個人自我鑒定【共3篇】

　　自我鑒定是一個人對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)的自我總結，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份自我鑒定總結一下吧。自我鑒定一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的個人自我鑒定，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

個人自我鑒定1

　　進入公司至今，已有xx個多月的時間，回首的工作表現(xiàn)，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現(xiàn)就的工作情況，做如下自我鑒定：

　　一、工作中的收獲：

　　能夠較好地完成本職工作（如文件的錄入、存檔、打印、辦公用品發(fā)放等）；懂得事情輕重緩急，做事較有條理；與同事相處融洽，能夠積極配合及協(xié)助其他部門完成工作；工作適應力逐步增強，對后期安排的工作，現(xiàn)已得心應手。

　　二、工作中存在的不足：

　　1、理論素養(yǎng)還比較淺薄。

　　由于自己出生在和平年代，自記事起，黨的事業(yè)蓬勃發(fā)展，國家日益昌盛，人民安居樂業(yè)。參加工作后，只注重學習專業(yè)知識，沒有系統(tǒng)地學習過行政管理，理_底不夠扎實，與本職工作有關的內容學習不系統(tǒng)、不全面，對很多新事物、新知識學習也不透不深，研究的較少，掌握的不夠好。致使理論素養(yǎng)與時代的要求有差距。

　　2、思想觀念仍需解放。

　　主要是思想觀念還不夠開放。工作上放不大開手腳，思想上不夠大膽，滿足于按照領導要求，做好本職，完成任務，缺乏創(chuàng)造性、獨創(chuàng)性的點子，對如何創(chuàng)造性的開展工作思路不寬、辦法不多等到

　　3、在工作中自我要求不夠嚴。

　　雖然在工作中不斷努力，出色完成了工作任務，把自己的知識和熱情體現(xiàn)到工作中去，也存在自我要求不嚴格的現(xiàn)象，如有時給領導報數字不夠及時、口徑不夠統(tǒng)一；有時思想較為懶惰，安于做好自己份內的工作，不注重思考整體的工作和大局；遇到困難和問題往往“事不關己，高高掛起”，沒有從自身根子上找問題；有時事情不象自己想象那樣就情緒化。

　　4、作為一個業(yè)務能力較強的資深信合人員，模范作用發(fā)揮的不充分。

　　雖然一直工作在第一線，發(fā)揮著自己較強的業(yè)務能力，但對工作作風這根弦崩的不夠緊，滿足于過得去、差不多，對自己要求不高。

　　三、今后努力的方向

　　通過學習，我認識到，個人在工作作風方面存在的問題，決不是小事，絕不能忽視。它能妨礙信用社政策的貫徹執(zhí)行，損害信用社和人民的關系，影響信合干部在群眾中的威信。分析自身存在的問題，自己決心從以下方面進行整改：

　　1、進一步加強政治業(yè)務學習，提高自身素質。堅持理論聯(lián)系實際，實事求是，解放思想。加強自身思想改造，與時俱進，開拓創(chuàng)新，強化為民服務、為民理財的宗旨觀念，使自己的一言一行都體現(xiàn)出信合干部的形象。

　　2、進一步解放思想，適應工作需求。用新的思維去發(fā)現(xiàn)、解決工作中遇到的各種問題，因此，在今后的工作中，將以學習為載體，注意思想的'解放，觀念的創(chuàng)新，不斷創(chuàng)新工作思路和方式方法，以適應新時期信用社工作的需求。

　　3、加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態(tài)，自重自省、自警自勵，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同縣聯(lián)社聯(lián)系起來，堅持高標準、嚴要求，圍繞這次工作作風整頓，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。

　　4、廉潔奉公，從嚴律己，為信合系統(tǒng)工作作風整頓作貢獻。牢固樹立為人民服務的人生觀，淡薄名利，克己奉公。工作上高要求，自覺執(zhí)行有關規(guī)定，樹立依法經營、廉潔勤政的行業(yè)形象，為這次工作作風整頓作出應有的貢獻。

　　總的來說的工作是盡職盡責的，雖然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時有不知道該干什么的感覺，但這一切的一切相信也會隨著的到來而逝去。非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信的我，在行政文員這個崗位上會做得更好，發(fā)揮得更加出色！

個人自我鑒定2

　　現(xiàn)在是2月3日星期三，不知不覺已經來到什邡郵政局半年的時間，無論我從辦公室再到基層的鍛煉，加上省公司的拓展訓練，自己都有許多心得體驗急于對自我深刻的總結與認識以及自剩那么我先從郵政業(yè)務上面談起，郵政自我鑒定。

　　半年的時間讓我基本上了解了整個郵政業(yè)務知識，四川郵政的企業(yè)文化，知窮不言窮、窮則思變;知苦不怕苦、艱苦奮斗;知難不畏難、迎難而上。這“三不”創(chuàng)業(yè)精神時時激勵著我在這段時間的工作和生活�！耙惑w兩翼”，函件業(yè)務是郵政最核心和標志性的業(yè)務，函件業(yè)務又由通信、郵政封面卡、賬單、數據庫商函、無名址商函、報刊、集郵等業(yè)務構成，我在函件公司學習了一個月，現(xiàn)在能從大體宏觀上了解到它的基本業(yè)務。在市場部學習的一個月里，是自己剛剛從學校踏入社會的轉變歷程，領導前輩們都說我像小孩子，而經過半年的鍛煉自己逐漸褪去了稚嫩的外殼，在郵政的業(yè)務上不再是一竅不通，自我鑒定《郵政自我鑒定》。

　　我時時不忘提醒自己，自己需要的空間還要很大，需要拓展的平臺不是本身，孟子曾經說過：“故觀于海者難為水，游于圣人之門者難為禮。”時刻不忘自己需要的廣闊胸襟和寬闊展示的自我平臺。剛來什邡局，就跟著前輩姐姐們下鄉(xiāng)去各支局宣傳資料，看到什邡的美什邡人的熱情，和什邡基層員工的孜孜不倦和勤勞苦干的精神，在山區(qū)看到了板房中的郵政支局，看見了不是優(yōu)越的環(huán)境條件，什邡的郵政員工們還是積極努力，笑容滿面的`接待著我們，姐姐們向我一一介紹每到一點的支局長和向各位支局長介紹著我，想當初，自己還是多么青澀無知同時懷著一點膽怯不善言談的心理。我安靜的軀殼下面，我暗暗洞察著這一切，郵政員工和藹熱情，郵政員工勤勞苦干。

　　首先，我先感謝所有照顧我、關心我、教導我的領導前輩同事們。初到市場部，在馮主任和王姐的帶領下會見過客戶，當時可能對郵政業(yè)務的了解太少對會見客戶不是很在意，后來，在兩位前輩領導下，我已經確認在函件部工作(我接手了關于什邡公安交通賬單的函件業(yè)務，這是我來到郵政的第一個具體工作。這個業(yè)務讓我知道，我們要主動營銷!在談成業(yè)務后也要積極主動爭取對方的意見，我們可以加之改進完善自己的業(yè)務滿足客戶的需求。主動每天打電話與交通局聯(lián)系問有沒有賬單，主動去客戶那里查詢不完善的信函資料，讓客戶更滿意我們的服務，讓他們知道我們郵政局的賬單業(yè)務其實很方便!在函件部工作的一個月，我在楊繼蓉經理的帶領下，在一個人生地不熟的環(huán)境中，感受到了溫情，楊姐對我很照顧，部門的前輩都對我很照顧，這種關心和照顧很讓我感動。之后我在市局的函件公司學習了兩天的如何使用數據庫信息，是冷冰主任親臨教導我，初略知道了數據庫的四級劃分，我略知皮毛。

　　還記得我正在學習的時候，就接到局上的通知把我安排到基層鍛煉的通知，也就是現(xiàn)在的隱峰支局!現(xiàn)在已經5個月的時間，5個月里面我犯過很多錯，讓領導們也失望過，我自己也常�；诤�，鬧的自己的心態(tài)情緒很不好，但是領導們還是對我很照顧，記得熊局長對我說過一句話：錯也要錯得開心!我知道人不能犯同樣兩次錯，錯了能改，首先心態(tài)自己要放好，這事兒才能由錯變?yōu)閷�。在支局的鍛煉讓我了解了更多基層的苦和累，基層的基本業(yè)務，網點對于郵政來說是經濟的直接的收入平臺，就相當于細胞對于人體來說，不可缺少，不可不重視，不可不改進!基層業(yè)務知識就是簡單的傳統(tǒng)業(yè)務收寄包裹函件，還是儲蓄的代理保險業(yè)務、賀卡任務、酒水任務、月餅任務等，我可以說是一座大山壓著我，尚不熟悉人情地理的我，業(yè)務知識的我，我覺得壓力大，但是值得慶幸的是，我在月餅業(yè)務上完成4000元的任務量，賀卡上也正在努力之中�？墒腔鶎庸ぷ魅藛T除了自己的本職工作外還有這么多的任務累壓上來，我覺得是否該考慮考慮如何讓基層員工更為滿意更輕松的接納自己的工作和任務，更喜歡郵政這個崗位。在薪酬體制和組織體制上是否可以調節(jié)下

個人自我鑒定3

　　xxxx年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫忙下，縣稽征運管所認真貫徹xxx生產方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產工作，落實企業(yè)安全生產主體職責，帶領全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產的監(jiān)督管理，采取進取有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產工作取得了必須成效。

　　一、全面完成春運安全工作任務：

　　一年一度的春運工作是我們年度安全生產工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全職責主體，履行好職責主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產職責措施，把好車輛技術狀況關和從業(yè)人員資質關，保障春運的安全有序，讓旅客走的.及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全職責書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。

　　二、加強教育培訓、提高安全素質：

　　對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，異常是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產工作的關鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的資料。從企業(yè)安全文化建設與安全生產法律法規(guī)及明確職責主體的職責結合起來，以提高企業(yè)對安全生產工作的職責感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產法律法規(guī)、基礎知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質和防范本事。今年4月份針對新興駕�！�1.xx”事故，開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質。

　　三、治理排查隱患、防范事故發(fā)生：

　　從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所進取會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產年，安全生產規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣xxx大隊、農機監(jiān)理站一齊對全縣農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產隱患排查治理結合起來，加強對行業(yè)安全生產工作的監(jiān)管，重點加強對客運和�；�運輸行業(yè)的安全生產監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。

　　四、履行職責，做好基礎工作：

　　認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產基礎工作，今年1-6月份我們共召開安全生產例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產工作任務。我們全力以赴繼續(xù)做好今后的安全生產監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產安全。

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