,并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度7
機(jī)動車輛停放管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的停放秩序,保障員工的`出行安全,優(yōu)化停車資源的利用,提高停車場的管理效率。
內(nèi)容概述:
1. 車輛登記與授權(quán):所有內(nèi)部員工的車輛需進(jìn)行登記,并獲得停車許可。
2. 停車區(qū)域劃分:明確劃分員工車位、訪客車位及特殊車位(如殘疾人車位)。
3. 停車規(guī)則:規(guī)定車輛進(jìn)出時間、停放位置、車輛方向等。
4. 管理職責(zé):設(shè)定停車場管理人員的職責(zé),包括車輛引導(dǎo)、監(jiān)控、違規(guī)處理等。
5. 違規(guī)處罰:設(shè)立違規(guī)停車的罰款標(biāo)準(zhǔn)及處理流程。
6. 應(yīng)急處理:制定停車場事故處理及緊急疏散預(yù)案。
7. 維護(hù)保養(yǎng):規(guī)定停車場設(shè)施的定期檢查和保養(yǎng)措施。
車輛維修管理制度8
1、 為加強(qiáng)對集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的`修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點(diǎn)維修,費(fèi)用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時,應(yīng)及時上報集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費(fèi)用時一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
車輛維修管理制度9
第一章總則
第一條為規(guī)范機(jī)動車維修經(jīng)營活動,維護(hù)機(jī)動車維修市場秩序,保護(hù)機(jī)動車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機(jī)動車運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條從事機(jī)動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機(jī)動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機(jī)動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。
第三條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機(jī)動車維修管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機(jī)動車維修市場。
鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機(jī)動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動車維修管理工作。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動車維修管理工作。
第二章經(jīng)營許可
第七條機(jī)動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)行分類許可。
機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆、輪胎動平衡和修補(bǔ)、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項(xiàng)工作。
第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。
第十條獲得危險貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機(jī)動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機(jī)動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機(jī)動車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機(jī)動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;
。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;
(三)有相應(yīng)的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運(yùn)輸車輛維修,是指對運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動車維修,不包含對危險貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書》;
。ǘ┙(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件;
(三)技術(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明;
。ㄋ模┚S修檢測設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件;
(五)按照汽車、其他機(jī)動車、危險貨物運(yùn)輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C(jī)動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對機(jī)動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項(xiàng);不符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十七條申請機(jī)動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機(jī)動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:
。ㄒ唬C(jī)動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件;
。ǘ┻B鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;
(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊;
(四)連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在查驗(yàn)申請資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營許可項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項(xiàng)目的范圍內(nèi)。
第十八條機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機(jī)動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條機(jī)動車維修經(jīng)營者變更許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。
機(jī)動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項(xiàng)的`,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經(jīng)營
第二十一條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的行政許可事項(xiàng)開展維修服務(wù)。
第二十二條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件和《機(jī)動車維修標(biāo)志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機(jī)動車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機(jī)動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動車,不得承修已報廢的機(jī)動車,不得利用配件拼裝機(jī)動車。
托修方要改變機(jī)動車車身顏色,更換發(fā)動機(jī)、車身和車架的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機(jī)動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十四條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機(jī)動車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
第二十五條機(jī)動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十六條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。
機(jī)動車維修工時定額可按各省機(jī)動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動車維修經(jīng)營者報所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時,優(yōu)先適用機(jī)動車維修經(jīng)營者備案的標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動車維修工時單價標(biāo)準(zhǔn)報所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。
第二十七條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。
機(jī)動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。
第二十八條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報送統(tǒng)計(jì)資料。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機(jī)動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊,加強(qiáng)對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的,可參照機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第三十一條機(jī)動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車。
機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機(jī)動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識,明碼標(biāo)價,供用戶選擇。
第三十二條機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。
承擔(dān)機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動車維修企業(yè)或機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第三十三條機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的機(jī)動車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。
機(jī)動車維修竣工出廠合格證由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修檔案。機(jī)動車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。
機(jī)動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機(jī)動車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機(jī)動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,對機(jī)動車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。
第三十七條機(jī)動車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
機(jī)動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
第三十九條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機(jī)動車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時在場,共同認(rèn)可拆檢情況。
第四十二條對機(jī)動車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十三條對機(jī)動車維修經(jīng)營者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修企業(yè)誠信檔案。機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果是機(jī)動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立的機(jī)動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費(fèi)、亂罰款。
第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機(jī)動車維修管理工作。
第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動車維修經(jīng)營場所實(shí)施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:
(一)詢問當(dāng)事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;
。ǘ┎樵、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;
(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進(jìn)行攝影、攝像取證;
。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄,并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機(jī)動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。
第六章法律責(zé)任
第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機(jī)動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)未取得機(jī)動車維修經(jīng)營許可,非法從事機(jī)動車維修經(jīng)營的;
。ǘ┦褂脽o效、偽造、變造機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機(jī)動車維修經(jīng)營的;
。ㄈ┏皆S可事項(xiàng),非法從事機(jī)動車維修經(jīng)營的。
第五十條違反本規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以20xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車,承修已報廢的機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十二條違反本規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:
。ㄒ唬C(jī)動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度的;
(二)機(jī)動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的;
(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動車維修竣工出廠合格證的;
(四)機(jī)動車維修經(jīng)營者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的;
(五)機(jī)動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件和機(jī)動車維修標(biāo)志牌的;
。C(jī)動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時定額和工時單價的;
。ㄆ撸C(jī)動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費(fèi)的;
。ò耍C(jī)動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計(jì)資料的;
。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
。ǘ﹨⑴c或者變相參與機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(四)索取、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的;
。ㄎ澹┢渌`法違紀(jì)行為。
車輛維修管理制度10
1、所有設(shè)備必須根據(jù)維修保養(yǎng)手冊及相關(guān)規(guī)程,進(jìn)行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應(yīng)年度、季度、月度保養(yǎng)計(jì)劃及保養(yǎng)項(xiàng)目。
2、相關(guān)人員必須認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃及保養(yǎng)檢修項(xiàng)目,以便盡可能延長系統(tǒng)設(shè)備正常使用之壽命,并減少緊急維修之機(jī)會。
3、保養(yǎng)檢修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實(shí),并須由使用方工程部建立設(shè)備維修檔案,以便分析故障原因,確定責(zé)任。
4、各系統(tǒng)之維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃及保養(yǎng)檢修項(xiàng)目之制訂由使用方工程部負(fù)責(zé),并提交管理方工程部經(jīng)理審閱;保養(yǎng)檢修及更換零配件之記錄由使用方工程部負(fù)責(zé)。
5、進(jìn)行正常系統(tǒng)維修保養(yǎng)及檢修時,如對業(yè)主使用產(chǎn)生影響,必須提前三天通知管理處,由管理處發(fā)出通告,確定檢修起止日期及時間,以便使受影響之業(yè)主做好充分準(zhǔn)備。
6、必須進(jìn)行緊急維修時,須立即通知工程部經(jīng)理,安排有關(guān)人員立即根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。
7、如因緊急維修,必須對業(yè)主使用產(chǎn)生影響時,管理處須立即通知業(yè)主,并向受影響之業(yè)主發(fā)出緊急通告,同時,需考慮盡量減少影響范圍。
8、如發(fā)生故障之設(shè)備在保修期內(nèi),應(yīng)做出適當(dāng)之應(yīng)急處理,以盡量減少對業(yè)主之影響,并立即通知有關(guān)供應(yīng)商之保修負(fù)責(zé)人。
9、緊急維修結(jié)束后,須由使用方工程部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量、品牌等、處理結(jié)果、事故發(fā)生時間、恢復(fù)正常時間等向管理方工程部報告。此報告由工程部資料管理人員存入設(shè)備維修檔案,備查。
車輛維修管理制度11
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。
四、各單位的`車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報批,并從嚴(yán)把握。
五、車輛報修程序:
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報局長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗(yàn)是否更換配件,必要時,還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時上報辦公室備案。
車輛維修管理制度12
本道路車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、維護(hù)和管理,確保行車安全,提高運(yùn)營效率,減少不必要的成本支出。該制度涵蓋了車輛的.日常使用、保養(yǎng)維修、駕駛員管理、事故處理以及緊急情況應(yīng)對等多個方面。
內(nèi)容概述:
1. 車輛分配與調(diào)度:明確車輛分配原則,制定合理調(diào)度流程,確保車輛資源的公平有效利用。
2. 駕駛員資格與培訓(xùn):規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行駕駛技能和安全知識培訓(xùn)。
3. 車輛使用規(guī)定:設(shè)定車輛使用權(quán)限,規(guī)定行車規(guī)則,包括限速、安全駕駛行為等。
4. 維護(hù)保養(yǎng):制定詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃,確保車輛性能良好,延長使用壽命。
5. 車輛檢查:定期進(jìn)行車輛安全檢查,預(yù)防潛在安全隱患。
6. 應(yīng)急處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,處理交通事故或其他緊急情況。
7. 費(fèi)用管理:規(guī)范油料、維修等費(fèi)用的報銷流程,控制成本。
車輛維修管理制度13
電力系統(tǒng)維修管理制度旨在確保電力設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防故障發(fā)生,提高電力系統(tǒng)的可靠性和效率。它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、故障處理、人員培訓(xùn)、應(yīng)急響應(yīng)和持續(xù)改進(jìn)等多個方面。
內(nèi)容概述:
1.設(shè)備維護(hù)規(guī)程:詳細(xì)規(guī)定各類電力設(shè)備的日常檢查、定期保養(yǎng)和大修工作,確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
2. 故障報告與處理:建立快速響應(yīng)機(jī)制,規(guī)定故障報告流程、故障分析和修復(fù)程序。
3.人員培訓(xùn)與資質(zhì):設(shè)定員工培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行技能考核,確保人員具備必要的專業(yè)知識和操作技能。
4.安全操作規(guī)程:強(qiáng)調(diào)安全第一,制定嚴(yán)格的操作指南,防止安全事故的'發(fā)生。
5.應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃:預(yù)先規(guī)劃應(yīng)對突發(fā)停電或其他緊急情況的措施,確保能迅速恢復(fù)正常供電。
6.維修記錄與評估:記錄每次維修活動,定期評估維修效果,以持續(xù)優(yōu)化管理制度。
車輛維修管理制度14
維修中心管理制度旨在規(guī)范維修服務(wù)流程,提高工作效率,保障服務(wù)質(zhì)量,確保客戶滿意度。它涵蓋了人員管理、設(shè)備管理、服務(wù)質(zhì)量控制、安全管理等多個方面。
內(nèi)容概述:
1.人員管理:包括員工招聘、培訓(xùn)、績效評估和行為準(zhǔn)則。
2. 設(shè)備管理:涉及設(shè)備的采購、維護(hù)、保養(yǎng)和報廢流程。
3.服務(wù)質(zhì)量控制:設(shè)立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施質(zhì)量檢查,處理客戶投訴。
4.安全管理:規(guī)定操作規(guī)程,預(yù)防事故,確保工作場所安全。
5.維修流程管理:設(shè)定接單、診斷、維修、驗(yàn)收和回訪的'標(biāo)準(zhǔn)化流程。
6.售后服務(wù):建立完善的售后服務(wù)體系,確?蛻魸M意度。
車輛維修管理制度15
保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài),以滿足臨床對器械設(shè)備的各種需要。
對無故障的器械設(shè)備做好日常維護(hù)、保養(yǎng)或計(jì)量檢定工作,對不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時間內(nèi)排除故障。
設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)B毦S修人員,通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機(jī)組合,作為完成器械設(shè)備維護(hù)、維修任務(wù)的組織保證。
1、調(diào)動維修人員的積極性,做好設(shè)備維修工作
在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中,應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇,參加考核和晉升。有突出貢獻(xiàn)者,可破格晉升。應(yīng)重視和加強(qiáng)醫(yī)學(xué)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)和再教育,使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識和實(shí)際工作技能,并通過知識的更新來不斷適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓(xùn)班和學(xué)術(shù)研討會,從中吸取較直接的維修知識。研究設(shè)備故障規(guī)律,變被動維修為主動維修。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個澡盆的斷面,因此也叫“澡盆理論”,針對不同的時期的故障,要取相應(yīng)的對策。建立維修人員的業(yè)績考核制度,對其平時的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、文章等記入個人檔案,以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。
2、建立一整套完善的維修管理制度,從制度上來保證日常維修工作的正常進(jìn)行。
人員的合理分工與組合,醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進(jìn)行分工,使他們有自己的崗位職責(zé),有自己重點(diǎn)主攻的專業(yè)方向,使每一個維修人有其維修某一類設(shè)備的特長。所謂組合是每一維修人員承擔(dān)的維修任務(wù)、維修儀器的類別有一部分是交叉重復(fù)的,這樣對交叉重復(fù)的這一類儀器的.維修可以采取協(xié)作的形式,可以發(fā)揮集體的智慧,也可避免在有人缺席時出現(xiàn)無人管維修的現(xiàn)象。建立維修人員崗位責(zé)任制,接修要登記,取件要銷賬,維修要寫維修報告和個人工作量記錄,要做好零配件的計(jì)劃,在工作中要及時請示和匯報,使工作有條不紊地進(jìn)行,要對個人分工負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行設(shè)備完好率考核等等。 零配件的供應(yīng),專人采購與維修人員采購相結(jié)合,器械倉庫要備足通用的維修零件,如各類光源的燈泡、血壓計(jì)的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對維修中出現(xiàn)過故障的零配件要考慮作好備份。 預(yù)防性維修制度對于容易產(chǎn)生機(jī)械磨損、螺絲松動的重點(diǎn)設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實(shí)施定期預(yù)防性維修。 建立安全檢查制度定期對重點(diǎn)設(shè)備的安全性,如用電安全及周圍環(huán)境的安全進(jìn)行檢查,以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。建立計(jì)量管理制度,確定專人對計(jì)量器具、壓力容器登記造冊、建檔、周期性鑒定,以確保計(jì)量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3、協(xié)作維修
建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動,以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢為我服務(wù)。
對大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過與廠商訂立維修合同,以確保其開機(jī)率。
4、維修費(fèi)用的保證
在醫(yī)院資金安排中,應(yīng)保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費(fèi)用,其提取比例應(yīng)按照國家的醫(yī)院財(cái)務(wù)制度規(guī)定辦理,專款專用。
【車輛維修管理制度】相關(guān)文章:
[經(jīng)典]車輛維修管理制度08-03
車輛維修管理制度05-22
車輛維修管理制度08-03
公司車輛維修管理制度06-12
車輛維修管理制度(優(yōu)秀)07-08
車輛維修檔案管理制度01-16
車輛維修管理制度(精選12篇)09-18
車輛維修保養(yǎng)管理制度02-07
車輛維修檔案管理制度12-17
